有问题就有答案
Q1：蓝牌大吨小标最新消息2021您好，大运汽车大吨小标蓝牌自卸车国家停止年检，政策该如何解决
Q2：2019年自卸车空车超载挂不了蓝牌国家是怎么样处理的
蓝牌轻卡空车就超载的问题涉及到了好几个群体，如轻卡司机、轻卡生产企业、货主、监管部门等。那么这些群体中，谁获利谁受损呢？对于货主而言，一辆车装的越多，他的运输成本就越低，在这一问题中处于受益方。轻卡司机在蓝牌轻卡空车就超载的问题上处于受害者的位置，运输时担惊受怕对于轻卡司机而言，一辆车装的越多，他们承担的风险就越大，其中既有驾驶安全的风险，也有违法装载被查的风险，获得的收益却没有明显增长。对于轻卡生产企业而言，他们需要生产符合市场需求的车辆，否则生产的产品就卖不出去。另外，他们也需要承担来自监管部门的风险。● 曝光后多地停止蓝牌轻卡上牌有轻卡经销商表示，曝光后业务马上收到了影响5月22日，在央视曝光的第二天，轻卡厂家和经销商都紧张了起来。多个省市的经销商表示蓝牌轻卡的上牌业务已经暂停，西安轻卡经销商店外更是一辆展车都没摆。但是生活依旧要继续，停止上牌并不能解决这个问题。风头过后，蓝牌轻卡空车就超载的问题能否被解决？更进一步的蓝牌轻卡超载问题能否被解决？我对此却是信心不大。
Q3：2019年自卸车空车超载挂不了蓝牌国家的最新政策是什么
国家最新政策蓝牌车的办证情况：从事营运的驾驶人必需提有的证，如果车没有从事营运业务，也不必办理的，如果从事营运业务，就必须到交通局办理。相信很多朋友听到“蓝牌车”、“黄牌车”这两个词语时，都会一脸迷惑地在想：平时路上开的车，它们的车牌确有黄牌、蓝牌之分，蓝牌车是蓝底白字白框线，一般用于广义乘用车、轻便型摩托车、轻客M1类客车，载重小于1吨的小货车。扩展资料：蓝牌车和黄牌车的最大区别之一，就是收费标准之间的差异。因为蓝牌车在全国高速通行上收取的高速费是要比黄牌车低的，因为黄牌车往往其整体质量和承载量上都要比蓝牌车大。其中，有不少想要转法律空子的人，用侥幸心理来避免国家对其收取更高的费用，明明是应该上黄牌的车，通过不法渠道上了蓝牌，并以此享受蓝牌的各种“特权”，从而节省一大笔费用，达到赚钱的目的。参考资料：百度百科-蓝牌车参考资料：凤凰网-0%的人不懂蓝牌车、黄牌车的区别？有人用此来“赚钱”
Q4：我有台蓝牌自卸车，现在车管所说我的车涉嫌“大吨小标”，我能不能起诉商家退车赔偿？
回答：[1]车管所也要对此事负责。车辆上牌时车管所是如何检查车辆的？既然“大吨小标”，为什么要给它打牌？[2]既然“大吨小标”，那就只需要按照“小标”来管理。[3]车主一定不知道，否则他早就买了这辆车[4]。建议咨询律师。
Q5：大吨小标农用自卸车九月份后会强制报废吗
回答
你好?，很高兴为你解答。
满足条件就需要强制报废了。
自卸车报废年限为15年。
参考依据如下：
根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定：
1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
2、租赁载客汽车使用15年；
3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
4、公交客运汽车使用13年；
5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
6、专用校车使用15年；
7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
希望对你有帮助，祝你幸福快乐每一天！??????
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Q6：我有台蓝牌自卸车现在车管所说我的车涉嫌大吨小标车牌也收回了，我这种情况可不可以起诉经销商退车赔偿？
不，因为你买车的时候就说清楚了，不可能藏着你的。当时车辆是有牌照的，说明当时车辆是符合法律的。然而，法律调整的影响与经销商无关。现在，车管所能收回车牌吗？即使是黄标车也不能通过年审。大吨小规模车辆交管部门不能超载上路，但第一时间收回车牌。