10万左右安全系数高的车排名
福克斯 参考价：11.98万起 查看参配 获取底价 购置税优惠 经销商报价 车主点评 (10985条)
十万左右的suv哪个好
你问十万左右的SUV哪个好？你这个价位的SUV国产车比较多，合资车是比较少的，今天给你分享一款合资品牌小型SUV车途铠，我个人觉得大众的途铠还可以，给你介绍一下途铠的技术参数吧，车身长/宽/高分别为，4218）mm/ 1760（mm） /1589（mm） 它的轴距是2651（mm），它的行李箱容积（L）329—1319 ，发动机搭载的1.5 L EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，马力113 ，工况油耗（L/100km）5.8升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）14秒，变速箱搭载的是 Tiptronic六速手自一体。发动机搭载的是1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，马力150，工况油耗（L/100km）5.7升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）9.0秒，它的行李箱容积（L）212—1202 ，它的变速箱搭载的是DSG七速双离合。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
10万左右的预算，买什么车合适
现在大家买车是不是都会先问周边的人，或者是上网百度，了解过很多测评、试驾及口碑后自下手。今天就给大家推荐几款叫受大家欢迎的车型，喜欢的就下手吧！帝豪GL 指导价7.88-11.38万 帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计，在风格上，帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素，并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排，营造拟合自然物形态的视觉关联 。内饰方面，帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明。细节上，帝豪GL非常注重对质感的体现，“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。此外，帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计，在提升驾驶安全的同时更显档次动力方面，帝豪GL搭载有1.3T和1.8L两款发动机，从最开始的不到2分钟，到现在正常水平30分钟，夫妻生活更加温馨嘉威字母zz和nn和数字5-8-8。并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。帝豪GL采用前麦弗逊式，后扭力梁悬挂组合，技术成熟，通过沃尔沃御用底盘调校公司LeanNova的调校，兼顾了车辆的操控性与舒适性，并应用EPS电动随速助力转向系统，使转向更加精准自如。帝豪GL还通过搭载Autohold自动驻车系统、EPB电子驻车系统等一系列科技装备，提升了车辆驾驶的便捷性。别克英朗 指导价11.99万别克英朗，国内经久不衰的合资家轿，销量仅次于大众朗逸，高配置，高颜值得到更多人的喜爱。自动进取型，指导价11.99万，大部分会得到优惠，差不多十万左右，性价比特别高的一款家轿车。为什么这么多人选择英朗？因为配置高，全系标配胎压监测，ESP，上坡辅助，多功能方向盘。日行灯，后视镜加热以及电动调节，最低配都是最佳家用。自动挡合资家轿，百公里油耗仅5.5升，让人很惊喜，即使是日系也不一定能够达到，十万元完美家轿，别克英朗是不二选择。一汽丰田卡罗拉厂商指导价 10.78-16.08万能成为全球销量王者之称的拉罗拉凭借的是均衡的综合实力，日常使用中它没有一点缺陷，空间充足，驾驶轻松，简单的外观设计，前脸下吧带有跑车型的横条，是吸引年轻消费者的一大亮点。动力方面新车搭载了1.2T、1.6T、1.8T发动机，配备了5MT、6MT、和CVT变速箱，整体动力平顺，驾驶轻松。东南DX3指导价：6.79-10.09万DX3和“大哥”DX7很相似，只是在身材上有这较为明显的区别。相对来说，DX3更显的年轻一些，算的上是“小鲜肉”。最重要的是，6万多的起步价也足够惊喜。而不足的是，在一些人性化的设计和小细节上处理不够妥当，并且自动挡的车型有些偏贵，虽然在动力上相比手动有所提升，去到8万多的价位，就多了不少的车型选了。雪佛兰-科沃兹厂商指导价 7.99-10.99万科沃兹在我国的销量足以证明它的竞争力有多大，外观时尚大气，镀铬装饰的前脸突出了它更精致的设计，搭配着运动的车身线条，很耐看，非常符合年轻人的审美口味。动力方面，目前科沃兹只提供一台1.5L发动机，匹配的是5MT和6AT变速箱，最大马力113Ps，最大扭矩141Nm，动力参数中规中矩，没有什么特别突出的点值得一提，油门起步有些慵懒。
家用代步汽车，十万以内保值的，选什么牌子的哪款好呢
10万之内的家用代步车，哪个牌子哪款车保值率相对比较高？其实10万以内可选的车太多了，国产，合资都能买到，两厢车，三厢车，SUV，MPV应有尽有，而级别涵盖了微型车，小型车，紧凑型车不等，只是同级别的国产车会比合资车更高一个级别，例如10万元内只能买到AO级的小型合资车，如果选择国产车，基本可以选到价格，空间，动力和配置相对合适的紧凑型车。但如果加入“保值”的属性的话，国产车就目前为止，二手车市场的接受度并不是非常高，所以这方面合资车还是更具优势。那么凡事有先来后到，保值也分高低，并不是所有合资品牌的车都具备这个独特的属性，如懂车系列的法系车，由于各种不懂国，各种奇葩设计，使得国人对法系车并不感冒。还有美颜系列的韩系车，由于前两年政治原因和本身核心质量并不十分牢靠，让韩系车逐渐跌落神坛，所以市场保有量逐年下降，也使得它的“保值率”越发低下。那么“保值”这方面表现比较好的是谁呢？想必一定是比较懂国人的“大众”了，但是就市场保有量和二手残值率比大众好的，一定是日系车型了。那么10万元内保值率比较高的日系车型中，丰田威驰，致炫，锋范，飞度一定是排在前面的。如果一定非要分个高低的话，第一名一定非“本田飞度”莫属。飞度这款车真是神一般的存在，自2004年上市至今，经历了三次换代和需求次小改款后（如今第四代飞度为即将面世），销量也一直节节攀升，一代更比一代强，加上稳固的质量，极低的油耗，低廉的用车成本，强劲的动力输出。有了这些因素，尽管本田它不断简配，改不了的隔音，还是轻松坐拥上百万级的车主，粉丝。这让飞度市场保有量十分惊人，庞大的市场保有量也使得飞度有着超高的二手残值率。你能想象一台近10年的飞度二手市场还能卖到4万多块钱吗？能想象一台7万多块，开了2年的三代飞度还能卖6万吗？这几近“变态”的保值率让飞度稳居10万元之内保值率最高的宝座！所以我认为，10万元以内，保值率最高者定为飞度莫属。以上是我的一点小看法，如果觉得说的对，请给点个赞👍哦！关注我：@瞎哥说 👈，有问题随时私信我
现在十万左右的车，有什么值得推荐的
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