上汽大众2021年新款车型,一汽大众

Q1：点评上汽大众2021年8款即将换新车型，有赞有批！

Q2：上汽大众员工购车价表2021 一汽员工购车优惠政策价格表格

1、建达新前卫手动：78，100元。2、捷达伙伴手动：66，700元。3、新宝来1．6L手动时尚：94，864元。4、新宝来1．6L自动时尚：102，800元。5、新宝来1．6L手动舒适：104，544元。6、新宝来1．6L自动舒适：112，500元。7、速腾1．6L时尚型（5－G手动）：115，100元。8、速腾1．6L时尚型（AG6自动）：125，700元。9、速腾1．6L时尚型5－G手动（天窗版）：117，700元。10、速腾1．6L时尚型AG6自动（天窗版）：128，300元。11、速腾1．8T（冠军版手动）：152，000元。12、速腾1．8T（冠军版自动）：163，000元。主要优势：上海大众则有朗逸、途观、凌渡、帕萨特、途昂、polo、斯柯达等等，所以你想卖帕萨特你就卖上海大众，你喜欢迈腾你就买一汽大众，两者不冲突。从历史来说，上海大众成立的更早一些，在八十年代就进入了中国市场，是中国最早的合资企业，德国人也帮助建立起了整个的配套体系。其代表性车型就是一代神车桑塔纳，那时候拥有一辆普桑是一件了不得的事情。

Q3：大众品牌2021年新车规划曝光，新凌渡带无框门

如今纯电动汽车的续航里程越来越长，同时愿意购买纯电动汽车的人也是越来越多。如果你恰好是其中一员，那么以下几款新车可以考虑下，它们将在2021年实现交付，这也意味着等待的时间不用太久。另外，它们之中还有性能超强的存在，感兴趣的话不妨抢先了解下。一汽-大众ID.4 CROZZ交付时间：2021年上半年作为一汽-大众引进的首款ID.系列车型，定位纯电动紧凑型SUV的ID.4 CROZZ目前已启动预售，其补贴后售价为19.99-27.99万元。买车君从官网获悉，该车的中高配车型将在2021年上半年交付，而入门的PURE版本预计在7月份实现交付。动力方面，ID.4 CROZZ提供单电机和双电机版本，其中单电机版本采用电机后置布局，NEDC续航里程有400km和550km两种，双电机版本的NEDC续航里程则可超500km。上汽大众ID.4 X交付时间：2021年上半年作为一汽-大众ID.4 CROZZ的姊妹车型，上汽大众ID.4 X目前也已开启了预售，其补贴后的售价为19.9888-27.2888万元。买车君获悉，该车也将在2021年上半年实现交付。为了与ID.4 CROZZ进行区分，上汽大众ID.4 X的外观进行了调整，因此两款车型的尺寸会有细微的差别。动力方面，ID.4 X也提供了单电机和双电机版本，NEDC续航里程有402km、520km和555km三种可选。特斯拉Model Y高性能版交付时间：2021年三季度2021年1月1日，国产特斯拉Model Y正式上市，新车共推出2个版本，分别为长续航全轮驱动版和Performance高性能版，其中Performance高性能版预计在2021年三季度开始交付。动力方面，Performance高性能版搭载前后双电机，总功率可达339kW，百公里加速时间为3.7秒，WLTP工况续航里程为480km。特斯拉Model S Plaid交付时间：2021年末作为特斯拉Model S的三电机全轮驱动版本，Model S Plaid版的加速性能比Model S Performance高性能版更加强悍，同时续航里程也更长。官方数据显示，Model S Plaid版的百公里加速时间小于2.1秒，最高时速可达320km/h。续航方面，新车的续航里程将超过840km。至于交付时间，新车预计在2021年末开始交付。领克ZERO concept量产车交付时间：2021年底领克ZERO concept量产车是领克旗下的一款全新纯电动中大型轿车，也是领克的首款纯电动车型，其概念车曾在2020北京车展上亮相，而量产版据悉将在2021年底上市并交付。目前的信息显示，领克ZERO concept量产车将基于SEA浩瀚架构打造，风阻系数仅为0.23Cd。续航方面，新车的NEDC续航里程将超过700km，同时新车还将搭载直接式热泵系统。岚图FREE交付时间：2021年三季度岚图FREE是岚图汽车（东风汽车高端新能源品牌）的首款车型，其轴距达2955mm，长宽高则分别为4905/1950/1690mm，定位中大型SUV。据悉，岚图FREE将在2021年三季度开始交付，售价不会超过40万元。动力方面，岚图FREE将提供纯电动和增程式两种动力，NEDC续航里程分别达到500km和860km。高合HiPhi X交付时间：2021年内作为高合汽车旗下的首款量产车型，定位中大型SUV的高合HiPhi X已在2020年9月24日正式上市，售价为68-80万元。新车拥有极为动感前卫的造型，同时还加入了独特的NT展翼门设计，让整车变得更加前卫、奢华。另外，新车还可以实现L3级自动驾驶。动力方面，新车搭载前后双电机，总功率达440kW，百公里加速仅需3.9秒，NEDC续航里程为550km。据悉，新车将于2021年内交付。威马W6交付时间：2021年4月威马W6是威马汽车旗下的一款纯电动中型SUV，其轴距为2715mm，与威马EX6保持一致。在设计方面，新车外观依旧带有明显的家族风格，但是内饰全面焕新，看起来与威马EX5、EX6完全不同。另外，威马W6还将搭载AVP自动泊车功能，可大幅提升泊车的便利性。买车君获悉，该车将在2021年3月开启预售，并且在4月份开始交付。小鹏P5交付时间：2021年四季度日前，小鹏汽车总裁表示，小鹏汽车将会在2021年为大家带来小鹏的第三款车型，交付时间最早在2021年四季度。据悉，小鹏第三款车型代号为D55，定位为紧凑型纯电轿车，量产后或命名为“P5”。另外，该车还将会搭载激光雷达。从官方发布的预告图来看，小鹏P5的前脸设计与P7有较大的区别，看起来会更加犀利一些。以上就是买车君为大家梳理的将在2021年交付的新车，其中既有ID.4 X这些合资品牌车型，也有威马W6这些造车新势力新车，大家可以根据自身需求进行选择。不知道你更喜欢哪一类呢？【本文来自易车号作者爱买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Q4：2021上海车展丨 上海车展大众汽车再放“大招”

4月19日，2021上海车展盛大开幕，在北京上海车展现场，大众汽车再放大招，携6款重磅新车亮相5.1展馆，其中还包含了三款全球首发车型。这6六款重磅新车分别是上汽大众ID.6 X、全新途昂和全新途昂X，与一汽-大众ID.6 CROZZ、全新数字高尔夫GTI以及全新揽境，下面就跟随我们本期的文章一起来了解一下吧。 一汽-大众 1. ID.6 CROZZ 在本次车展现场，一汽-大众ID.6 CROZZ首发亮相。新车基于MEB平台打造,定位于中大型SUV，外观上高度还原了此前发布的ID.ROOMZZ概念车的设计，车头配备LED车标和贯穿式的LED灯带，IQ.Light智能灯光交互系统也将在新车上搭载。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm。 大众ID.6 CROZZ的车内设计十分简洁，而在细节部分，新车还加入了银色饰条及钢琴烤漆饰板的装饰，使得整体为驾驶员营造出了不错的档次感。此外，新车还配有三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控触摸屏的配置设计，进一步增强了内饰的科技氛围。 动力方面，大众ID.6 CROZZ将配备一台额定功率为70千瓦，最大功率为150千瓦的驱动电机，电池方面，新车电池组将由宁德时代提供，但电池容量尚未公布。据了解，参照同样出自MEB平台的ID.4车型来看，不排除新车后期还将推出双电机四驱版本的车型。 2. 全新数字高尔夫GTI 在本次车展，一汽-大众全新数字高尔夫GTI迎来国内首次亮相，新车基于普通版高尔夫车型打造，与普通版车型相比，新车外观上采用了更多运动元素设计。动力方面，新车将搭载2.0T发动机。尺寸方面，新车长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。 内饰方面，全新数字高尔夫GTI的车内完全可以用颠覆来形容，车内几乎取消所有物理按键，营造出更加简洁的座舱和更具科技感的氛围。另外在细节部分，新车还融入了更多运动化设计元素，例如翻毛皮材质的覆盖、红色缝线的点缀以及一体式运动风格座椅，都使得整车的运动感更加突出。 动力方面，新车或将沿用老款高尔夫GTI的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。其传动系统或将继续匹配DSG 7速双离合变速箱。根据工信部的申报资料显示，新车的油耗申报值为6.7升/百公里。 3. 全新揽境 在本次车展现场，一汽-大众全新揽境（TALAGON）迎来全球首发。新车是一汽-大众推出的全新中大型SUV，其外观造型延续了此前亮相的SMV Concept概念车的风格，并将提供6座/7座两种座椅布局选择。尺寸方面，新车长宽高分别为5152（5153）/2002/1795mm，轴距为2980mm。 内饰方面，全新揽境内饰采用了大众最新的家族化设计，其整体设计风格与全新数字高尔夫基本保持一致，不过在细节方面，两款新车直接还是有着不小的差距。首先，在内饰用料方面，新车在仪表台以及门板上方均加入了大量软质材料包裹，质感提升明显。另外，新车还采用了电子挡把的设计，将中央扶手箱的储物能力大幅优化，此外，高配车型还将配备手机无线充电功能。 动力方面，全新揽境或将提供2.0T低/高功率和2.5T三种动力，其中2.0T发动机将提供低高两种功率调校，其中330TSI车型最大功率137千瓦，380TSI车型最大功率162千瓦。而参考上汽大众途昂2.5T V6车型，其最大功率达220千瓦，不排除一汽-大众TALAGON最大功率同样为220千瓦。此外，新车的部分车型还将提供四驱系统。 上汽大众 1. ID.6 X 在本届上海车展，上汽大众ID.6 X同样来到了大众汽车展台。与ID.6 CROZZ不同，ID.6 X采用了很多个性化配置。相较于ID.6 CROZZ，ID.6 X的下包围造型更为激进，同时也更具辨识度。另外在车身尺寸方面，上汽大众ID.6 X的长/宽/高分别为4876/1848/1680mm，轴距同为2965mm，相较ID.6 CROZZ来说要显得紧凑一些。 内饰方面，新车与ID.6 CROZZ一脉相承，只是中控台以及空调出风口的造型略有不同。新车同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。配置上也会拥有增强现实抬头显示（AR HUD）以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。 动力方面，新车或将提供132千瓦/150千瓦/225千瓦三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh，其长续航版车型NEDC续航里程最高可超580km。 2. 全新途昂 在4月19日开幕的上海车展上，上汽大众新款大众途昂正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为29.20-37.20万元。新车作为中期改款车型，将基于MQB Evo平台打造，在外观造型上进行了小幅优化。车身尺寸方面，新车的长宽高为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。 内饰上，新车进行了较大的改动，其中整个中控台层次感更为分明，中控屏升级为悬浮样式，尺寸也进一步增加，而内嵌系统也升级为大众最新一代的MIB；而中控下方档把区域也进行了重新设计，电子档把的加入让质感明显提升。 动力部分，新车继续沿用现款动力，包括EA888 2.0T L4涡轮增压发动机和2.5T V6引擎，其中2.0T最大功率220PS，传动匹配7速双离合变速箱，并根据配置提供4MOTION四驱系统。 3. 全新途昂X 在本次车展现场，新款上汽大众途昂X正式上市，售价区间为28.20万-36.20万元。作为中期改款，相比现款车型，新车主要变化是增加了R-Line外观套件，其整体更加时尚、运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4917/1989/1719mm，轴距2980mm。 内饰方面，新车的中控台与中央通道区域进行了重新设计，采用了与第八代高尔夫一样的数字化设计，同时触控式的多功能按钮也有所升级。此外，还采用了与其他MQB EVO车型一样的“保时捷”同款电子换挡杆，整体内饰变得更加年轻化。 动力方面，新车将延续现款车型的配置，继续搭载大众的型号为EA888的2.0T发动机，最大功率为220马力，另外2.5T机型也有望继续提供。传动方面，新车将继续匹配7速湿式双离合变速箱，并依旧支持全时四驱系统。 写在最后 6款重磅车型，3款全球首发，另外还包含两款纯电动车型，足以见证大众汽车对于电动化时代的忠实。同时，在上海车展的发布会上，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士也表示：“大众汽车品牌的未来将是电动化和全面互联的。未来10年，新能源汽车市场在中国将快速发展，而燃油车依然会受到我们用户的青睐。”据介绍，大众第五款ID.车型将于2021年下半年亮相，明年还将有另一款大型SUV登陆中国市场。一手燃油，一手纯电动，并逐步向电动化靠拢，这是大众汽车对于未来的市场布局，至于这些新车未来的市场表现，就让我们共同期待吧。【本文来自易车号作者有车智联，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Q5：2021广州车展：新款上汽大众威然亮相

易车讯 在本届广州车展上，上汽大众发布了新款威然车型，这款定位于中大型豪华MPV的车型迎来了它的中期改款。与家族内部的途观L、途昂等车型改款节奏比较相似的地方是，威然也针对车内设计部分进行了调整，换装了悬浮式大屏，更加符合现阶段用户对于内饰科技感的诉求。新款上汽大众威然在外形部分的变化并不大，大尺寸依然是它的一大优势，车身尺寸超过了5.3米、轴距超过了3.1米，这是威然自上市之初给人留下的最深刻印象。如今，它依然延续了这个优势，在豪华商务MPV领域，新款上汽大众威然依然将会与别克GL8 艾维亚版本形成又一轮的抗衡。车内部分，是此次新款上汽大众威然升级的重点，中控区进行了重新设计，悬浮式的大屏给车内整体增添了更多的科技氛围。对于用户日常操作来说，这个悬浮式的大屏+智能语音识别系统，既更符合现阶段用户的操作，同时也在便利性方面有了不小的提升。七座大空间依然是新款上汽大众威然上的最大卖点，不像别克GL8更加侧重于第二排的设计，威然则是把一/二/三排都重视了起来。在前排舒适度、第三排乘坐舒适度方面，威然具备更强的自身优势，对于乘客的照顾也更加到位。除此之外，新款上汽大众威然也具备相比同级对手们更大的行李厢进深，行李厢最大容积可扩展至2100L，实用性相当强。动力系统方面，新款上汽大众威然依然搭载了代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，分为330TSI和380TSI两种动力版本，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320Nm和350Nm，全系车型匹配的都是7速双离合手自一体变速器。

Q6：2021上海车展，三款大众新车抢先看

距离每两年举办一次的上海车展开幕还有不到半个月的时间，这张神秘的面纱也终于要在猜疑中慢慢揭开。作为最顶级的国际车展之一，本次上海车展又会为我们带来哪些值得期待的车型，每家车企都蓄势待发要拿出最优秀的作品，在这个国际舞台中纷纷展示了最新的平台、技术、车型，到底哪家车企最耀眼，我们提前一睹为快。01一汽大众-探朗上汽大众与一汽大众两兄弟近两年在各级SUV领域涉猎越来越宽从紧凑到中大型SUV虽谈不上爆款，也终于是在合资SUV车型中多了些选择。对于以大为美的消费者来说探朗不光是外观大气，尺寸也将赶超途昂，变成大众家族最大的SUV。整个前脸设计与自家兄弟探岳高度相似，贯穿式镀铬条与大灯相连接使视觉效果变得更宽，全新设计的扁平化LOGO质地更好，探朗的前杠设计绝对是一大亮点，如R-line运动套件般动感十足，前杠的层次感十分分明，相比途昂显得更年轻、运动。比途昂更长的车身搭配合理的棱线比例协调，与探岳、探歌相同的贯穿式镀铬饰条如星际轨车从车顶开过，形成一道完美的弧线，车身高度适中，跨界运动风扑面而来，更大的轮毂尺寸与样式组合在一起毫无违和感。尾部最吸引人的地方一定是这条贯穿式尾灯，面积更大更引人注目。尾部并没有使用过多繁杂的线条进行修饰，依旧采用了大众一贯的简洁设计理念，庞大、饱满的车身，由于尺寸大于途昂它的直接竞争对手将面临别克昂科旗、雪佛兰开拓者……新车将采用2+3+2的布局更灵活、聪明，途昂开拓了七座的先河严格意义上说第三排座椅毫无舒适度，我更期待尺寸更优秀的探朗能为我们带来怎样的表现，动力方面新车将延续使用EA888 2.0T高低功率发动机，搭载7档湿式双离合变速箱，这款经典的动力组合也经过了多年的市场检验，口碑还算不错的，但放在这样庞大的车型上动力究竟如何？那就一起期待吧。02上汽大众-ID.6作为传统车企大众品牌对新能源市场早已跃跃欲试，从开始的高尔夫纯电、宝来纯电、朗逸纯电，这些以油车为基础的纯电动车虽然不被看好但足以证明大众要往可持续能源转变的决心，最新的ID.4车型出自大众专为新能源打造的MEB纯电平台，而在上海车展即将亮相的ID.6也会出自MEB。大众全新ID.6将延续ID.4设计理念，但级别更高车身尺寸更大，车灯比ID.4也更加炫酷，辨识度更高，在路上一眼就能分辨出这是一台大众ID系列的车型，车头圆润可爱，夸张的前杠塑造了整车的性格。车身侧面多以圆弧形为主，半隐藏式门把手藏匿于腰线之中，未来感更强同时也表明了大众未来的设计方向，低风阻轮毂可以看出大众对续航的斤斤计较，悬浮式车顶未来感更强，大面积的钢琴烤漆面板与之衬托。修长的尾灯使用了亮黑色装饰板贯穿，与车头造型相呼应，平直的尾箱线条将车尾均匀的分成了两部分，更加立体。由于采用了后驱电机的MEB平台，又有德系车扎实的底盘调校，行驶质感、操控性会更出色，在续航方面全新的ID.6将提供两款动力总成，单电机后驱版本综合续航可达565km，双电机全驱版综合续航将达513km。大众ID.6将成为大众首款纯电六座车型，可观的续航也解决了更多由于续航焦虑的问题发生，在新能源车型中大众或将成为最适合的家用的SUV。03一汽大众-高尔夫GTI距八代高尔夫上市已有半年时间，但一汽大众并没有提及8代高尔夫GTI的相关消息，在即将开幕的上海车展第八代数字化高尔夫GTI也将被掀开面纱。第八代高尔夫GTI外观与不同版本差异不大，依旧采用了标志性的LED天使眼大灯，其GTI历代车型独有的一抹红装饰也未被省去贯穿于车头，与此同时贯穿的LED日间行车灯带更具辨识度，也成为了GTI车主“身份”的象征。夸张的蜂窝状中网面积相比七代车型更大，隐藏在前杠中的五颗LED独立光源也被延续到GTI版本上，整个前脸虽少了些激进设计但科技感满满。车尾双边单出如拳头大的排气孔，在低调中透漏着与众不同。从高尔夫六代开始这个元素也被延续至今，LOGO下方GTI的标识在路上更具辨识度，黑红双色拼接的小鸭尾让整车尾部也更加性感。在动力方面第八代GTI与第七代保持一致，采用第三代EA888 2.0T发动机搭载7档湿式双离合变速箱，最大马力220Ps峰值扭矩350Nm，稳定性与性能都非常好，后期的改装升级潜力非常大。总 结看完大众即将发布的三款优秀车型，分别都代表着不同的方向各具特色，我相信中大型SUV市场有了探朗的加入会变得更加炙热，在二十万级性能车领域，全新是数字化八代高尔夫GTI上市后效果还会和上一代一样，毕竟售价亲民的小钢炮它的地位没有任何车型能代替，纯电的ID.6如果价格合适一定剑指比亚迪，能看出大众在产品分化中的用心同时更能体会到大众是如何研究中国人的。声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权删。【本文来自易车号作者车说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】