有问题就有答案
Q1：汽车烧机油怎么办，修复剂与大修哪个才能解决车辆噪音大的问题？
汽车排气管烧机油、喷机油的原因是活塞环与油环间隙过大，造成零件磨损严重。任何修复方案都无法更改。只有更换活塞环和油环，才能解决发动机燃烧不完全、冒蓝烟、噪音大的问题。
Q2：奥迪烧机油选择使用修复剂是否可以解决车辆噪音？
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
Q3：车子烧机油怎么办？补机油后噪音还是很大怎么办？
噪音大可使用： 1、检查发动机与车梁的连接螺丝,也就是机脚. 2、对其他连接螺丝进行紧固. 3、检查驾驶室内的部件是否稳固 汽车烧机油快可使用: 1.润滑类：通过提高机油的润滑能力，减小摩擦阻力，降低内耗来提升发动机动力。这种添加剂显然不适合烧机油的车辆。 2.熔铸类：通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦，一方面增强密封性，一方面保护原摩擦面金属。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用，但因为其本身为颗粒状且随机油流动，容易堵塞油路及虑芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，随使用会逐渐损耗，更换机油时也会随机油排出，需要不断添加。 3.锻造类：通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增强密封，保护原摩擦面。这类添加剂目前市面比较少见，如果足量情况下，可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。
Q4：车烧机油怎么办，免拆发动机能解决车辆噪音吗？
首先要确定机油是燃烧还是泄漏。如果机油泄漏，检查各种密封圈是否有泄漏，排除以后烧机油的原因。有些地方，挂瓶可以解决烧机油的问题。你可以试试。
Q5：发动机烧机油怎么办，有没办法在不大修的情况下消除噪音？
对于燃烧机油的车辆，可能不会出现异常的发动机噪音，但在极端情况下可能会出现。机油燃烧的影响因素很多。机油本身是有一定消耗的，过度消耗就是烧机油的问题。影响发动机机油燃烧的因素很多，如燃油质量、驾驶条件、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加重机油消耗，导致机油燃烧，使车辆出现：1。燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡住，导致密封不良。2.润滑系统产生油泥，堵塞油环回油孔，削弱刮油性能。3.活塞和气缸壁之间发生磨损。4.阀门密封有腐蚀老化和密封性能失效。另外，现在车上有一个曲轴箱通风系统(废气阀)，如果出现问题，也会增加发动机机油的消耗。过去，烧机油的问题只能通过拆修来解决。现在有一个不用拆修就能烧机油的解决方案。可以去4s店咨询。
Q6：烧机油车辆噪音很大怎么办？
你好，根据你的描述，如果车辆烧机油，我建议你拿这个检查一下，看看活塞回来的时候是不是烧机油，或者是这个油封还是涡轮增压机油烧的。一道纯菜还是突然出现的？如果说市场外可以换好的机油，因为原来的机油不一定比那个好，可以换高档的机油稍微粘一点。希望对你有帮助，采纳。