有问题就有答案
Q1：我感觉速腾比较好，速腾比较稳，国产车没啥好东西？
如果在前两年里这么说还是没问题的，但是近几年国产车的崛起像速腾这类的合资车也被国产车影响不少
Q2：一汽大众速腾是国产车还是合资车？
一汽和大众合资！
Q3：同样是10多万的车，为什么有些开速腾的人会瞧不起开朗逸车的人？
朗逸当年填补了上海大众没有紧凑型轿车的空白，朗逸实际上加长整容过的宝来，朗逸和宝来均来自老旧的PQ34平台。而且都是多连杆后悬挂。速腾采用PQ35平台刚引进国内时价格高，销量低，后来减配降价迎合国内市场，本来PQ35平台都是独立悬挂，结果一汽大众减配了后悬挂，爆发断轴门事件后，又匆忙改回来。有一次在圈内朋友聊天的时候，就有上汽大众4S店销售朋友向我表示，购买朗逸速腾的消费者大部分是第一次购买。我们在销售新车时，我们都是拿朗逸的销量和价格与速腾来对比。通过这样一番介绍，非常容易引导消费者最终选择购买朗逸。毕竟大部分消费者不懂车，而且朗逸比速腾要便宜一两万块钱。对于购买第一台车的消费者来说，我不需要多么个性犀利的车，价格不要太贵，外观时尚大气一些，功能该有的尽量都有，牌子够响，开车去不丢面子，空间尽量大点，销量高一些，维修保养方面。而且在加上大众这些年来在国内积攒下来的口碑，没谁了，就你了—朗逸。在速腾主动降价的前提下，朗逸的超高性价比还剩多少值得考量。因此，在速腾宣布降价的时候，朗逸毫无意外的选择了降价。因为经销商为了最大化的取得销售量，在客户看车的时候，一般都是拿着速腾和朗逸去比较，而不是用宝来去比较。很多朋友去买车，听经销商一说速腾比朗逸的配置差不多，大小几乎一样，但是价格却高了六七万，那赶紧买朗逸啊，买到就是赚到啊。所以现在为了继续维持这样的销售策略，或者是满足消费者的虚荣心，朗逸必须降价。
Q4：大众速腾的配置差吗？
优点：动力强劲，操纵流畅，空间满意缺点：漆面比较薄，中控居然不能播放视频外观：整体较好，后脸不够大气内饰：软包做得不错，氛围灯可以空间：这个不错，除了后排中间位置不太爽利，其他都没问题配置：中控，中控。另外能换个电子手刹不动力：起步那几秒有点肉，然后就强劲了操控：非常流畅，指哪打哪油耗：不错，95号油的话，油耗6.0左右，长期跑县道舒适：总体可以，虽然这个价位可以有很多选择，不过选择速腾至少目前比较满意。优点：大众的品牌，质量过硬，感觉挺敦实，动力也够用，外观沉稳大气。缺点：没啥不满意的地方，毕竟定位在这，我的技术也不是多好，非要说也就无非是内饰没有现在国产好看，配置更丰富罢了。外观：大众外观不仔细看不太好区分，我哥们儿说这是大众家族化设计，我看着像小点的迈腾，外观看着敦实，比较成熟化吧。内饰：内饰做工还不错，设计的话也不难看，没有这么多花里胡哨的东西。空间：空间还不错，我身材有些胖，不过个子不高，坐在里面不觉得拥挤，完全够用了。配置：配置还行，中规中矩，这价位这品牌和国产车比配置是没得比动力：不太懂带T的和L的具体有什么区别，只知道带T的动力更强，反正我也不是太会开，并不追求提速什么的，这个动力我感觉已经很好了。操控：不懂什么是操控，只知道驾驶的整体感觉还是挺舒服的。油耗：还没过磨合期，开也就是上班开开，过年这几天走走亲戚，都是在平路上没啥坏路，目前来说综合7个多油吧。舒适：挺舒适的，开的久了也不累，座椅软硬适中，有弹性，驾驶视野也挺好。优点：颜值很高，动力也很好，空间也不错，我挺喜欢的缺点：提车没多久，暂时没发现特别要吐槽的外观：修长，秀气，很耐看，越看越好看，各种接缝工艺明显细致，运动感十足内饰：现款内饰基本上平常能摸到的地方都是软质材料，简洁，大方，容易上手，各个功能键都很人性化，很合理空间：后排空间也大，坐进去的感觉是很爽的，整体很轻松，这款车的空间完全够用。配置：很喜欢的是这款车的配置，什么配置都有，用着也好。动力：比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题操控：操控不错，过弯侧倾力不大，尾部跟随性也很好，底盘是很扎实的，跑起来是很稳当的，总体的操控感觉是很不错的。油耗：目前油耗保持10.5个左右，还算满意，要是油耗方面能保持到10个以内的话那就好了。舒适：座椅的支撑性和包裹性不错，坐着也不会觉得累，避震稍微偏硬。
Q5：速腾算是国产车吗
速腾不是国产车，而是中外合资。速腾品牌，由德国大众和中国一汽于2006年创立。这家汽车制造公司总部位于德国沃尔夫斯堡，也是世界四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)成立于1991年2月6日。是由中国一汽集团有限公司、德国大众汽车股份有限公司、奥迪股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司共同运营的大型乘用车生产企业，延伸信息：2014年10月24日，一汽-大众汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，召回2011年5月至2014年5月在中国生产的563605辆速腾新车。2014年8月14日，国家质检总局对一汽-大众新速腾后轮轴连轴器纵臂断裂发起缺陷调查，并组织国家质检总局缺陷产品管理中心、国内相关科研院所和检测机构对一汽-大众新速腾后轮轴连轴器纵臂断裂进行调查，对安装衬板召回措施的有效性进行评估。来源：百度百科-速腾来源：百度百科-一汽-大众
Q6：速腾太贵？那就这台国产车吧，大空间
相信有朋友对瑞城CC比较熟悉。你知道它改名后叫什么吗？更名后的瑞程CC依然拥有同级优秀的底盘行驶品质，也迎合了当下的审美。整体设计非常时尚年轻。是芮城CC。今天，我们将为您带来其中一个。我们以2020款1.5T手动炫目车型为例，好好看看。外观方面，2020款1.5T手动炫锐型以凌厉的线条勾勒出运动造型，充满个性化。多图案网布看起来很亮眼，加上银色镀铬饰条装饰，更显气质。整个前脸很吸引人。车尾丰富线条的设计让其看起来更具运动感，与前脸相呼应，搭配黑化处理的时尚尾灯，视觉效果不错。内饰方面，2020款1.5T手动炫目黑色为主的内饰看起来更加大气，搭配银色饰条和银色饰板。哑光设计非常时尚，对称布局的中控台采用软性材质覆盖，配备8英寸浮动触控液晶屏，可操作性极强。配置方面，该车配备了胎压显示、驾驶座无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。乘坐方面，该车后排空间表现不错，乘坐体验与同级车相比还是很不错的。同时配有天窗，增加了通透性，大大提升了驾驶体验。总的来说，瑞城CC在空间、外观、配置上都有了很大的提升，以“大空间”和“舒适性”为主要优势。作为“轴距长、适应性广的中型车”，你还在等什么？那么，你会选择夏普CC吗？本文来源于车家车家豪的作者，不代表车家的观点和立场。