有问题就有答案
家里已经有一辆小车了，想再买一辆适合全家一起自驾游的车有哪些好的推荐
我家是速腾1.4T配哈弗H9汽油七座。先说说为什么2010年底买2011款速腾。那个时候就想买个轿车，就小两口刚结婚，上下班代步足够用了。当时买车是第一辆车，也不懂什么，但有一条肯定的，只买合资的，原因很简单，那个时候国产车是真不很，心里没底，不谈爱不爱国，我和老婆对日系无感，当年的速腾号称标杆所以就直接买的速腾，全下来17万。开了八年了，每年都会自驾出去玩，但也只跑了不到9万公里，一直4s保养，现在车况很好，二手只能卖五万，所以决定再开个七八年，开报废拉倒。 再说为什么要买H9，去年阿尔山，满州里，齐齐哈尔，五大连池，长白山5000公里自驾一圈，发现小轿车真是差点啥，空间小，长途开着累，通过性差，国道省道总有修路，去呼伦湖20多公里的弹坑路开了一小时，这一小时里我跟老婆做了一个决定，回到家就买车，在网上查了很多，普拉多，山猫，途达，憾路者，牧游侠，H9，d90，rx8研究个遍，所有的车也都看了实车，试驾了，经过反复论证买了H9豪华七座，加装了acc和自动刹停系统，车道偏离预警和并线辅助系统，后挂备胎，夹胶玻璃，方向盘加热，全下来28万。老婆说，我们买车是为了长途自驾，所有的安全配置都要选装。下面说下为什么买h9：1.预算，虽然有足够的预算，但我们不准备花太多钱在消耗品上，所以决定控制在30万上下，刚才说的车型除了普拉多，其他的都可以选择。2.用途，我买这车以长途穿越自驾游为主，不是豁车极限越野，只要非承载式车身，有很好的通过性，不错的越野能力就行。这点要求上面的几台车也都能满足。要相对稳定，研究发现rx8,d90,途达上市时间太短，直接pass，我不相当小白鼠。要有很好的舒适性，就这一项走一圈下来就只剩H9了，那几个合资车全是工具车的做工配置，我买车是享受旅程的，不是进工地的。再说七座，家里老的小的正好七口，短途去海边玩玩一车就搞定了，平时还是我们一家三口出去多，如果经常七人出行不建议买SUV，一定买MPV真七座。3.性能油耗，性能去网上自己看，不多说了，柴油汽油都试了，动力都够用，柴油省油但噪音大，还抖，因为每年自驾1万公里以内，柴油的省油优势不明显，再加上东北，冬天的暖风汽油上的快，冬天-35柴油不比汽油省多少，所以选的汽油。现在平均油耗12个左右，长途平均油耗不到11，这个块头的车还不错。后备箱大，铺个垫子就成床车了，睡车里很方便。去年9月18提的车，现在4000公里，感觉很好，特别是长途，开着太舒服了，性价比很高。
一般家庭用车，需要购买哪些保险
车险的选择一般根据自己车子车龄级价值及当地车辆情况去选择，建议具体险种选择如下：一、交强险：必买险种，不买不能上路。二、商业险：1.车损险：通俗点讲就是保自己的车的，当车辆受到损坏需要维修时就靠这个险种赔付。2.第三者责任险：通俗点讲就是保别人的，当发生事故时，车辆对他人、车辆、建筑等所造成的财产上的损失就由该险种赔付，保额常用的30万、50万、100万3个档次，建议选择100万。3.座位险：通俗点讲就是保驾驶人及乘客的，当事故发生时导致驾驶人及车上乘客受伤住院的医疗费用就由这个险种赔付，保额常用的有2万/座，5万/座，10万/座，驾乘意外包等。4.盗抢险：通俗点讲车辆被盗或者被抢就由该险种赔付，贷款车辆都有要求购买，全款车辆不建议购买。5.不计免赔：通俗点讲就是不管责任如何都不产生免，以上购买的险种都加上该险种。6.找不到第三方特约险：通俗点讲就是当事故发生后，找不到肇事方车辆损失保险公司全额赔付。（必须购买了车损险）强烈建议购买，该险种比较实用且价格不贵，根据车辆价值在几十至一百多不等。7.指定专修：通俗点讲就是可以去4S店维修，建议购买，未购买的话当车辆发生事故受损后只会按市面正常价格核损，如果在4S店维修所产生的差价需要自己承担。（必须购买车损险）车身划痕险，自燃险，涉水险等险种用处不大，可以自行选择是否购买。
想自驾游买什么车比较合适
这要看楼主的经济实力了。我去西藏，遇见过开比亚迪FO的，你说出门旅行和买什么车有甚必然联系么？😀当然如果去穿越越野那必须滴真正的越野车，如果公路旅行，什么车都行。特别提示一下，出远门最好开新车，保险要齐全，千万莫长时间疲劳驾驶，安全第一！
有小孩的家庭开什么车比较好
你好，我是极速通告的老庞，作为一名曾经的驾校校长现在的职业汽车自媒体人很荣幸有缘回答这个问题。直奔主题：有小孩的家庭首推舒适、宽敞的车型，而且如果孩子不大还需要有婴儿车的时候后备箱的空间是否宽敞至关重要。因为没发现题主的价格要求，我就从低到高推荐一下，希望能够有帮助。十万元：这个区间是目前国产SUV车型竞争激烈的段位，可以分为主流和有7座这两种形式。 我建议如果家里没有老人需要一起乘坐出行的话可以考虑该价位主流的五座车型，挑选起来就比较方便了，选受众最广的买，个人推荐吉利的车型，比如十万元段的博越。因为并购沃尔沃的关系近年吉利造车选料确实越来越良心，当时新车实测基本没有味道，对孩子的健康有好处。7座车型的话选择范围较窄，矬子里拔大个我推荐瑞虎8，老牌的国产SUV车系了，十几年前也是叱诧风云占领市场的存在，品质和驾乘感觉相对来说有一个低位保障，最大的优点是有7座，而且要求不高可以正常使用。二十万元：这个区间我相信很多人会选择诸如途观、CRV、昂科威等主流合资品牌SUV车型，属于真正的百花齐放段位，也是我们普通人购买的主力，为了避免长篇大论看起来太累我就说这里面我个人最推荐的车型：传祺GS8。广汽传祺近几年造车水准稳步上升，背靠广汽集团的雄厚财力以及技术支持给了品牌充足底气去玩票。我推荐这款国产车而不是其他合资车乍一看可能觉得无法接受，但是有原因的。GS8的悬挂减震系统调教都偏软，滤震性很好，家里有小孩坐车不会颠到；而其空间相比于同价位合资SUV车型来说可以说优势很足了，20万可以选择高配四驱七座车型，不需要拉老人就把三排座椅放倒，孩子的各类杂物都能拉下，国产车的高配置也会成为这一过程中的好帮手。乘坐方面舒适度处于同级别头部靠下水平，合适；驾驶上完全偏向家用，合适；空间巨大，合适。当然我也不是给人家打广告，选择GS8也需要考虑到几个问题，首当其冲的是国产车糟糕的保值水平，然后是品牌溢价稍差（不过现在一二线城市非豪华品牌基本上做到一视同仁了），然后是外观能否接受。广汽传祺的车型很多会有些小毛病，但不影响驾驶，这个也要考虑到。三十万元：这个区间已经出现很多好车，够一够甚至能买豪华品牌了，但作为老汉兰达车主我推荐一下汉兰达吧，空间大，毛病少，减震软，保值强，销量的抢眼不是空穴来风，家用车随大流购买还是有道理的。五十万元：这已经半只脚迈入豪车领域了，普通家庭很难负担到这个价位的车型，几乎可以选择所有主流豪华品牌的中型SUV和少数豪华品牌的门面SUV车型了，没有什么好特别着重推荐的，这个阶段的车型均衡性都比较强，也都有自己的小毛病，但不可否认都是好车，如果有需要可以问我我分车型修改回答，好这个问题先说到这里，祝看官身体健康，财源广进。
本人想买一款自动挡车，八万多落地，家庭用，有什么好的推荐
想买一款落地八万多的自动档车，家庭用为主，有什么好的推荐。首先，我的观点是无论买多少钱的车，最起码要有前排两个头部气囊和车身稳定系统ESP是标配。然后，八万多下地我建议考虑轿车型的性价比会比较高一点。再有就是这个价位的自动档，有很多种形式，但这个价位的干式双离合能不碰就尽量不碰。最后是家庭用车，后排的空间感需求会比较大，建议在紧凑车型里选。综合下来，我觉得在国产汽车里选择会比较有性价比，现在的国产汽车质量已经上来了，在十万元级别性价比相当高。科技感担当，比亚迪秦pro超越版 1.5TI自动尊贵，下地8.5万左右比亚迪王朝系列车型的外观非常动感好看，挺符合现代的审美观的，秦pro是定位紧凑型轿车，pro是1.5T动力表现更好的标识。车身长4765宽1837高1500轴距2718mm秦pro的内饰风格比较简约，突显科技感，全液晶仪表盘，自适应旋转悬浮屏，配置方面也会比较实用，自动智能化的东西比较多点。pro版搭载的是1.5T发动机，最大马力160匹，峰值扭矩245牛米，匹配比亚迪6速湿式双离合，百公里加速8.62秒，综合油耗7.5-8L左右秦pro的车身尺寸比较占优势，所以车内空间表现也挺不错的，座椅的乘坐舒适度也不错，并没有什么明显短板。前麦弗逊后扭力梁悬挂系统比较常规，但也有向舒适性调教，中中庸庸吧，但性价比还是不错的。秦pro的优势在于外观好看，空间和动力表现都比较好，挺适合家用需求的。运动感选择，奇瑞艾瑞泽GXpro 1.5T CVT劲色版艾瑞泽GX有两套动力，1.5L和pro1.5T，不过pro版自动档最低配下地也要8.8万左右，而1.5L的冠军下地约8万，可以根据自己对动力的需求选择，我个人会比较推荐pro版，更有运动感一点。艾瑞泽GX定位紧凑型轿车，外观比较偏运动风格取向，车身尺寸长4710宽1825高1490轴距2670mmGX的内饰比较运动风格的布局，并且在造型上也突显不错的机械感。在配置上，国产汽车一直不怎么吝啬，虽然只是下地八万左右的车型，但依然标配了定速巡航、疲劳驾驶提醒这两个辅助驾驶的配置，同时中控屏支持手机互联。pro版1.5T发动机最大马力156匹，峰值扭矩230牛米，匹配模拟9档CVT变速箱，百公里加速9秒左右，综合油耗8L左右。1.5L的自然吸气最大马力116匹，峰值扭矩143牛米，匹配模拟7档CVT。动力上相差还是比较大的，所以我建议pro版。乘坐方面空间是比较好的，但前麦弗逊后扭力梁的调教比较偏运动，舒适感比较一般，但对于驾驶上会比较有支撑感，奇瑞的底盘功力还是可以的，GX的紧致扎实感相对会比较好，挺适合驾驶的一款车。艾瑞泽GX pro的优势在于运动感会比较好点，动力和配置也够用，对于驾驶会比较有乐趣点，空间表现也挺适合家用需求。中庸舒适，吉利帝豪1.5L CVT向上版，优惠后下地8.3万左右帝豪在国产汽车紧凑型市场也比较老牌的车型了，以较高的性价比和舒适性表现得到很多人的认同。外观也是比较中庸的家用车风格，长4632宽1789高1470轴距2650mm吉利在外观内饰方面比较有一套，帝豪的内饰风格比较耐看，而且用料也挺讲究的，在储物空间的设计上也是比较花心思的，很适合家用的一款车型。全液晶仪表盘、定速巡航、语音识别控制和自动智能化的配置也比较齐全了。1.5L发动机最大马力109匹，峰值扭矩142牛米，匹配CVT，速度表现不是强项，只适合悠哉悠哉地开，百公里综合油耗7.5L左右。空间表现略显紧凑，但宽厚的座椅乘坐舒适度不错，前麦弗逊后扭力梁悬挂系统也是舒适调教，家用需求的话也是相当不错的选择。帝豪有着不错的群众基础，整个车内氛围很有居家感。省油舒适，荣威i5 1.5L自动4G互联领豪版，优惠后落地约8.2万荣威直给自己的定位是比较有国际范的，所以在国产汽车品牌里端得也比较高，不过像i5的外观风格也的确是有点看头的，紧凑型车身长4601宽1818高1489轴距2680mm内饰风格比较突显科技感，但实际在配置上却并没有什么多丰富，反倒是比较常规，甚至连定速巡航都没有配置上，塑料方向盘，织物座椅，这在这个价位这个级别的国产汽车里也算硬气了哈，不过这硬气也不无道理，1.5L发动机最大马力120匹，峰值扭矩150牛米，匹配CVT百公里综合油耗仅需6L左右，这油耗水平是相当亮眼了。4G互联嘛，所以手机互联和语音识别控制是在线的，自动智能化的东西也算比较实用。i5的乘坐感比较有美式那种厚重舒适的感觉，估计是受通用的影响吧，前麦弗逊后扭力梁悬挂的调教和底盘风格都是比较厚重舒适风格，在家用舒适性这块还是不错的。i5的外观内饰风格会比较耐看，舒适性表现不错，油耗控制得比较好，但配置会稍低一点。综上所述，也是篇幅有限，这个价位的国产汽车还是有很多可以选择的，但我会建议在还有选择的情况下，干双、三缸可以避免就尽量避免一下就好了，其它的可以因应自己喜好或需求选择自己喜欢的。又或许，大家觉得有什么符合条件的车型可以在评论区留下你的见解！