有问题就有答案
Q1：有没有适合长途运输车使用的润滑油？
世界上没有幸福的结局。在我们的生活中总有人来来去去。我们应该接受这样的分别。朋友是指志趣相投的人，但有些人离你越来越远，意味着你们两个人的道路不同，目的地不同，圈子也不同，已经没有必要维持原来的友谊。
Q2：拉润滑油用什么罐车用保温吗要是不保温卸车会挂壁吗？
润滑油由易燃液体罐车(油罐车)拉动。如果拉润滑油的油罐车位于北方，可以加装保温层。卸料时没有保温，流动性会变差，挂在墙上。
Q3：大众高尔夫用什么机油适合跑高速？
4S店的机油平时跑短途用起来问题不大，跑长途就不行了，因为机油的耐高温性能不好。我是跑运输的，很早就换成了GT魔力红机油，高端进口机油，高品质的四类PAO基础油，耐高温抗衰退能力很好，长时间高速动力都比较足，对发动机的保护也很好，跑个几百公里没有什么问题，开车体验不错的。
Q4：汽车改天然气罐一立方天然气等于几升油
根据已改装天然气汽车，实际使用情况的对比，1立方天然气约等于1.1L汽油或柴油，节约比例大约在35%左右。天然气汽车是清洁燃料汽车.天然气汽车的排放污染大大低于以汽油为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%。可节省维修费用.发动机使用天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭，能延长发动机使用寿命，不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。扩展资料：按照所使用天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为：1、压缩天然气（CNG）汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷， [1] 由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。2、液化天然气（LNG）汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为5%~15%，安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。参考资料来源：百度百科-天然气汽车
Q5：发动机用什么润滑油比较好？
你好，本人来说下，建议试下全合成高性能机油，昆仑润滑还不错，KR9-T有升级抗磨技术，而且有良好的高低温性能，本人自从用了这个，感觉发动机每天都动力十足，如有帮助的话，记得给予采纳哈，谢谢了。
Q6：汽车机油哪个品牌好，国产机油有没有好点的？
1.美孚代表性机油：美孚1号美孚机油的基础油为PAO，是四种全合成基础油，抗氧化能力强，润滑保护性能好，高速性能突出，常温流动性好。它符合优秀机油所具备的“低温稀、高温稠”的品质，在不同工况下都有很好的防护能力。优点：美孚的中端产品与嘉实多、壳牌不相上下，而其高端产品在极致性能上优于壳牌，可长时间使用长达1.5万公里(但必须配备长效机滤)。缺点：美孚的低端产品没有壳牌的噪音大(在1万公里内，美孚的噪音几乎和壳牌一样大)。假货很多。2.壳牌代表机油：喜力壳牌由荷兰皇家石油公司和英国壳牌公司于1907年合并而成。机油种类繁多，是目前全球机油市场份额最大的公司。喜力系列机油采用XHVI基础油，在API分类中属于3类或3类。整体表现比较一般，干净性强，这是壳牌的看家本领。低速时安静、轻盈、平稳。优点：壳牌性能一般，清洁性好，耐磨损，抗噪音，在恶劣条件下能提供出色的发动机保护，类似于美孚1号。缺点：高速时性能一般，尤其是8000公里后，性能衰减快，抗退化和耐高温性能差。但由于大多采用XHVI基础油，产品系列缺少高性能超级机油。3.立奇多代表机油：立奇多维修工机油立奇多多核技术是科学家为了获得长效固体润滑脂，解决航天器润滑和避免磨损而开发的技术。专家知道最好的机油是航天飞机用的(因为成本高，很难推广)。除了传统润滑油的润滑、密封、清洗和冷却功能外，力奇多润滑油还具有自动修复磨损零件和重塑金属表面的功能，具有优异的降低油耗特性。立驰多的节油力高达5%-10%，整体价格适中，性价比也不错。优点：能快速恢复和维持发动机的缸压，延长发动机的使用寿命，减少机油磨损和燃烧的发生。油耗明显降低，换油周期翻倍，特别适合经常跑长途的车辆。统一价格。缺点：利智多总部是唯一的进货渠道，利智多加盟店是唯一的销售渠道。也就是说，产品只提供给加盟店，销售渠道单一，没有线上销售渠道。假货虽然可以消除，但购买不方便。4.嘉实多代表发动机机油：嘉实多润滑油广泛应用于机械工程、车辆、船舶和工业。国内最常见的车用机油是金佳虎和磁护，公共服务站用的是D9和尊虎。国外的嘉实多质量比较好，比如EDGE、Syntec。国内嘉实多使用XHVI和VHVI基础油，和壳牌差不多。嘉实多机油不像壳牌、美孚机油那么明显，更全面，综合性能强。优点：在寒冷环境下启动良好，为发动机提供良好的冷启动保护。缺点：嘉实多目前缺乏合适的30粘度油，一般为40粘度油，市场价格混乱。5.道达尔是法国品牌，其高端石油的另一个子品牌是ELF。道达尔的油是法国车的首选。比如道达尔和标致雪铁龙合作，雷诺选择了ELF。道达尔是二线品牌，机油没有特点，性能一般，但通用就够了，主要不足是性价比低。它的优点是耐高温性能好，缺点是使用寿命短，一般在7000公里左右感觉衰减明显。6.福斯进入中国市场不是很早，工业用油很出色。在中国，福斯是一个与大众一起成长的品牌。原因是福斯的机油密封性能相对更好，而大众的汽车一般消耗更多的机油，所以福斯正好可以弥补这个缺点。福斯油的特点是良好的第一个5000公里，但在后一个衰减
7.红线润滑剂红线润滑剂在赛车手里是众所周知的，但大众消费者对它的了解较少。它是专业的履带润滑剂制造商，也是著名的酯合成润滑剂制造商。其所有产品均为含脂全合成机油。红线机油是以聚酯为基础的，有着出色的极限性能，所以它的优点是在高温下很疯狂，但是在寒冷的时候就很糟糕。当然，专业比赛不考虑冷车预热。此外，红线油稍有杂音。8.由于品牌实力不足，昆仑润滑油在国内市场占有率较低，油品多样化，质量相对稳定。它的优势是燃料和工业润滑剂，但它是有限的，不能包括所有型号。9.长城润滑油清洁能力强，低温防护高，双重耐磨，市场占有率不高。长城石油只是掌握润滑剂配方的中间部分，高端部分的研发主要依靠进口。