有问题就有答案
Q1：大佬们，荣威imax8和本田奥德赛对比的话，哪个更值得入手啊？
一个是国产车，一个是合资车。这两款车没啥可比性，关键就看你购车预算多少或者说你的荷包有多鼓。前者低配18.88万起，后者最低配22.98万起。所以如果追求性价比的话，我更建议前者。
Q2：荣威imax8和本田艾力绅，哪款MPV比较省油一点啊？
应该是本田爱力申的混动版，省油。荣威的价格比较便宜，所以总体上差不多。
Q3：荣威iMAX8和本田奥德赛该怎么选择呢？
在国内汽车市场，MPV的普及度逐渐上升，因为越来越多的家庭用户开始关注这个原本冰冷的细分领域。本来MPV宜家适合商务，应该是家庭用车的最佳解决方案。但是MPV因为之前的偏见一直没有开发出来。但随着人们消费观念的转变，主机厂商已经嗅到了商机，纷纷布局，希望抓住机遇。荣威iMAX8就是这样一款MPV，已经在北京车展正式亮相并预售，预售价格为20.88-25.88万元。在级别上，荣威iMAX8定位为中大型MPV，但在价格上，显然是针对奥德赛，这种用大压小的优势也符合自主品牌一贯的定价策略。而且荣威iMAX8在设计和功能上都下了很大功夫，实力不容小觑。显然，这款全新的MPV并不意味着被计算在内。不少业内人士评论称，荣威iMAX8是MPV市场的showstopper。那么，荣威iMAX8有这样的实力吗？荣威iMAX8采用荣威品牌最新的家族式设计风格，大气稳重，精致感好。它的价值在目前同档次车型中是出类拔萃的，很容易让人一见钟情。虽然整体造型依旧是MPV典型的“方盒子”造型，但不得不说荣威iMAX8的设计弱化了MPV的厚重感，同时也给人一种极佳的质感，5米以上。车的性能是豪华科技，环抱式设计也是MPV的主流风格。做工和用料也是这个级别应该有的水准。至于科技感，荣威品牌从来不缺。双12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏非常抢眼，配备了全新的斑马智星VENUS系统，在UI界面设计、屏幕触觉反馈和功能方面都有很大进步，支持各种可玩性高的小程序。作为一款MPV，车内空间和乘坐舒适性是最重要的一点。在这方面，荣威iMAX8的表现令人满意。2 3常规七座布局很照顾大家，尤其是第二排，VIP待遇没问题。独立航空座椅，拥有可调节支撑和包裹式头枕、电动腿托、电动腰托、按摩、加热、通风等一系列功能，舒适性基本无可挑剔。车内最有趣的是“魔吧”和“魔屏”。前者是一个可移动的中央扶手箱，可以通过中央滑轨前后调节。它不仅支持触摸按键，还支持语音操作，可以随意安装茶具等。后者在第一排座椅后方配备10英寸触摸屏，可与前排多媒体互联，实现查看导航、调节音乐、支持语音控制等功能。动力方面，荣威iMAX8搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛米。传动系统匹配8速自动手动变速箱。底盘采用前麦弗逊和后多连杆四轮独立悬架的组合，硬件配置水平不低。而且动力调节偏向平稳输出，底盘调节偏向舒适，符合MPV风格。那么，荣威iMAX8上市后，是能与老牌劲旅奥德赛分庭抗礼，还是能抢占别克GL8的部分市场份额？从荣威iMAX8本身来看，它的产品实力不错，但从预售价格来看，作为自有品牌，价格并不低，因为有同级别的传祺M8，价格从17.98万元起步。即使未来上市，荣威iMAX8预计起价在20万元左右。这个价格虽然不高，但毕竟传祺M8在，自身品牌影响力和溢价能力较弱，荣威需要。不过荣威iMAX8目前还没有正式上市，上市后市场表现如何还有待观察。
Q4：奥德赛对比荣威iMAX8哪个更好？
IMAX8是自主品牌中比较抢眼的MPV，但是价格太高了。虽然配置高，花里胡哨的东西太多，但是实用的配置不多。外观和内饰的设计也是如此。感觉荣威定位有些问题。个人觉得奥德赛更好，质量更可靠，混动更省油，细节处理到位，实用好用的车更适合家用。
Q5：实用才是硬道理，本田奥德赛和荣威iMAX8该怎么选呢？
你好，一般来说荣威iMAX8的配置会比奥德赛高。L2级辅助驾驶系统让整车驾驶更加方便，尤其是360全景影像和a柱盲区检测功能，非常实用，安全性也有了很大提升。我推荐荣威iMAX82。个人推荐荣威iMAX8，因为荣威iMAX8的外观比奥德赛更时尚，空间更大。希望领养。
Q6：最近一直在看MPV，看中了荣威imax8，这款跟本田奥德赛相比，哪个好？
这个问题问得好。我来回答你，帮你解决问题。首先，这两款车哪个表现更好？实际上，这两辆车有很多不同之处。首先，荣威iMAX8定位为中型MPV，而本田奥德赛是中型MPV，这意味着荣威iMAX8定位更高。其次，荣威iMAX8是2.0T 8AT动力总成，而本田奥德赛是2.0L混动E-CVT组合。说到配置，荣威iMAX8更胜一筹。不过，本田奥德赛毕竟是MPV细分市场的常青树，其品牌知名度和美誉度远超荣威iMAX8。如何选择取决于消费者的主要需求。综上所述，我认为奥德赛是一款故障率较低的成熟车型。