新手自动挡开车的基本操作步骤
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
怎么能快速学会自动挡汽车
其实，手动档汽车与自动档汽车比较起来，手动档汽车更加难学，自动档汽车没有曾经的离合器，只有一个油门+一个刹车，无疑减轻了很多复杂程度，你只要用你的右脚在油门和刹车之间来回切换就完全可以操纵这种汽车了；
不像手动档一样，虽然多了一个踏板（离合器），但是你如果有机会跟80年代的交流，你就可以知道一个名词“油离配合”，什么意思，油门与离合器要互相协调，复杂度你去问老司，我就不赘述了；
自动档唯一的关键点在于“档位”，“档位”位于操纵杆上，而且都有标识符字母，这些标识符字母都是国际标准的，也都比较好记，你只要能够记住这些标识符所代表的具体档位就全部OK了；去自己查一下自动档档位吧，跟记住你的IPHONE S如何操作一样，用不了多久就掌握了；
新手开自动挡车步骤
首先，我们需要坐到主驾位上，调整好座椅。然后踩住刹车踏板，用车钥匙启动车辆。当车辆启动后，轻轻地踩两下油门踏板，让车辆自己循环一下各项系统。再踩住刹车踏板，然后将挡位推到R位置上。这时，R就会亮了，显示为红色。之后，调整倒车影像，防止车辆撞到后方东西。 接下来应该松开手刹，然后把握好方向盘，慢慢的将刹车踏板抬起来，这样车辆就开始行驶啦。当车辆需要经过爬坡路段的时候，我们可以把挡位推到L，以此来增加车辆动力。之后把握好方向盘，轻踩油门踏板，这样车辆就可以加速行驶了。
新手如何开好自动挡汽车
个人感觉早期的自动挡汽车还需掌握那么一点点换挡油门控制，如，想降挡加速超车，直接深踩油门车不会很快降挡，而需要深踩油门，松一点，再深踩油门，此时会立马降挡。现在的自动挡汽车已完全不用考虑这些了，行车电脑控制的很好了。 至于你说的开好，估计是指开熟练，熟能生巧，多开，开车时注意观察前方路况，预判可能的险况，心中早做防范即可。
自动挡初学者如何控制车速
自动挡车型在溜坡的时候挂D挡会越溜越快，但是在平路的时候由于轮胎与地面存在摩擦力，在不加油的情况下也还是会缓慢降低车速的。利用刹车系统、利用轮胎的与地面的摩擦力以及利用变速的间接的利用发动机的反制动力，自动挡控制车速的方法有3种。第一种，利用刹车系统控制车速。这个方法不用多讲了，会开车的人都知道。车速快了就踩刹车，车速慢了就加油没什么特殊的。但是要注意的是踩刹车减速的时间一定要学会预判前车的状态，判断前车是急刹车还是轻微刹车，合理控制自己刹车的力度尽量减速急刹车的次数，有利于降低油耗。第二种，油门一踩一松来控制车速。这是最惯用的一个方法之一，这个方法主要是用在跟车的时候。主要思路就是前车加速我们加速，前车减速我们减速，但是加速减速过程靠油门来实现，这个方法的要求就是司机要有很强的预判能力。主要是预判前车的车速以及刹车时间，自己跟车的时候根据自己的预判提前收油门。举个例子，前车加速的时候我们在后面跟着踩油门加速，但是如果没有预判前车的速度，我们油门踩大了才发现速度要撞上前车，那就只能踩刹车减速对不对？但是减速下来以后发现前车又加速了，为了不被拉开距离是不是又得踩油门加速？如果油门又踩大了是不是又要刹车减速？这样就很累很费油。但是预判的好的情况下前车加速我们轻踩油门加速，前车减速我们提前收油门就能很好地控制车速，保持车距。第三种，利用手动模式控制车速。手动模式也就是变速箱上面的“+”、“-”挡，这个方法多用在长下坡或者是超车的时候。自动挡长下坡会越溜越快嘛，频繁踩刹车又存在一定的危险。所以利用自动挡变速箱的手动模式让变速箱锁定在一个相对合理的档位上，拉高发动机的转速，就能很好的利用到发动机的反制动力来控制车速，从而安全驾驶。