车辆座椅
随着生活水平的提高和家用车辆的普及，相信大家对儿童安全座椅都不陌生。
从专业的角度来说，儿童汽车安全座椅是一种专为不同年龄的儿童设计并安装在汽车上的座椅，可以有效提高儿童的乘车安全性。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，使用儿童座椅可以减缓对儿童的冲击，限制儿童身体的活动，从而减少对他们的伤害，保证儿童乘车安全。
儿童安全座椅有多重要？
很多家长认为在行驶的汽车里把孩子抱在怀里会更安全，但从下面的数字来看，事实并非如此。
如果一辆以每小时50公里速度行驶的汽车发生碰撞，一个9公斤的孩子可以瞬间产生近300公斤的冲力。可想而知，如此巨大的冲力，再温暖的怀抱也难以安全保护婴儿。
在发生事故时，如果孩子没有得到很好的保护，很可能被夹在成人和汽车仪表板之间，或者被抛出车外，或者被爆炸的安全气囊击中头部。因此，儿童比成人更容易在车祸中受伤。
众所周知，汽车上的安全带是按照成人的标准设计的，因为儿童和成人有很大的区别。因此，当儿童使用普通安全带时，根本起不到保护作用，甚至发生车祸时，还会造成致命的腰部挤压伤和颈部、脸颊挤压伤。
所以有车有孩子的家长一定要买儿童安全座椅，选择儿童安全座椅不是一件简单的事情。
儿童安全座椅固定模式
在了解了儿童安全座椅的重要性之后，我们需要详细了解一下汽车中儿童安全座椅的固定方式，可以分为以下三种：
(1)安全带固定方式(通用):国内大部分产品都是这样固定的，因为有些车型可能没有儿童安全座椅的专用接口，所以只要你的车有安全带，就可以安装儿童安全座椅。
(2)欧洲ISO FIX固定方式：这是欧洲车型采用的儿童安全座椅固定方式，国内一些合资车也采用这种固定方式，即有两个与儿童安全座椅连接的固定接口。
(3)美式LATCH固定法：这是一种美系车采用的儿童安全座椅固定法，与欧系车不同。美系的固定方式采用同时挂钩方式连接，比欧系多一个固定点，美系是三个固定点。
然后，先确定自己车的情况，以便选择更合适的固定方式。
儿童安全座椅购买标准
在选择儿童安全座椅时，要遵循一定的标准，这样才能选择既安全又适合儿童的产品。选择儿童安全座椅的标准是什么？
(1)根据孩子的体重选择安全座椅。
0/0级安全座椅：适用于0-18个月，出生体重6-13公斤的儿童。这是一种篮式/后向式安装。
1级安全座椅：适合9个月-4岁，体重9-25 kg的儿童，配有儿童安全带/前置式。
2级安全座椅：适用于4-7岁，体重在15-36 kg之间的儿童。没有配备儿童安全带，但可以通过车辆提供的安全带固定/前置。
三级安全座椅：适合7-12岁，体重22-45kg之间，身高1.5m以下的儿童使用。这类儿童由于身高不符合成人标准，不能正常使用成人安全带，必须使用增高垫/前向安装。
(2)安全座椅的材料
儿童安全座椅的材质要慎重选择，不符合规范的材质也是导致严重后果的重要因素。
EPS: EPS是一种热塑性材料。与EPP(发泡聚丙烯)相比，EPS是目前最轻的包装材料，因为它不易开裂，吸收碰撞的冲击力更强。这种材料会弯曲，所以当受到冲击或者摔到地上时，可以有效的减轻冲击和减震。
原生塑料：原生塑料是尚未降解的塑料，即开采后第一次制成的塑料。它的任性和延展性都很好，最大弯曲不会断裂，也不会有毛刺，同时也不会有异味。
高密度海绵：高密度海绵常用作沙发垫、吸音棉等。因为它们多孔、饱满且密度高。它们通常用作儿童安全座椅的保护材料。
高聚氨酯纤维棉：我们可能对聚氨酯不熟悉，但应该对PU比较熟悉。聚氨酯就是我们通常所说的PU。由于它能达到高强度、耐磨性、耐疲劳性和良好的阻燃性，所以常被用作座椅表面材料。再加上打孔棉的排汗渗透性，可以保护宝宝的皮肤，不会引起闷热过敏。
EVA:乙烯-醋酸乙烯共聚物，是一种新型环保发泡材料，防震、防潮、耐腐蚀，具有良好的缓冲功能，不吸水、无毒，符合环保要求。
选购儿童安全座椅的小贴士
根据2007-2017年近十年国家质检和工商部门对儿童安全座椅的抽检数据，发现以下品牌产品在抽检中不合格率最高，家长在选购时要注意型号。
各品牌不合格儿童安全座椅
北驰不合格批次为3个；不合格批次好孩子3个；丁浩不合格的批次是2个；上海大众不合格批次为2；宝贝，第一个不合格批次是2；感激不合格批次2；玛希COSI不合格批次为2。需要注意的是，不合格项目包括使用说明书、动态监测、燃烧特性、标识、耐腐蚀性。
选购儿童安全座椅的小贴士
各位家长，购买国产儿童安全座椅请注意“3C认证”。所谓的3C(C C C)认证是强制性产品认证制度。这是为了我们的政府保护消费者的权利和安全。为了加强产品质量管理，根据法律法规，实行产品合格评定制度。没有获得3C认证的产品是不允许上市的，即使是进口产品也需要完成3C认证才能在国内上市。
*本文医学部分仅供阅读参考。如果感觉身体不适，建议立即就医，以线下诊断的医疗诊疗为准。