为啥帝豪4代没现车
1、这个问题也可能就是真的没有现车吧，你可以多换几家4s店问一下啊，其实这个车子的话主打车型并不是手动挡车型的，可以考虑购买自动挡车型。。2、其实这很正常啊，因为手动挡车型并不是这款车主打的配置，手动挡的车利润比较低，所以4s店一般不会库存太多的车辆，都是以自动挡车型为主销车。。3、因为帝豪低配置车型配置的是手动挡，一般在4s店，它的低配车型是很少有现车的，如果你非要购买这款车子，当然也可以进行订车。。4、吉利帝豪手动挡没有现车的话，建议换几家店看看，吉利帝豪这款车手动挡的车型不是主打车型，所以现车比较少，需要进行预订。
十四万存款买一辆什么车好
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。看了一下前面的回答，基本就是轩逸雷凌卡罗拉，所以作为二手车检测师的我力推一款特别的二手车。凯迪拉克ATSL，车况差一点的只需要11万出头，车况好一些的也就14万左右，卡罗拉的价格，却拥有豪车的体验。虽然平凡是绝大多数人的选择，但是作为一个爱车之人，你是选择卡罗拉还是凯迪拉克ATSL呢？凯迪拉克ATSL这款车，全系配备2.0T的发动机8AT的动力总成，最大功率279马力，最大扭矩400N·m，就这个参数来说在同级别中的表现也都算不错的了，现在的行情还是挺稳定的，毕竟都停产了嘛，随时都可以考虑入手。众所周知，凯迪拉克是一个不保值的二线豪华品牌，尤其是在2019年国五国六车型交替的时候，是凯迪拉克永远的痛，库存的ATS-L裸车16万不到的成交价，让凯迪拉克的脸上写满了无奈。其实这并不能说明凯迪拉克产品力不行，在那个内卷的年代，官方只能靠打价格战来赢得市场，导致首批车主彻底寒了心，高位入场。国五国六车型切换的时候，最低价拿车的那批车主，应该是凯迪拉克历史上最保值的一批车主。这个泪眼大灯，真的帅，目前来看，这个尺寸级别，只有ATSL是性价比最高的二手豪华车，反正我个人还是挺喜欢这款车的。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
请问十二万落地，自动挡轿车，省油省心的，求推荐
谢谢邀请我的大学专业是车辆工程，在南宁车行工作已有5年的汽车推广经验，在东风风行、奇瑞都有做过，也入股朋友开的汽贸公司，现在奥迪市场部工作。熟悉销售顾问谈价的套路以及市场推广的价格策略。题主想买12万落地自动轿车，题主可从以下几个方面考虑。1、12万落地的车，购置税在8500左右，保险全险（三者50万）预计5000元，也就是裸车车价必须在10.5万左右。确定了价格区间，然后就是看品牌了。题主希望省油省心，那首先考虑日系车，日系车的标签就是省油稳定。然后就是德系车了，德系车皮实耐操，油耗也不比日系车高多少。接着就是韩系车，韩系车最明显的标签就是性价比了，但要说性价比那咱们国产车的性价比更高，所以说韩国车在的定位比较尴尬，有种隐隐要输给大吉利的感觉。2、首选的日系车中这个价位的有轩逸、凌派、卡罗拉。轩逸可选2019款1.6XE CVT 舒适版 国VI ，优惠力度较大，落地全款11.6万元左右，油耗百公里5.5个油左右发动机：1.6L 直列4缸 自然吸气，最大功率93kW车身尺寸：4631x1760x1503凌派可选180TURBO CVT 舒适版，全款落地11.7万左右，油耗大概在4.9个油百公里，但是因为采用的是3缸发动机，在抖动和噪音上有着天然的劣势。发动机：1.0T 直列3缸 涡轮增压，最大功率90kW车身尺寸：4756x1804x1509卡罗拉可选1.2T CVT GL 智享版 ，全款落地11.7万左右，油耗5.4个油，发动机：1.2T 直列4缸 涡轮增压，最大功率85kW车身尺寸：4620x1775x1480x2700德系车中宝来·传奇 1.5L 手自一体时尚版全险全款落地11.7万左右，油耗5.4个油，发动机：1.5L 直列4缸 自然吸气，最大功率81kW车身尺寸：4562x1793x1468捷达梦想版 1.5L 自动 舒适版 2019款 全险全款落地10.6万左右，油耗5.4个油，发动机：1.5L 直列4缸 自然吸气，最大功率81kW车身尺寸：4501x1704x1469其实买车很简单，不用去问三大姑八大姨，也不用托熟人什么的，你拼命找关系欠人情最后只比你自己砍价便宜个两三千，不值得。按理性逻辑去买就行了。首先你看看你能接受的价位，确定了就排除了很多车型了。其次就是品牌，在这个价位里你能接受的品牌，每个品牌有自己的造车理念，车子特点也不同，适合不格的人。再次你买这个车是干什么的，一大家子经常出去溜达还是小两口买菜上班代步，前者的话需要大空间，后者的话需要省油经济，当然小两口想玩点其它游戏的话大空间点比较好。最后可选项就不多了，然后就逛论坛，了解大概的市场成交行情，不要太相信车托和车黑，每个车都有自己的优缺点，绝不会像他们说的不买后悔一辈子或买了后悔一辈子。选车行时也要注意，远低于市场行情价格的车肯定是有猫腻的，有可能是瑕疵车或长库龄车，路边小公司小车行买的车需要特别注意。建议4S店渠道购买，车子放心，维权渠道较广，车子保值。比如一汽大众授权4S店购买的车一些车子是可以一年内发票价置换新车的。关于长库龄车，有好有坏，会选车的朋友是会赚到的。下周我将会专门推一篇如何甄选长库龄车并怎样砍价至实惠的价位。敬请关注
大众3万元新车哪里买
三万元现在根本买不到大众车，现在都说大众车标都值5万，目前大众最低价格的是桑塔纳。 1.外观：新桑塔纳整体外观也延续很多年了，白色整体并不显得那么廉价，同级别合资车算是中规中矩，毕竟我还是奔着VW去的，不然就买捷达了。 2.内饰：内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔，桑塔纳的简朴很符合我的喜爱，不过中控这方面确实简单，自己动手把中控大屏换了，连带着加了行车记录仪和倒车影像！塑料感强这个问题，我觉得还是不错的，价格放在那里，大众就那个样子！ 3.配置：有空调够了，鸡肋的功能是启停真没用！开这个版本的，等长灯的时候我连电都不舍得用！！！ 4.空间：真不错了！除了后排中间的一道突起有点恶，之前后排能放下腿还有空间，再说了，单身狗，这车就我自己开，我自己宽敞就行了！后备箱够大就够了！恩，是真不算小！ 6.操控：整体偏轻，舒服，不至于说轻的没感觉，反正开着公司领导的那个破车没这个舒服，人家也好几十个，购买我一个班的了！方向盘大小比较舒服，前后能不能动无所谓了，就那么大，前后有必要么？主要是驾校就这个，新手的话比较推荐！ 7.动力：动力这方面我一直不觉得这玩意肉，怎么说呢，211配6AT的自动挡挺难以接受的，但是行车电脑也不是自然会适应驾驶员的操控喜欢，开过朋友的16的自动挡的，起步一用力也是蹦出去的！至于手动档的，我驾照考试时候那台12年的，我二档能到90多迈，但是后面的4.5档！恩～你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧！本人驾照未过实习期，但实际驾龄10+！碰过车不少了！说这个肉的！有点不太那啥！ 8.舒适度:他n的，真硬啊！巨硬啊！但是1120的车重量，160码以前没有说太吓人！高速120的话，相对来说很不错！但是风噪属实不小，音乐开大吧，没啥办法！ 总体来说，并没有说的那么省油，我自己这台刚刚两千多，还看不出来，另外脚丫比较沉，费油正常，从其他人的来看综合也就6个左右，高速肯定省油，人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右，不过高速跑90，会被后面滴死吧！不过胜在保养便宜，维修也便宜，开这车修车，老板真的懒得坑你！经济车，代步车，新手车！老头车！
3万左右，能买辆自动档5年以内的B级车吗
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