你怎么看目前在线教育在国内的发展呢
大家好!我是康哥,欢迎关注康哥说新商业,了解更多新商业知识!在线教育伴随着5G技术的逐步成熟和今年这个催化因素,2020年优势相较于线下教育会越来越明显。我本人是非常看好线上和线下门店相结合的在线教育的(OMO模式)。而纯线上模式和线下模式的弊端在今后也会越来越明显。康哥所在的城市武汉属于的二线城市,而武汉向来大学众多,所以从康哥读书的时候开始,武汉大街小巷就有很多线下教育机构。那个时候可以说是线下教育的红利期,不管是小学初中还是大学,大大小小的教育培训机构如同雨后春笋般遍布在城市的大街小巷。再到后来“战场”又从学历教育发展到职业技术教育、兴趣爱好。可以说这么多年过去了:教育产业伴随着经济的发展和素质的不断提高始终保持着欣欣向荣的趋势。但是这几年我们会发现很多原本在线下干得不错的教育机构突然走下坡路了,这是为什么呢?我认为并不是教育行业的问题,而是教育行业的“模式”出问题了。首先线下教育行业模式的痛点有:1、线下门店租金和人工成本不断提高。租金和人工成本是线下实体门店无法避免的伤痛。不管是教育行业还是其他零售行业,对于日益增加的房租和人工成本,都是怨声载道。2、好的教育资源稀缺。很多好的老师在二三线城市稀缺。请不到好的老师就意味着招生效果大打折扣。3、学生和家长的时间成本过高。往返在上下课路上的时间耗用太长,不管是作为学生的家长还是上班后想继续教育的上班族去来说都是较高时间成本。久而久之,很多人都没办法坚持,学习效果大打折,续费率自然而然减少。4、上课效果打折扣。通常线下开课一个班上课的学生都不会太少,现场听课效果无法保证,互动环节和课后监测效果难以保证。5、本地化品牌居多,全国品牌凤毛麟角。很多教育品牌在本地靠口碑做的不错,但是即使是在本省内都很难扩张更别说全国扩张。纯线上教育模式的痛点:1、获客成本过高。虽没有线下门店租金的问题,但是线上获客成本过高无法避免。各种渠道的广告获客展现或者点击付费,即便如此所这样带来的客户也不够精准,转化率不高,最终导致获客成本过高。2、自主学习效率低。如果将目前的在线教育分为成人类教育和非成人类教育,那么非成人类教育的自主学习效率就非常低,毕竟孩子学习是要靠氛围和督促的。而且在线教育会出现网络延迟,或者卡顿等情况,本来孩子的注意力集中时长也就在40分钟左右,在这40分钟内听课效果欠佳,那么在线教育体验感也会大打折扣。并且会无形当中增加家长监督的负担。所以实际上,线下教育和纯线上教育模式的缺点如果能够通过线下线上结合的解决的话,那么未来的在线教育潜力是巨大的。接下来康哥来分析下今后的线上教育的机遇和优势在哪里:首先康哥要来解释下,教育OMO模式并非O2O模式。最本质的区别为:OMO模式关键是以提升教学效果与体验为核心,而并未OTO的通过线下门店获客,仅仅只停留在获客模式,教育行业良好的课程体验才是成功的关键。OMO要实现的是深度挖掘线上与线下的学习场景,实现标准化的流程与个性化的服务。1、国家政策激励。国家发文鼓励线上线下教育良性互动。国务院、教育部也了多部政策,鼓励教育行业线上线下结合,科技融入教育。规范教育行业的发展。既然是国家鼓励的,那么在税收优惠上肯定会给与很大程度的支持。2、今年的加速了OMO模式的布局。之前线下教育的不景气其实由来已久,但是本次也加速了线下教育机构的改革,坚定了他们改变经营模式的决心。从2020年1月份到6月份,全国教培机构的平均破产率超过20%,其中湖北、广东、较为严重;相对于活下来的机构来而言,有大约70%的机构的上半年营收同比减少50%到100%,仅1%的机构保持营收增长。3、5G、人工智能、大数据技术的支持。相比于之前的4G而言,5G数据传输条件更为稳定和快捷。例如在线直播的画面清晰度,和老师的互动更为顺畅,而通过背后的大数据人工智能也可以更准确的挖掘学员的兴趣、薄弱点等,这样可以更为精准的为学员推送课程,转化率大幅提高。课后练习,答疑互动环节增加。4、线下门店入口获客成本较为稳定。天然的门店获客优势和线上无法获得的体验感这是OMO的天然优势。但是通过线下导流只是在获客,而教育行业目前即使解决了获客问题,而之后教学问题才是关键。所以如何打通教学问题才是关键所在。如何将在线教育环节优化将是未来在线教育能够继续发展的关键。1、教案标准化。线上和线下的教案是一致的。教学内容可复制,可以用在一线城市也可用在三线城市。2、线上教师可以通用。全国都可以通过视频在线输出优质教育培训内容和课程。可以获得高质量优质的教师资源,使边际效率最大化。3、可以选择在线直播或者录播。增加了课程的灵活性,这样可以让学员有更多的选择性。4、互动场景做到多样化。例如:管理员、题目解答老师,通过直播解答,解答等多种和学生交流产生互动。 家长也能随时知晓孩子的学习状态。在直播学习过程中,通过视频连线可以随时和老师交流,既能引起学生学习兴趣,又能丰富课堂场景,提高学生的学习效率。5、个性化教学。根据学生需求制定合适的教学场景以及教学内容智能化与个 性化的练习与测评,数据及时反馈到教学。
放专业课程,哪个APP好用
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西安财经大学是什么大学
西安财经大学西安财经大学是陕西省主办,陕西省和国家统计局共建的普通高等学校。学校前身可追溯到1952年创建的西北贸易学校。2001年6月,经国家教育部批准,陕西经贸学院与西安统计学院合并组建西安财经学院。2018年11月30日,经国家教育部批准,西安财经学院更名为西安财经大学。学校现有长安、雁塔、翠华东、翠华西4个校区,占地面积1600余亩。雁塔、翠华校区毗邻驰名中外的唐代大雁塔,长安校区位于秦岭北麓的神禾塬上,环境优雅,文化底蕴深厚。学校以经济学、管理学为主干,凸显统计学、财政学、金融学、会计学等学科的优势和特色,以文学、法学、理学、工学、艺术学为支撑,注重多学科协调发展。学校现设有经济学院、统计学院、商学院、管理学院、信息学院、法学院、文学院、公共管理学院、外国语学院、继续教育学院、国际教育学院、马克思主义学院等12个学院和体育教学部,有专任教师1000余人,其家、省部级专家37人,全国级模范教师、省级教学名师、优秀教师、先进工作者、师德标兵、师德先进个人、陕西省师德楷模等25余人。学校现有5个一级学科硕士点、6个专业硕士学位授权点。统计学为陕西省“国内一流学科建设高校”建设学科;学校现有47个本科专业,其中4个国家级“一流本科专业”建设点、14个省级“一流本科专业”建设点,2个国家级专业综合改革试点项目、8个省级专业综合改革试点项目,3个国家级特色专业、6个省级特色专业, 3个省级名牌专业。目前,学校全日制在校生17000余名,留学生60名。学校始终坚持以人才培养为根本,以提高教育教学质量为中心,核心竞争力和社会影响力显著增强,建设成效显著。在2007年教育部本科教学工作水平评估中获“优秀”。近年来获取国家级、省级教学成果奖26项,建设省级精品资源课36门(含慕课),省级教学团队9个。有国家级大学生校外实践教育基地1个、省级人才培养模式创新实验区7个、陕西省高等学校创新创业教育改革试点学院2个、省级实验教学示范中心5个、省级虚拟仿真实验教学中心3个、陕西省实践教育平台3个。学校面向全国31个省(市、自治区)招生,考生报考踊跃。近五年学校在全国第一志愿平均录取率85.6%,本科生一次性就业率平均超过90%。学校坚持为区域经济社会发展服务,以服务区域经济转型发展为核心,找准科研切入点,利用(西安)丝绸之路研究院等9个省部级科研基地、3个省部级科普基地和11个校级科研基地,有针对性地开展科研工作,服务区域经济建设成果丰硕,产学研结合不断深化拓展。五年来,教师承担各级各类科研项目1100余项,其家级和省部级科研项目300余项,先后有36项科研成果获省部级优秀科研成果奖励。学校建有教育部教育事业统计人员培训基地、国家统计局统计工作人员培训基地,为全国教育系统和国家统计行业培训了一大批统计业务工作骨干。
大连海事大学航运经济与管理学院怎么样
问达院系介绍大连海事大学大连海事大学航运经济与管理学院怎么样?设有哪些专业?大连海事大学的航运经济与管理学院师资力量如何?专业学习方向是哪些?整体实力怎么样?大连海事大学的航运经济与管理学院师资力量如何?专业学习方向是哪些?整体实力怎么样? 添加评论 邀请回答 举报 分享1人已关注 添加评论 邀请回答 举报1关注者1个回答MG256 ~接下来我为大家简单介绍一下我们大连海事大学的航运经济与管理学院开设的专业以及研究情况 专业设置:信息管理与信息系统-本科、物流管理-本科、电子商务-本科、国际经济与贸易-本科、经济学-本科、工商管理-本科、金融工程-本科、财务管理-本科、旅游管理(邮轮游艇管理)-本科学院简介:交通运输管理学院下设交通运输系、物流系、国际航运管理系、经济贸易系、管理科学与工程系、邮轮游艇管理系、工商管理系、财务管理系等8个教学系;设有港口与航运、交通运输经济、国际航运人力资源、交通规划、世界经济、旅游科学、国际贸易和跨国投资、战略管理和系统规划、电子商务等研究所;设有物流系统工程、交通运输信息、营销策划、中小企业发展、创业管理、海洋开发与管理等研究中心,以及信息管理与系统研发中心。目前学院有在校生4000余人,专任教师130余人,其中教授31人,副教授44人。博士生导师14人,硕士生导师50余人。学院拥有交通运输规划与管理博士后流动站、管理科学与工程博士后流动站;管理科学与工程(一级学科)、交通运输规划与管理、物流工程与管理、交通工程等4个博士学位授权点;管理科学与工程、交通运输规划与管理、物流工程与管理、交通工程、产业经济学、技术经济学、国际贸易学、企业管理、工业工程等10个硕士学位授权点;交通运输工程、物流工程、项目管理等3个工程硕士学位授权点。管理科学与工程、交通运输规划与管理专业是省级重点学科。学院拥有1个辽宁省物流航运管理系统工程重点实验室;1个交通运输管理实验教学中心,该中心下设信息管理与信息系统、电子商务、经济与商务、电子沙盘与创业模拟、运输管理、物流管理、物流设备与技术、港口工程与管理、金融与投资模拟等诸多实验室。学院学术气氛活跃,在国际航运、外贸运输、物流工程与管理、港口设计与规划、港口经营与管理、工商管理、经济贸易、信息管理和电子商务等领域有较强的科研能力,承担了多项国家自然科学基金项目、国家社会科学基金和国家部委、省、市和大型企业的重大科研课题,多次获得国家和省部级奖励。学院官网::信息管理与信息系统-本科本专业作为辽宁省重点学科,创办于1988年,是国内首批创建信息管理与信息系统专业的高校之一,拥有辽宁省重点实验室和辽宁省创新团队,学科建设、专业实验室的规模和水平已跻身国内大学同类专业先进行列。2015年7月入选辽宁省首批本科优势特色专业。本专业强调管理与信息技术的融合,着重培养学生的管理思维、信息技术技能和数据分析技能,注重理论与实践相结合,在教学内容中突出工程技术在信息管理中的先行和基础地位,通过大量的实验课程,使学生充分理解信息资源与信息系统在企业和组织中的重要作用,让学生熟悉先进的管理理念,掌握信息系统开发的理论、方法,能够在管理中熟练使用大数据分析工具及技术以支持企业或组织的管理和决策。物流管理-本科本专业的前身是成立于1953年的大连海运学院“水运管理”专业,支持交通运输规划与管理和物流工程与管理两个二级学科硕士和博士点,是我校重点建设具有海运特色的品牌专业之一。依托本专业,我校被确立为辽宁省本科紧缺人才培养基地。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。专业立足港航,服务于国际物流,航运特色鲜明,在全国高校和港航物流企业中均有重要影响。专业师资队伍年龄职称结构合理,拥有博士学位的教师比例达100%,学术水平一流、教学经验丰富,专业实验室建设规模和水平位居国内大学同类专业的先进行列。在我国航运、港口、货运代理及仓储等第三方物流行业,以及与之相关的企业、大专院校和科研院所中均有重要的影响。电子商务-本科本专业高度重视学生创新能力的培养,强调商务与技术的融合、理论与实践的结合,突出信息技术、网络技术、商务智能在电子商务中的地位和作用。本专业围绕电子商务核心价值链,打造“四流(信息流、商流、资金流、物流)合一”的完整课程体系,并不断跟踪电子商务发展前沿优化课程内容,通过“重基础、宽视野、多渠道”的人才培养模式,在培养学生发现问题、分析问题、解决问题能力的基础上,重点培养电子商务系统设计、电子商务平台开发、电子商务管理与运营、商务模式创新、电商大数据分析与应用等专业能力。本专业拥有一支学术水平一流、教学经验丰富的教师队伍和先进完备的实验设备,依托管理科学与工程一级学科的学科建设,使专业实验室的规模和水平跻身国内大学同类专业先进行列。国际经济与贸易-本科本专业创建于1994年,在我国海洋运输、货运代理等行业具有较大的影响。本专业贯彻“厚基础、宽口径”的办学宗旨,坚持立足港航,面向社会的办学特色,走国际化办学道路,部分课程实施双语教学。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。经济学-本科本专业是学校2001年开办的专业。本专业基于现代创新教育模式的思想,构建经济学专业创新人才培养的立体化教学模式,以课程为单元,以能力培养为核心,以教学资源为平台,动用所有教学要素,立体化、全方位地融理论学习与实习实践为一体,关注能力和素质教育的全面教学设计。国际化人才培养:吸收借鉴国外先进办学经验和教学理念,提升办学水平,近年与美国肯尼索大学建立了教师互访机制,不断加大与国外高校的合作交流活动。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。工商管理-本科工商管理专业始建于1994年,是我国1993年专业目录调整,第一次正式出现工商管理学科后,较早开设工商管理类本科教育的专业之一。工商管理专业秉承通识教育基础上的特色专业教育理念,在保证学生具有良好职业素养和扎实专业基础的前提下,注重创新与创业能力的培养。同时,本专业以特定行业需求为导向,重点围绕交通运输企业和港口、航运市场等领域,突出综合性和应用性相结合的办学特色,实施大专业多方向培养,目前下设企业管理和市场营销两个方向。专业师资队伍年龄及职称结构合理,教学经验丰富,依托教育部创新团队和辽宁省创新团队发展计划,以及大连海事大学综合交通运输协同创新中心平台的支持,师资学术水平不断提升,并依靠先进的教学设施和方法,不断提高学生的理论基础和实践技能。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,美国曼达尔学院“1+2+1”项目、“3+1”项目,航运奖学金项目等。金融工程-本科现代金融行业急需具有金融理论、数学基础、程序设计的复合型人才。传统的金融专业培养已无法满足市场需求。因此本专业高度重视金融工程领域的复合型人才的培养。本专业重视扎实的金融理论,使学生了解金融市场工具、金融机构业务;打牢坚实的数学基础,使学生熟悉复杂金融衍生产品的设计原理;培养熟练的程序设计能力,使学生掌握金融产品开发的能力。航运金融业已经进入快速发展时期,相关人才缺口巨大。本专业依托大连海事大学航运、物流等优势学科设置,在金融工程人才培养中,突出航运金融特色,着力融合航运企业的运营与融资特点,使学生能够适应航运金融业的发展。本专业师资力量雄厚,教学水平一流,教授比例为30%,教师队伍全部拥有博士学位,专业设置有完备的实验教学仪器设备,学术声誉在国内航运金融领域首屈一指。该专业学生可以参加美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。财务管理-本科本专业是在辽宁省乃至全国享有较高知名度的专业,在2013年辽宁省高校专业评估中排名第二。财务管理课程2007年获得大连海事大学精品课程,2009年获得辽宁省精品课程,2010年获得国家双语教学示范建设课程,2012年获得辽宁省资源共享课程,2013年获来华留学英语授课品牌课程,2016年获得国家产学合作专业综合改革项目(教育部慕课项目)。本专业核心课程以全英文授课,关键课程以手工做账强化实践基础,辅助课程以理论和实证增强学生批判性思维。本专业师资力量雄厚,教学水平一流,教授比例为20%,拥有博士学位的教师比例为80%,还拥有完备的实验教学仪器设备和教学软件,在国内外港口和航运业颇具影响力。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。 旅游管理(邮轮游艇管理)-本科本专业创办于1999年,毕业生受到社会的良好评价。自2009年起,为适应邮轮经济的发展需要,经国家及辽宁省教育行政管理部门批准,本专业开始正式施行具有鲜明行业特色的“邮轮游艇管理”专业教育。经过几年建设,本专业已经成为较为明显的特色优势专业,在国家航运、港口口岸、游艇俱乐部、酒店、旅行社以及与之相关的企业、大专院校和科研院所等都有重要影响。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,英国普利茅斯大学“2+2”项目、“3+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。 ~欢迎大家来我们大连海事大学读书,我们航运经济与管理学院的同学个个都很热情的偶 ~接下来我为大家简单介绍一下我们大连海事大学的航运经济与管理学院开设的专业以及研究情况 专业设置:信息管理与信息系统-本科、物流管理-本科、电子商务-本科、国际经济与贸易-本科、经济学-本科、工商管理-本科、金融工程-本科、财务管理-本科、旅游管理(邮轮游艇管理)-本科学院简介:交通运输管理学院下设交通运输系、物流系、国际航运管理系、经济贸易系、管理科学与工程系、邮轮游艇管理系、工商管理系、财务管理系等8个教学系;设有港口与航运、交通运输经济、国际航运人力资源、交通规划、世界经济、旅游科学、国际贸易和跨国投资、战略管理和系统规划、电子商务等研究所;设有物流系统工程、交通运输信息、营销策划、中小企业发展、创业管理、海洋开发与管理等研究中心,以及信息管理与系统研发中心。目前学院有在校生4000余人,专任教师130余人,其中教授31人,副教授44人。博士生导师14人,硕士生导师50余人。学院拥有交通运输规划与管理博士后流动站、管理科学与工程博士后流动站;管理科学与工程(一级学科)、交通运输规划与管理、物流工程与管理、交通工程等4个博士学位授权点;管理科学与工程、交通运输规划与管理、物流工程与管理、交通工程、产业经济学、技术经济学、国际贸易学、企业管理、工业工程等10个硕士学位授权点;交通运输工程、物流工程、项目管理等3个工程硕士学位授权点。管理科学与工程、交通运输规划与管理专业是省级重点学科。学院拥有1个辽宁省物流航运管理系统工程重点实验室;1个交通运输管理实验教学中心,该中心下设信息管理与信息系统、电子商务、经济与商务、电子沙盘与创业模拟、运输管理、物流管理、物流设备与技术、港口工程与管理、金融与投资模拟等诸多实验室。学院学术气氛活跃,在国际航运、外贸运输、物流工程与管理、港口设计与规划、港口经营与管理、工商管理、经济贸易、信息管理和电子商务等领域有较强的科研能力,承担了多项国家自然科学基金项目、国家社会科学基金和国家部委、省、市和大型企业的重大科研课题,多次获得国家和省部级奖励。学院官网::信息管理与信息系统-本科本专业作为辽宁省重点学科,创办于1988年,是国内首批创建信息管理与信息系统专业的高校之一,拥有辽宁省重点实验室和辽宁省创新团队,学科建设、专业实验室的规模和水平已跻身国内大学同类专业先进行列。2015年7月入选辽宁省首批本科优势特色专业。本专业强调管理与信息技术的融合,着重培养学生的管理思维、信息技术技能和数据分析技能,注重理论与实践相结合,在教学内容中突出工程技术在信息管理中的先行和基础地位,通过大量的实验课程,使学生充分理解信息资源与信息系统在企业和组织中的重要作用,让学生熟悉先进的管理理念,掌握信息系统开发的理论、方法,能够在管理中熟练使用大数据分析工具及技术以支持企业或组织的管理和决策。物流管理-本科本专业的前身是成立于1953年的大连海运学院“水运管理”专业,支持交通运输规划与管理和物流工程与管理两个二级学科硕士和博士点,是我校重点建设具有海运特色的品牌专业之一。依托本专业,我校被确立为辽宁省本科紧缺人才培养基地。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。专业立足港航,服务于国际物流,航运特色鲜明,在全国高校和港航物流企业中均有重要影响。专业师资队伍年龄职称结构合理,拥有博士学位的教师比例达100%,学术水平一流、教学经验丰富,专业实验室建设规模和水平位居国内大学同类专业的先进行列。在我国航运、港口、货运代理及仓储等第三方物流行业,以及与之相关的企业、大专院校和科研院所中均有重要的影响。电子商务-本科本专业高度重视学生创新能力的培养,强调商务与技术的融合、理论与实践的结合,突出信息技术、网络技术、商务智能在电子商务中的地位和作用。本专业围绕电子商务核心价值链,打造“四流(信息流、商流、资金流、物流)合一”的完整课程体系,并不断跟踪电子商务发展前沿优化课程内容,通过“重基础、宽视野、多渠道”的人才培养模式,在培养学生发现问题、分析问题、解决问题能力的基础上,重点培养电子商务系统设计、电子商务平台开发、电子商务管理与运营、商务模式创新、电商大数据分析与应用等专业能力。本专业拥有一支学术水平一流、教学经验丰富的教师队伍和先进完备的实验设备,依托管理科学与工程一级学科的学科建设,使专业实验室的规模和水平跻身国内大学同类专业先进行列。国际经济与贸易-本科本专业创建于1994年,在我国海洋运输、货运代理等行业具有较大的影响。本专业贯彻“厚基础、宽口径”的办学宗旨,坚持立足港航,面向社会的办学特色,走国际化办学道路,部分课程实施双语教学。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。经济学-本科本专业是学校2001年开办的专业。本专业基于现代创新教育模式的思想,构建经济学专业创新人才培养的立体化教学模式,以课程为单元,以能力培养为核心,以教学资源为平台,动用所有教学要素,立体化、全方位地融理论学习与实习实践为一体,关注能力和素质教育的全面教学设计。国际化人才培养:吸收借鉴国外先进办学经验和教学理念,提升办学水平,近年与美国肯尼索大学建立了教师互访机制,不断加大与国外高校的合作交流活动。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。工商管理-本科工商管理专业始建于1994年,是我国1993年专业目录调整,第一次正式出现工商管理学科后,较早开设工商管理类本科教育的专业之一。工商管理专业秉承通识教育基础上的特色专业教育理念,在保证学生具有良好职业素养和扎实专业基础的前提下,注重创新与创业能力的培养。同时,本专业以特定行业需求为导向,重点围绕交通运输企业和港口、航运市场等领域,突出综合性和应用性相结合的办学特色,实施大专业多方向培养,目前下设企业管理和市场营销两个方向。专业师资队伍年龄及职称结构合理,教学经验丰富,依托教育部创新团队和辽宁省创新团队发展计划,以及大连海事大学综合交通运输协同创新中心平台的支持,师资学术水平不断提升,并依靠先进的教学设施和方法,不断提高学生的理论基础和实践技能。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,美国曼达尔学院“1+2+1”项目、“3+1”项目,航运奖学金项目等。金融工程-本科现代金融行业急需具有金融理论、数学基础、程序设计的复合型人才。传统的金融专业培养已无法满足市场需求。因此本专业高度重视金融工程领域的复合型人才的培养。本专业重视扎实的金融理论,使学生了解金融市场工具、金融机构业务;打牢坚实的数学基础,使学生熟悉复杂金融衍生产品的设计原理;培养熟练的程序设计能力,使学生掌握金融产品开发的能力。航运金融业已经进入快速发展时期,相关人才缺口巨大。本专业依托大连海事大学航运、物流等优势学科设置,在金融工程人才培养中,突出航运金融特色,着力融合航运企业的运营与融资特点,使学生能够适应航运金融业的发展。本专业师资力量雄厚,教学水平一流,教授比例为30%,教师队伍全部拥有博士学位,专业设置有完备的实验教学仪器设备,学术声誉在国内航运金融领域首屈一指。该专业学生可以参加美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。财务管理-本科本专业是在辽宁省乃至全国享有较高知名度的专业,在2013年辽宁省高校专业评估中排名第二。财务管理课程2007年获得大连海事大学精品课程,2009年获得辽宁省精品课程,2010年获得国家双语教学示范建设课程,2012年获得辽宁省资源共享课程,2013年获来华留学英语授课品牌课程,2016年获得国家产学合作专业综合改革项目(教育部慕课项目)。本专业核心课程以全英文授课,关键课程以手工做账强化实践基础,辅助课程以理论和实证增强学生批判性思维。本专业师资力量雄厚,教学水平一流,教授比例为20%,拥有博士学位的教师比例为80%,还拥有完备的实验教学仪器设备和教学软件,在国内外港口和航运业颇具影响力。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。 旅游管理(邮轮游艇管理)-本科本专业创办于1999年,毕业生受到社会的良好评价。自2009年起,为适应邮轮经济的发展需要,经国家及辽宁省教育行政管理部门批准,本专业开始正式施行具有鲜明行业特色的“邮轮游艇管理”专业教育。经过几年建设,本专业已经成为较为明显的特色优势专业,在国家航运、港口口岸、游艇俱乐部、酒店、旅行社以及与之相关的企业、大专院校和科研院所等都有重要影响。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目,英国普利茅斯大学“2+2”项目、“3+1”项目,美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目,航运奖学金项目等。 ~欢迎大家来我们大连海事大学读书,我们航运经济与管理学院的同学个个都很热情的偶 阅读更多更新于 2021-12-09 模拟志愿填报 0 添加评论 收藏 举报相关问题大连海事大学航运经济与管理学院怎么样?设有哪些专业?大连海事大学上海海事大学经济管理学院怎么样?设有哪些专业?院系介绍上海海事大学大连海洋大学经济管理学院怎么样?设有哪些专业?院系介绍大连海洋大学大连民族大学经济管理学院怎么样?设有哪些专业?院系介绍大连民族大学大连大学经济管理学院怎么样?设有哪些专业?院系介绍大连大学