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掌握判断与后车距离的，就是一件非常重要的开车技能。如何用后视镜判断和后车距离？在开车的过程中，车子免不了需要变道或者超车，在变道的时候，如何控制与后车的距离就是一件非常考验驾驶技巧的事情：如果与后车距离过近的话，一旦变道就很容易造成追尾；但是如果与后车的距离还有很远，自己依然不变道的话，就会使后车不耐烦，同样也会错失变道的时机，所以掌握判断与后车距离的，就是一件非常重要的开车技能。如何用后视镜判断和后车距离？对于这个问题，一些驾驶经验充足的就深有感触，通过多年的经验总结，他们就掌握了用后视镜判断与后车距离的方法。首先，在看后视镜的时候，车主应当将后视镜分为“内侧”以及“外侧”两部分。无论是左后视镜还是右后视镜，统一将靠近自己的这半张后视镜定为“内侧”，将远离自己这边的后视镜定为“外侧”，这样无论是判断左后方车辆，还是右后方车辆时，都能够适用。
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这个还是要参考当地的陪练机构，一般当地比较大规模的驾校都有这样的业务，也比较让人放心，或者可以去一些团购网站或者点评类的网站看看参考一下，推荐看看新通力的都市陪练。萊垍頭條
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一路恒安打破汽车陪练行业的乱象： 汽车陪练行业乱象主要表现为：乱收费，陪练过程中额外收费；不专业，陪练员没有陪练专业知识；安全隐患大，有些陪练车辆是二手车或者报废车辆，存在很大的安全隐患；陪练纠纷维权难。目前，陪练员既无需进行工商注册登记，又不需要取得陪练资格，更无相关陪练服务行业标准，导致从事陪练服务者能力素质良莠不齐，成为陪练行业乱象产生的重要根源。一路恒安：陪练价格公开透明，实际收费与网站上公布的收费一致，绝不在陪练过程中额外收费。一路恒安的陪练员都是有多年以上驾龄的，严格遵守陪练职业道德，在驾驶技术、接人待物等方面绝无差错。陪练车型齐全，还可以用自家车陪练。一路恒安汽车陪练的服务打破了行业的乱象，得到了学员的一致好评。