有问题就有答案
手动挡和双离合选择哪个
你好！手动与双离合是完全不同的概念 选择手动与自动 主要看车主驾车习惯 除了小货车 百分之九十以上的人选择自动档家轿 操作方便 有些由于爱好会选择手动。
10年1.6手动挡高配宝来车况良好，无中大事故无泡水，3万能买吗
我认为有必要买。首先这是10年的车，到现在已经有十年了，如果车主爱惜还好，如果车主不爱惜车子的话，很多部件都老化了，买回来之后需要重新维修。其次是手动挡的车子非常不适合在市区开。因为市区红绿灯比较多，经常来回换挡会非常的累。而且对于新手来说，技术性要求比较高。前车跟的太紧了容易追尾，前车跟的距离远了，容易被别人插队。再就是高配的车不保值，而且配件还比较贵。如果这个车你不打算开到再卖给别人，可能贬值就比较厉害。最后再说下这个价格。现在新款的宝来大概十万多一点就可以买到，所以说花3万块钱还不如用3万块钱付个首付。
四万左右二手车手动挡的目前买哪几款比较划算
我本身就是修车的，可以给你一些建议，新手买车练手，可以考虑买一些会出小毛病的车，但是一定要好修不贵的车，保有量大的车。首先德系：1、大众POLO11款POLO四万以下的预算（注意是以下，两万三万都是一下），能买到11款的手动挡，或者年份再长一点点的自动挡，比如09款经典POLO，当然价格也要低一些，三万左右吧，看车况。09款POLO09款的POLO外观的隔代感要明显得多，但是这代POLO的后排空间要11款的富裕一些，偶尔带个人也是没问题的。09款POLO后排POLO保有量大，好开好停，后期保养维修也不贵，只是1.4的那个发动机，动力有些勉强，自己代代步练练手还是没问题。2、斯柯达晶锐和POLO同平台同架构，换个车标换个壳而已。相同价格能买到比POLO年份近一些的，但是外形不如POLO耐看，这也是保值率没有POLO高的原因。3、大众朗逸，宝来11款朗逸这价位，能买到车况好点的手动挡朗逸，也能买到自动挡的，看运气。EA113的发动机，皮实耐操，好修好保养，练手妥妥的没问题，而且这车的地盘质感很不错，高速不飘，手动挡换挡手感也很好。宝来和朗逸同属神车了，发动机变速箱都一样，还是那四个字，皮实耐操。宝来车身比朗逸略短，外形更紧凑，操控也要好一点。4、大众新桑塔纳、捷达13款捷达拉皮车，和老捷达老桑塔纳没啥关系。运气好能买到手动挡的车况好的，拿来练练手是没问题的。最好还是看看1.6的那款，1.4的动力实在不咋滴。还有日系：我们就从这个价位能买到的日系车，大致地年份由近到远的说一下，日系车保值率高，选十年车龄以内的说吧。1、铃木雨燕雨燕这车是在这个车型级别里，操控可能是最好的。外形嘛，有说丑有说酷的，不是深入了解雨燕各个年款车型的，不容易区分开不同年款差异的，隔代感不强。而且雨燕结构简单。1.3的动力就不考虑了，上1.5的。不过这车小油耗可不是预想的低，尤其是4at的自动挡。2、马自达3对马三这款车，我个人还是非常喜欢的，外形不错，内饰也没大毛病，操控也很好，故障率也不高。当然马三的隔音一般，油耗表现一般，经典马三自动挡是4at，看着就知道油耗表现了。哪一款马三最值得推荐呢，2.0L的手动挡马三最值得推荐，说到马三，顺带要提一下经典福克斯了，也是不错的选择。3、铃木天语SX4这款车在重庆地区车源稍微多一些，工厂地经历了爬坡上坎的道路以及出租车师傅塞车般的暴力摧残，依旧稳定，质量杠杠的。4、丰田花冠丰田神车，不用多说，开不坏的丰田代表车型，质量稳如狗。不过这个预算估计只能买到手动挡了。还有一些飞度、骐达、马自达六、思域、卡罗拉、轩逸等都是不错的车，只是这个价位能买到的车龄较长，暂且不推荐了，当然这些二手车相对来说比较好卖，你去二手车交易市场要好好的看看，因为水也比较深。
手动挡和自动挡，买哪种比较好
手动挡汽车，不管在国内还是国外的份额都在下降，自动挡车型已经是绝对的主流。那么，为什么消费者更偏爱自动挡呢？驾驶难度尽量大部分学员在学车时，更倾向于选择考手动挡的C1驾照，但只要驾照到手，新司机却更愿意选择驾驶自动挡车型。这里面最重要的原因就是驾驶难度。手动挡车上路后，对于司机的技术要求高，尤其是在坡道起步及城市道路跟车上，对手动档车主来说是苦不堪言。防熄火、防溜车，还要时时关注离合，时间一长，脚还容易抽筋。因此，即便自动挡车要贵上1-2万，对新手来说依然是一个很理想的选择。购车范围现今，可仅消费者选择的，能够兼顾方便驾驶和有理想配置的手动挡车型并不多。比如，普遍认为好驾驶不易熄火的合资车和进口车中，手动挡一般都是最低配的，大部分的购车者对于低配车没有兴趣，最后，索性放弃手动挡，转投自动挡车型。主动淘汰厂商的主动淘汰，主要体现在产量上。自动挡的技术工艺已经很完善，不论是购买，还是后期维护保养的利润都要高于手动挡。厂商因此也对自动挡青睐有加。因此，汽车厂商在逐年减少手动挡，增加自动挡的产量。【典典小结】：汽车虽然是家庭的日常交通工具，但是，自动挡的配置通常与高端、上档次联系起来，这种形象的成功塑造对于人的汽车消费心理是一种很好的诱导。
想买一辆新车，价格在5－7万的样子，1.5排量的手动挡，大家有哪些推荐
我觉得你这个价位正好卡在国产车与合资车之间 很难选择 但也不是没有合适的车辆 5万--7万之间可以购买的车型有很多 而且排量 变速箱也都不一样 作为家庭用车 最先要考虑的就是安全 毕竟以后是开车带老婆孩子 父母一起出去 安全还是第一的 其次就是经济性 家庭用车排量最好不低于1.0 不高于1.6 变速箱的话 如果你技术还说的过去 最好选择手动挡的车辆 只有这样才能保证一个比较合理的燃油经济性 自动挡的车辆虽然方便 但相对手动挡的车辆多耗费1-2生汽油 而且后期的维修保养都要比同型号的同排量的手动挡的费用高 说这么多 也该说说我推荐的车型了 日本车就不多说了 我个人偏重于德系车 推荐1 一汽大众的 捷达 现在捷达的价格也比较低了 最基本的那款 “伙伴” 有些4S店做促销 裸车不到7万 虽然捷达的外型可能过时 发动机技术也相对落后一些 但不可否认 捷达这几年一直保持着单车销售冠军 市场保有量相当高 也就造就了二手车市场上 捷达的保值率也是比较高的 2 华晨的 骏捷FRV 这也是华晨今年新出的一款2厢小车 排量分别为1.3跟1.6升排量 并且有自动挡车型 前几天家里亲戚想买辆6万左右的车 我就推荐的这车 提车的时候我去了 看了看实车 还不错 小车内部空间不错 后排坐3人问题不大 车辆外型比较圆润 后屁股看起来更是丰满而敦实 骏捷用的是 三菱 的发动机 燃油经济性还不错 悬挂调校的比较适中 多少偏重于德系车的悬挂 这车的挡位清晰 总程也短 对于新手来说 不会出现忙乱中挂不上挡的问题 这车的轮胎配备的是195/60/15 的轮胎（195毫米宽/60的扁平度/直径15寸） 车内的内饰也还不错 配有单碟CD跟4扬声器 这车全下来也就在7万多点 值得考虑 祝 早日购到爱车 安全上路