暴雨地铁站被淹的概率很低，但是如果在低洼地区遇到大暴雨，地铁没有电无法运行，就会被淹，被困在郑州暴雨地铁的乘客会遇到从未经历过的事情。那么，暴雨地铁站被淹，如何自救呢？这些大多只能等待救援，具体可以听从地铁工作人员的安排，不要乱跑，一直泡在水里容易失温。
暴雨地铁站会被淹么
可能性很低，但偏偏郑州地铁被暴雨淹的新闻上了热搜。
这是因为郑州地铁5号线沙滩庙-沙口段是连接郑州北站和郑州站的下沉式宽阔铁路干线，形成深埋U型地铁运营。在这一段，沙口站是这个U型的最低点。
暴雨引发的强降雨迅速形成城市内涝，从多个地铁入口冲下，汇聚到U型沙口站最低点，导致地铁无法继续运行，堵塞在此，水不断涌入车厢，造成乘客被困。
这并不是说所有的地铁路段都有这个风险。
只能说这种降水在南方城市几乎看不到。郑州作为北方城市，设计地铁的时候不可能考虑这么多。
暴雨地铁站被淹如何自救
地铁大多在地下隧道中运行，如果地面有水，很容易灌入地下空间。所以各个城市的地铁公司一般会在车站出入口加高楼梯，在车站准备一些挡板和沙袋，以防雨天洪水。
但郑州这次降雨太大，以上措施都挡不住洪水。水顺着流向沿途的车站大厅、站台和隧道。当隧道水位达到一定高度时，为了防止第三轨漏水，通常会切断电源，列车无法运行，只能停在原地。
在这种情况下，乘客一定要保持冷静，听从地铁工作人员的指挥，提前找到列车的安全锤和紧急开门装置的位置，一旦有逃生机会立即破窗开门疏散车体，然后沿隧道向车站疏散。
郑州这次遭遇的降雨可谓百年不遇。防止这种标准洪水还是有点难度的。需要增加挡板高度，沙袋数量，保持工人数量。配个水泵，水泵把水排到地下不好。
郑州暴雨地铁被困乘客获救了吗
7月20日18时左右，积水冲破进线挡墙进入正线区间，导致郑州地铁5号线列车在沙滩寺街站、沙口路站隧道内停运。18时10分，郑州地铁发布全网停运命令，组织力量疏散群众，疏散群众500余人，其中死亡12人，受伤5人(已全部送往医院)。