电动车充电桩初始安装用的是A电表，后安装到B电表充不上电，是怎么回事电表和桩是被绑定在一起了么,电动车电表

Q1：请问一下，我这个月在小区新申请了一个电表，是为了在停车库安装了一个充电桩，想问问这个电表是不是独立

只要是电力部门批准的，电力部门安装的，无论在哪里都是独立的。然而，住宅电表分为住宅电表和商用电表。付款有很大区别？当你按车库里的电表时，你必须解释这不是商业用电，否则你将不得不按照一年的商业用电支付更多的钱。

Q2：电动汽车在充电桩上充不进电是什么原因？

新能源车比与电动车相比，两者的原理是完全相同的，只是有不同的叫法而已。电动车本身载重轻、时速慢，由于充电方便，电池的容量一般也不会做的太高。而新能源车由于本身的自重问题，再加上行驶速度高，就需要使用5kW以上的功率充电，这个功率对于家庭用电来讲，已经算是非常大的功率了。再加上家用电压输入到车内，还需要通过充电电源进行升压，所以使用家庭电源充电，是无法实现快充的。对于户外充电桩来讲，由于它的设计就是为了充电专用的，所以从用电功率上也是专门铺设的线路，并且充电桩输出的是直流电，输入到汽车内部之后不需要通过升压电源，这样能够减少一部分损耗。新能源汽车可以用家用220V电源，只不过充电速度慢，16安一小时3度电，8安1.5度，20度电的电动车还可以，40度以上的基本一宿充不满，必须用32安以上的供电电源，家用电一般最大4平方的线支持到16安充电。假如咱们买了一辆特斯拉model 3，电池是60kWh。如果充电电流能一直工作在16A，那么每小时的充电功率是3520W，充满60000Wh需要17个小时以上。如果满电续航里程是三四百公里，那么充一小时电也就能跑个20公里左右。至于为什么充电快，因为效率高充电的功率大啊，充电的功率等于电压乘以电流，现在的快充技术，无非就是高电压、大电流或者两者兼备。交流慢充一般是你买了电动车之后，在你的车位可以安装，一般4S店会帮忙安装，但是安装这个必须得到国家电网以及小区物业的许可和批准，要走个程序，这种充电方式可以自己选择充电电流。

Q3：我申请了充电桩，是不是只负责安装电表？

根据您的描述，用户申请电动车充电桩，我公司只负责电表及电表前线路的安装，而电表及充电桩等设备后的线路需要用户自行投资建设。希望我们的回答对你有帮助。如有其他问题，请拨打24小时供电服务热线95598咨询。

Q4：我申请了一个汽车充电桩，是不是只负责安装电表就可以了？

根据您的描述，用户申请电动车充电桩，我公司只负责电表及电表前线路的安装，而电表及充电桩等设备后的线路需要用户自行投资建设。希望我们的回答对你有帮助。如有其他问题，请拨打24小时供电服务热线95598咨询。

Q5：是先装充电桩还是先装电表

都可以，但一定要保证在给充电桩送电前电表也安装好，线路是安全的，开关正常。

Q6：新报装的充电桩是否可以安装独立电表？

电动汽车充电基础设施可独立安装电表，按大工业电力峰谷电价收费，基本电费免交。个人(居民)客户可按现有居民充电桩安装流程提出申请。企业申请安装的情况：如果您是充电桩建设用地的产权人，可以按照现有的充电设施申请流程直接申请独立安装。如果你不是充电桩建设用地的产权人，在征得用地人书面同意后，可以作为独立主体申请电力安装。