众所周知，下雪是一种寒冷的天气现象，也是一种恶劣的天气。下雪会影响交通，尤其是一些车。很多人在下雪天开车出门，那么下雪天开车是先开车好还是后开车好呢？让我们具体看看。
下雪天开车前驱好还是后驱好
1.后轮传动
从一开始就应该说后驱有一种天然的优越感。原因很简单。发动机通常在汽车的前面。起步时，车的重心会后移。在这一点上，后轮驱动的优势显而易见。它会有很好的抓地力。而且因为配重比例更好，所以在加速性和舒适性上更好。但是，这种好事仅限于普通公路。冰雪路面一旦打滑，行驶过程中就可能发生侧滑。
2.先驱
前驱车虽然是在普通道路上行驶，但是因为重心是从前方开始的，所以还是在后面行驶比较好。但正因为如此，当车轮打滑时，由于前发动机压力过大，驱动轮与地面的附着力会增大。
总结：
其实前驱和后驱最大的区别就是驾驶体验。打个通俗易懂的比喻，朋友坐在溜冰车上，前面开车相当于有人拉着你跑，后面开车相当于有人推着你跑。这两种感觉是不一样的。
很多网友认为雪后开车上坡没用。后轮驱动容易打滑，所以在雪地里开车比前轮难。
但是前驱不确定有没有问题。下雪天开车很重要。如果你没有足够的经验，如果轮胎在一起，如果轮胎不好，那你就等着上链吧。
一方面，轮胎在雪地或结冰路面上行驶时，胎面花纹会布满冰雪，轮胎的防滑系数会急剧下降，这与光头胎无异。冬天下大雪的城市，很多车主都会准备一套雪地轮胎。对于长途卡车司机来说，链条基本上是必不可少的。南方雪少，可以自己做防滑链应急。
另一方面，我有驾驶经验。大多数情况下，雪后油门太大打滑。上坡的时候油门踩的太狠。当车轮与路面的摩擦力减小时，车轮就会空转，越转越滑。还有可能是车重的问题，比如后排座位坐满了，前排空着。
下雪天开车技巧
1.提前维护
每当冬天来临，在4S店做保养是非常重要的，它能使车辆始终处于最佳工作状态。如果是北方地区，也可以根据实际需要换粘度稍低的油。同时，维修技师还可以检查空调系统、轮胎状况、照明系统等。根据冬季车辆需要，保证日常行车安全。
2.速度控制是关键。
开车时，除了避免猛打方向盘，车速控制也很重要，尽量低速档行驶。自动变速器可以使用手动模式来控制档位。手动挡车型的控制档位更方便，低档可以提高发动机的制动能力。另外预测制动可以避免盲目超车，安全驾驶还是很有保障的。
3.注意油量。
冬天，尤其是下雪天，油耗会相应增加。如果油耗不到三分之一，开车前最好找个加油站加满油。以防路上没有汽油。
4.保持冷静。
电视剧里常说，人要冷静。在这些第一次的情况下。要保持平常心态，避免因过度紧张而犯错。我们只需要保持冷静，慢慢来。很多东西都会被抓到。
下雪天开车要注意什么
1.注意开灯：一般雪天能见度低，要注意正确使用灯光。首先打开雾灯和近光灯，帮助驾驶员看清前方情况，让驾驶员看清前方情况。第二，打开示廓灯和前后示廓灯提示有车辆，让前后车辆看到自己的具体位置和交通状况，以便采取相应措施。
2.保持低速行驶：据专家介绍，冰雪路面附着系数为0.1或0.2，与干油路面(0.7或0.8)相差甚远。如果以90 km/h的相同速度行驶，干油路的制动距离只有30米，而冰路则超过150米。因为附着系数低，交通安全法要求汽车在冰雪路面减速行驶。下雪天能见度低，眼睛能看到的距离很近，速度必须和视距成正比。能见度小于200m时，车速应小于60km能见度小于100米时，车速应小于40公里；能见度小于50米时，车速应小于20公里，应驶离高速公路。