刚买的电动车电池，怎么充电比较好，前三次有什么讲究，电池有无记忆效应呢
电动车用铅酸动力电池，没有记忆效应，是不需要刻意去把电放完再充电如此三次循环的，只需根据用电情况来选择合理的充电时机，请参照以下进行充放电： 当100%用完电的情况下，采用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时。 若短程的用户建议按以下进行充电： 每天的用电量在10%时，可以一周充电一次； 每天的用电量在20%时，可以三天充电一次； 每天的用电量在30%时，可以两天充电一次； 每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。 电动车电池充用的充电器模式大都是采用三段式充电模式： 第一阶段是恒流限压，比如给48V20AH电池组充电，电流值一般为3A，限压值为59.2V； 第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压59.2V限流3A，至电流降至0.55A跳灯； 第三阶段是流浮充，也称保养充电，浮充电压55.2V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。
电动车是怎么给蓄电池充电的
尽量每天骑行到剩余电量三分之一后给电池充电，这样能使电动车电瓶处于浅循环状态，电池的寿命会延长，同时注意定期深放电，电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。2、电池也不适宜频繁充电一般一组电池的使用寿命是600—800次循环，如果充电过于频繁，无疑会缩短电池的使用时间。建议等电动车电量指示灯转黄灯后再给电动车充电。3、充电温度不宜过低。电池充电时会跑出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中，冬季天冷可以在室内充电，当然环境要通风、防水，温度不宜过高，环境要干净整洁，天冷的时候小区充电桩就少用。4、避免长时间过充电一般情况下，夏季大约充电时间掌握在5-6小时即可，冬季8—10小时，转绿灯后表示蓄电量在80%以上，再浮充1—2小时即可。之后的运用可以稍微充电长点。充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。5、不要频繁使用快速充电站充电快速充电站是通过大电流短时间充电的装置，频繁使用会对电池造成损伤。但对于已经使用半年以上的电池，每月使用一次快速充电站对激活电池内部的活性物质反而有利，有助于电池使用寿命的延长。
道爵电动汽车怎样充电对电瓶寿命长
根据用电量情况确定是否需要充电。低速四轮车电池一般都是铅酸动力电池，请参照以下充电。100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时，切勿超过12小时（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电了，充电时间一般在6~8小时。若你是短行程的话建议以下每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
电动车怎样能跑80公里以上
电动车怎样能跑80公里以上？1⃣️鉴于题主人的原车不变的情况下，怎样才能使原车跑80Km以上，唯一的办法是提高电瓶的续航里程。2⃣️你的车每天要来去上班，只能去，没电返回，我认为最省钱省事的办法是在你上班处想点子找到一处充电的地方，因为一般上班地点离家40公里的单位，你的工作时间都在八小时以上，早上去上班，晚上才回家，这期间八个小时已经够你的电动车充满电了，这样下午下班回家，不就又解决了问题。你可请示单位领导，要求帮助解决充电问题，如不好办算电费也行，这是最合算的，不需要大投资，这才是最佳办法。3⃣️实无充电办法，你只能买一块同功率的锂电，放车座下或吊挂车上，返回时插换锂电，不要等铅电用光了才换锂电，那样过低电量充电不管是对电瓶还是锂电，都会因恒流充电时温度过高使电池短寿，这样两组电池可轻松跑个来回，当然这不是最佳办法。4⃣️还有一种办法是、现在的公交车很方便，你的上班路程40Km一定有一段是公交车经过的路段，因为县城与乡村都通公交车了，你可骑车到公交点，把车寄存，转乘公交车，这样可省去好多路程，因为公交费不超过两元，当然我不知你的实际情况，这个办法也属于在为你出的一个上乘的点子。5⃣️对于换车或改车或买车都能续航超80Km，但不是首选的最佳办法。生活中，我们要学会四两拨千斤的技能，能乘公交、能省钱的充电办法你不用，非要去花大钱买个锂电池组背车上，这是很不便的，只要你的车能确保上下班的续航里程，以上办法都是可选的！谢谢你的阅读🙏！