自动挡汽车怎么启动打火视频
10万左右的suv哪款性价比高？
如何开自动挡的车，有哪些需要注意的
1，上车 右脚踩刹车2，点火3，换档 前进就D 倒车就R 4，放手刹 轻抬右脚自动挡车没有离合器，档位有P,N,R,D,D3,D2,D1。启动打火的时候要在P档位上，熄火也要在P档位上要不点火钥匙拔不出来，打火以后踩刹车把档杆拉到D档，松刹车车子就会缓缓的往前走，轻踩油门车子就正常走了，以后档位就不用动了电脑会自动换挡，自动挡汽车坡起最简单，松刹车就行，肯定不会后溜车的，轻踩油门就走了注意两点：1，自动挡车行驶途中绝对禁止挂空挡（N档）2，停车的时候一定一定要先拉手刹，再挂P档档位从上到下依次是P-停车挡R-倒车档N-空挡D-前进
自动挡新车到底该如何磨合，才能使车辆油耗和状态达到最佳
感谢邀请！现在的汽车，零部件加工精度高，磨合也相对简单了很多，一般只要严格按照使用说明书中规定的磨合期使用方法驾驶，汽车就可以很好的度过磨合期，逐渐达到最佳的使用状态。关于磨合期的使用规定，绝大多数的车型规定都差不多。在汽车运行最初的两个小时内，发动机冷启动后要原地热车等发动机温度升高后再起步，最好是让汽车空载行驶，不要拉人，油门要尽可能的轻，不要爬比较大的坡，不要上马路牙子等；在之后的一千公里内，发动机冷启动后最好原地预热一会再起步，在行驶过程中不要将油门踏板踩到底，发动机转速不要超过额定转速的3/4，但是也不要太低，避免拖档，另外不要超载，特别是重载爬坡更是要尽可能避免，等等；超过一千公里之后，可以将发动机转速和车速逐渐提高至允许的最高速度，这样可以使发动机中各零部件达到最佳的配合状态。这样行驶三千公里之后，我们做首保，换机油，汽车就完全磨合结束了，油耗和使用状态都渐入佳境，我们就可以自由的使用汽车了。在这里大家一定要注意，汽车的轮胎和刹车也是需要磨合的。这是因为新轮胎在出厂时表面有一个保护层，有防止轮胎在储存期间老化的作用，但这个保护层与地面的摩擦系数小，附着力不好，所以会造成汽车操控性能的下降，当行驶几百公里之后，这个保护层磨掉了，轮胎就完全与地面接触了，附着力就恢复了（这一点对于新更换的轮胎同样适用），所以轮胎要磨合三百公里以上；而汽车的刹车系统，新的刹车片与刹车盘由于形状与位置都有一定的公差，所以二者之间没有达到规定的接触面积（一般要求75%以上），这个阶段的刹车不是最好的，只有运行一段时间，刹车片与刹车盘才会完全贴合，刹车系统才会发挥最大功效，所以刹车系统要磨合五百公里以上。还有非常重要的一点就是人车磨合。很多人出了驾校以后再没摸过车，第一次买车，新车，新手，对汽车上个部件都不熟悉，各系统的功能是什么，车上各按键的作用是什么，汽车的操控性怎样，极限在哪里，这些都不懂，就这样冒然开车上路是很危险的。所以买车之后首先要熟悉各种按键的功能，熟悉汽车特性，人车之间沟通顺畅无障碍，即使在行驶中也能熟练的找到各种功能按键，我觉得这比汽车本身的磨合重要多了。还有一点很多认都很纠结，那就是汽车磨合结束之后要不要拉高速。这一点个人认为还是需要的，一方面汽车使用说明书中规定了汽车要逐渐将发动机转速和车速提高至最高允许速度；另一方面，拉高速也是对汽车性能的一个检验，就像我们在军训结束后都有一个汇报演出一样，同时也可以激发汽车的潜能，改变驾驶习惯，清除发动机积碳，对汽车还是有很大好处的。最后再强调一点就是，大家一定要在尽可能短的时间内把汽车磨合完，尽可能早的去做首保，个人的建议是不要超过三个月。这样做的目的是可以减少汽车的冷启动时间，减少发动机的冷车磨损，让发动机更多的在正常温度下工作，对发动机是有利的；另外，汽车出厂后并不会直接送到我们的手中，运输、停放等会消耗一定的时间，有些车甚至停放几个月，这种情况下原车的机油已经接近更换周期，如果我们长时间使用，对发动机是不利的。
新手驾驶员，如何在在手动挡和自动挡之间做出选择
您好，这个问题由咖咖出行为您回答，我是出行大咖，欢迎关注。汽车市场在发展，配置和技术在进步，越来越多的汽车使用了自动挡车型，但是手动挡车型还有部分车型继续保留。手动挡和自动挡哪个好？很多人道听途说，听说手动挡更省油，手动挡更有驾驶乐趣，最终选了手动挡，但是后来发现，自己更适合自动挡，悔恨不已，苦不堪言。为了让更多人认识到自动挡和手动挡的差别，我今天跟大家聊聊这个话题，希望大家避免踩坑。大众迈腾手自一体变速箱我认为，对于绝大多数人来说，自动挡汽车要明显优于手动挡，越来越多的汽车使用自动挡，就是一个很好的证明。如果这个回答太粗略，那我再通过自动挡的3个明显优点，具体分析一下比手动挡好的原因。1、自动挡更高级汽车刚出现的时候是没有挡位的，后来出现手动挡，再后来才开始出现自动挡，这就是一种进步，自动挡越来越普及，说明自动挡被市场认可，被消费者欢迎。越是高级的车型，就越会采用自动挡设计，说明自动挡肯定是优于手动挡的。我们可以去了解一下，目前市场上，现在只有10左右或者更低价格的汽车，低配版车型才会采用手动挡，说明手动挡的成本比自动挡更低，反过来也说明自动挡比手动挡要更高级。手自一体变速箱而且，自动挡车型采用的电子档杆、旋钮挡位、按键挡位，更显科技感和高级感。别克君越-自动挡电子档杆某车型使用的按键式挡位福特蒙迪欧-旋钮式挡位奔驰方向盘下自动挡怀挡样式就像是低配版车型采用两驱，高配版车型采用四驱一样，技术更先进，更显贵。所以，相同品牌的相同车系来比较，自动挡车型更高级。2、自动挡更省心手动挡车型不但要频繁换挡，而且左脚负责踩离合踏板，右脚负责踩油门和刹车，需要左右脚并用。某车型手动挡样式有人把这种繁琐的操作，叫做“驾驶乐趣”，连“漂移”都没体验过，啥是“推背感”也没感受过，这对“驾驶乐趣”的理解也太肤浅了吧。所以，绝大多数的人，买手动挡的人，根本不是冲着“驾驶乐趣”去的，很多时候，只是一种说辞罢了。很多汽车会采用手自一体变速箱，买这种车型的人，有多少人会使用手动挡模式？几乎没有，都是当做完全自动挡车型使用的，就是很多人说的“一D到底”，虽然少了所谓的“驾驶乐趣”，但是开起来特别省心啊。自动挡汽车，在驾驶过程中，不需要手动换挡，只踩油门，车辆根据需要自动切换挡位。大众迈腾-手自一体档杆样式开了一段时间自动挡车型，再也不想回到手动挡了，这就说明，自动挡比手动挡要好开得多，省心得多。3、自动挡更省油我们经常会听别人说，手动挡汽车更省油，是这样吗？有一个非常重要的原因，可能被忽略了，那就是汽车自身的排量和动力大小。是因为一般情况下，手动挡车型比较便宜，发动机排量和动力也比较小，本来就比较省油，跟手动挡和自动挡没太大关系。某车型手动档杆但是如果一个很小排量的发动机，带动一台很大的车，对于一般人的驾驶情况来说，开起来很慢，猛踩油门，结果也未必会省油。所以汽车的油耗和发动机排量、车辆大小以及车重等方面都有关系。事实是，对于绝大多数的人来说，相同品牌的同等车系来比较，自动挡会更省油。现在汽车的自动挡车型，一般分为手自一体变速箱和CVT无级变速箱，这些都是自动挡变速箱。自动挡汽车在行驶过程中，会根据很多传感器获得行驶数据，根据需要自动换挡，比人工判断换挡时机，更贴切实际情况。可能有的，驾驶熟练程度非常高，有可能会比汽车自动变速箱系统更敏感地捕捉到换挡时机进行操作，但是对于大多数车主来说，很多都不专业，该换挡的时候不换挡，反而让车子承受比较大的阻力，导致油耗更高费油。对于一般路段是这样，对于高速路上也差不多，只是高速路上换挡频率比较低，所以对油耗影响也会比较小。所以，相同品牌、相同车系、相同的动力配置来比较，对大多数人而言，自动挡更省油。宝马5系中控内饰和自动挡电子档杆总之，对大多数人来说，自动挡车型，要明显优于手动挡车型。欢迎关注“咖咖出行”，分享汽车、出行、旅游原创内容。