有问题就有答案
Q1：车头朝南，车尾朝北，想往东走，怎么倒车和调头
无论倒车还是前进，只要打对了方向，不直行前笼就不行了，需要更换。一些较轻的笼子在加入一些黄油后会被清洗，但只要有噪音，它就基本上是死的。最好换一个。
Q2：车头向北车尾向南我要往西面走怎么打转向？
车头向北尾向南，要往西转也就是左转弯，那就打左转向灯方向盘逆时针打
Q3：汽车如何调头
(1)汽车掉头地点的选择，必须严格遵守《道路交通管理条例》的规定：“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、坡道或者危险路段易掉头的，不准掉头。“因此，我们必须选择一个平坦、宽阔、坚实的小型交通路口。根据道路宽度和交通状况，车辆可分为沿车掉头或沿停车场掉头。没有这些条件，你也可以选择利用空间，让车辆掉头。(2)掉头的基本操作一次性掉头。在一条比较宽阔的路上，拐一个大弯。该方法快速、方便、经济、安全。如果有合适的交通管制员，提前发出掉头信号，指挥官会得到许可，并显示低挡、鸣笛的交通会缓慢、低速掉头。正向驱动和反向驱动相结合。如果你不能沿着狭窄的道路掉头，你可以使用一种组合的掉头方法向前或向后。掉头，先选择合适的位置，左转信号，车会慢慢转向路边，转动方向盘。当本轮接近路边或车辆附近时，障碍物前方的下离合器会轻踩制动踏板，车辆还没有完全停下来。方向盘和右脚都很快，所以需要一个新的方向回到前轮，立即停车。倒车时，应清楚观察倒车情况，然后慢慢开始转向右侧方向盘，直到汽车后轮将靠近路边或汽车后缘的障碍物靠近，立即踩下离合器踏板，轻轻踩下驻车制动踏板，并趁此机会快速转向左侧方向盘后再停车。前轮需要一个新的方向。此时，如果我们继续打开，但再次前进或后退，我们可以转几圈。掉头时，在特殊情况下(斜坡或高速公路收缩)，无论是前进、后退还是停车，除了使用脚制动外，还必须使用手制动，直到车辆完全停止，然后换挡前进或后退。操作时，方向盘应握在稳定的手中。一方面握紧手制动杆，踏板离合器踏板缓慢放松，而脚油门踏板在适当的燃油下运动，结合大部分离合器，手制动极其放松，汽车一步一步平稳地向前或向后运动。在掉头的过程中，提出足够多的入口要积极。由于车轮与路边的距离不相等，在确定停车位时，应关闭车轮路任意一侧的障碍物。如果有任何限制，车辆前进时应以保险杠为准。返回时，后方车辆可以到达板或后保险杠。请不要触摸障碍物。在危险区域掉头时，车尾要面向安全方向，车头要面向风险。宁愿转身也不愿冒险一步一个脚印。
Q4：倒车技巧口诀 汽车驾驶
倒着开车技巧的三个字是：慢、准、修倒一定要慢，起点一定要听教练的，到了点子上就打方向。但是现在，因为不能半途而废，必须早一点打方向，到了现场不要打，会来不及的。打方向的时候要尊重快方向慢速度的原则。打中后，不要离开；在你完成方向之前，你必须踩下离合器减速。许多初学者，当他们说到点子上时，会很快地击中方向。这只是居高临下的方向，左脚离合压不下去。因此，当接近该点时，先按下离合器，然后开始移动方向盘。然而，当你完成方向时，你会发现速度再次减慢。为什么呢？很简单，车轮转动，摩擦力增加，自然速度降低。这时，方向盘已经完全打好了。这个时候，你应该放一些魔爪，否则运气不好会半途而废。记住！最后，它是逆转的关键：修复。倒车的关键在于修，因为现在不允许中途停车，所以如上所述，说到点子上就要早一点玩，切记不要晚一点玩！因为打了以后修不好，进不了仓库的外线。因为是提前打好的，很少是恰到好处的，会直接入库不修正，大部分会压内线。这是关键。怎么修？第一个修正：当你完成方向的时候，向左打就看左镜；打对了就看对了镜子。打完后，当那一侧的前端点(有的考场是标杆)出线时，观察车身与标杆或内边线的距离在2以内半圈，即回180度(另一种方法是边线与车身的夹角在1点以内半圈)；后门把手入库时，即后轮入库后，进行第二次校正。怎么修？记住公式：看车底，哪边宽(车底离边线远)，方向盘应该修哪里。校正范围必须在90度以内，车要拉直(可以从车头判断，也可以看到左右边线与车身平行)。当后门把手的后边缘靠近后车库边缘时停止。如何结账？首先，如果停车时车身不正，停车后最好向外看，可以放心红外线扫不到你。看车头偏移在哪里，出仓时反方向校正，或者根据二次校正的原理，方向盘应该在90度以内校正。离开图书馆后，人经过车库前的横线，或者车前覆盖考试场的横线(不是图书馆的横线！)，必须从车头发出红外线才能行进，方向才能充分发挥。记住！反过来，如上。
Q5：汽车行驶时如何公路掉头
首先是位置的选择。汽车掉头时，必须严格遵守道路交通管制规定：“机动车不得在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、坡道或者危险路段掉头”。因此，有必要选择交通量小、平、宽、安全路段、路肩坚实的交叉口。根据道路宽度和交通状况，汽车可以掉头一次或结合倒车。如果不满足以上条件，也可以选择利用路边的空地掉头。掉头的基本操作：沿列车掉头。在更宽的道路上，我们应该尽最大努力利用大弯路掉头一次。该方法快速、方便、经济、安全。如果有交通指挥人员，提前发出掉头信号，在得到指挥人员的许可和信号后，低挡降低车速，按喇叭慢驶掉头。前进和后退相结合的掉头。如果道路狭窄，无法一次掉头，可以采用向前或向后相结合的掉头方法。掉头时，首先选择一个合适的位置，发出左转信号，将车慢慢开到路边，将方向盘转向左脚，当前轮接近路边或车辆前缘接近障碍物时，踩下离合器并轻踩刹车踏板，当车辆还没有完全停下时，迅速将方向盘转向右脚，将前轮转向后退所需的新方向，立即停车。倒车时，应先观察车后情况，然后缓慢起步，向右转至方向盘。当汽车倒车至后轮接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踩下离合器踏板并轻踩刹车踏板使汽车停下，并利用停车前的机会迅速将方向盘转向左侧。将前轮转向前进所需的新方向。如果此时仍然不能掉头，可以再次后退或前进，重复几次，直到转弯完成。在扩展数据位置选择车辆掉头时，必须严格遵守道路交通管制规定：‘机动车不得在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、坡道或者易发生危险的路段掉头’。因此，有必要选择交通量小、平、宽、安全路段、路肩坚实的交叉口。根据道路宽度和交通状况，汽车可以掉头一次或结合倒车。没有以上条件，也可以选择利用路边的空地掉头。尽量不要在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、隧道、涵洞、陡坡、坡道或危险路段掉头，否则容易引发交通事故。如果必须在危险区域掉头，车尾要面向安全侧，车头要面向危险侧，便于观察；或者会开车的人，帮忙在车下掉头，确保安全。参考来源：百度百科-汽车转弯。
Q6：轿车转弯、掉头怎么打方向盘
汽车方向盘的转向和转动方法是这样的：当汽车掉头时，需要向侧面行驶，方向盘向左转动，从而达到成功转弯的条件。如果在车多的地方掉头，请注意看转弯两侧是否有车辆驶来。必须允许掉头。如果有禁止掉头的标志，或者有掉头指示灯为红色的路口，没有左转、斑马线和人行横道，以及道路中心线为实线的路口，则不允许掉头。就转身的动作而言，转身类似于左右转弯。一般只要条件允许，道路宽敞，车身可以转向掉头的另一侧，再打开转向灯。确认安全后，方向盘转满。扩展数据：汽车调头介绍如下：如果狭窄的道路不满足一次性调头的要求，需要采用前后向相结合的方式调头。掉头时，前轮接近路边或车辆前缘接近障碍物时，轻踩离合器和制动踏板。当车辆尚未完全停止时，快速向相反方向转动方向盘。撤退的时候，如果车尾车身宽敞，那就很简单了。如果后方有障碍物，在后轮即将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踩下离合器踏板，轻踩刹车踏板停车，停车前利用好时机。参考来源：凤凰网。com-老师傅怎么打方向盘？参考来源：凤凰网-如何快速完成窄路掉头。