所有的汽车都是需要喷漆的，而喷漆对于汽车来说其实是非常重要的，因为车漆不仅可以让汽车更加美观，还可以让汽车耐腐蚀、耐候，可以对汽车起到很好的保护作用。本文将详细介绍汽车漆的工艺流程。
一、钣金后处理
1.找出一些高处和洼地。一般高的地方可以处理，凹的地方如果不太严重可以用腻子填。
2.找出一些烧焦的油漆，松散的表面油漆和底部腻子。如果有这种现象，应该用砂光机处理掉，否则以后会出现气泡和裂纹。
3.如果金属片的面积较大，就要找找看是否有铁块凸起。大面积的铁皮，比如机盖的顶盖，太容易出现铁鼓。如果你要求钣金火后有个样子，因为火后永远不会平。
4.在修补腻子之前，你要用180号砂纸在表面打磨，尤其是光滑的地方，因为在180号砂纸没有打磨过的地方，修补腻子会在背面水磨后留下一个界面，然后用空气吹掉地面180号地方的灰尘就可以开始修补腻子了。
二、原子灰的填充方法
第一，把铁皮表面的腻子刮薄。
第二，在凹的地方刮一下，晾干后再摸一下，看是否可以。如果不是太严重，可以去下一个。
第三，把要刮的地方都刮一下，可以看看有没有高点。如果有，先处理。
第四种方法是全部剃光，注意边角。
第五种方式，就是把边角和表面的毛孔剃掉，然后是界面。一般来说，第五遍刮的不是很厚，容易打磨毛孔，而且有的刮法是三道工序，比较厚，后面会遇到很多问题。比如：高点，沙痕，毛孔粗大。高点的待遇只能推倒。一般厚的话，还得用60号粗砂纸打磨。一般用180号和60号砂纸打磨的砂面自然粗糙，粗糙的毛孔不太好做，因为如果不彻底解决，表面的油漆在月经后会被吸收到底层，这样喷上一些油漆后会有一些小孔。
三、水磨和常用砂纸
80号是用来打磨表面的，但是只能在腻子上打磨到完美的地方和接缝，因为会留下很深的砂痕。80号是在磨碰的情况下进行的，因为磨多了又凹陷了。30号是改变180号留下的砂痕和界面的处理。80号是改沙痕，整个画区都得磨掉。1500号和2000号是只喷清漆要打磨的地方和要打磨的地方，比如颗粒和流柱。
第四，填眼灰
填眼腻子一般会在地面腻子上留下一些孔洞和砂痕，但填眼腻子是为了填补这些孔洞和砂痕。填眼腻子只能薄薄的刮在一起，打磨的时候不要留太多灰在上面因为没有腻子牢固，留太多容易产生气泡。
第五，喷涂底漆
喷涂底漆与天那水的比例为1: 1。如果天纳水喷的底漆太厚，我们就很难发现砂痕和毛孔，太厚的底漆会留下小毛孔，也不能太薄，因为太薄容易流挂，甚至咬底，起皱，这是一件很麻烦的事情。起皱的话就要把所有起皱的地方刮掉补腻子，处理不好的话喷完面漆就会咬底。底漆的作用是与表面漆层有良好的附着力和良好的附着力，还能填补较小的砂痕、气孔和接缝，容易打磨和防锈。目前大部分底漆灰都是灰色的，因为灰色是面漆覆盖的最好颜色，尤其是金属白和银色漆。底漆具有消泡和脱漆的功能。
6.刮填眼灰
经过几分钟的打底，就可以直接刮眼灰了，这是发现问题的最后一步。如果怕填不好，可以磨完底漆后把水吹干再找。
本文详细介绍了汽车漆的生产工艺。如果你想让你的车更漂亮，那么你可以每隔一段时间就给你的车喷上必要的油漆，这样可以让你的车漆更漂亮，把你的车保护到极致。
*本文医学部分仅供阅读参考。如果感觉身体不适，建议立即就医，以线下诊断的医疗诊疗为准。