很多人都在抱怨颗粒捕集器的问题，不能理解颗粒捕集器频繁堵塞，而其他品牌的车即使有颗粒捕集器也不会堵塞。对此有困惑的朋友可以看看趣丁带来的详细介绍。
1、颗粒捕捉器容易坏吗
出现的频率比较高。有网友说为什么其他品牌也有陷阱，很少被屏蔽，但是群众特别多。如果真的和自动启停有关系，那么延伸到双离合，大众的双离合就有挫折了。自动启停在拥堵路段工作时，会频繁启停，经常出现挫折，导致车主驾驶感不适，所以干脆直接关掉，而其他品牌的车都不是双离合，挫折很少。拥堵路段频繁启停并没有让车主感到不适，自动启停一直在工作，减少了很多怠速时间，从而减少了颗粒捕集器堵塞的问题。
2、颗粒捕捉器堵塞是个例吗
不仅是大众的车，保时捷的也是。奔驰奥迪都加了，日系车也有这个陷阱，但是人家不堵(日系发动机一直用0-20)。如果大众肯定用0-20机油，现在很多车都会有颗粒捕集器，但如果定期清洗，就不会堵塞。
3、颗粒捕捉器再生一般多长时间
颗粒捕集器的再生时间通常需要大约10分钟。当我们停好车，按下再生按钮，车辆的仪表盘会显示“正在再生”。此时车辆会提高发动机的怠速大约5-10分钟。当仪表板上出现“再生完成”时，车辆可以恢复正常使用。这种手动再生方式一般常见于第六代柴油车。主要原理是通过提高转速来提高排气管内的温度，然后在高温下烧掉排气管内的颗粒物，达到清洗的效果。