自驾游需要准备哪些东西
刚才看成自驾西藏需要准备哪些东西了。不过，去西藏自驾都能解决的问题，去哪里都如履平道了！ 感谢这位朋友的邀请，我虽然没有自驾去过西藏，但是我本人于2018年4月独自一人去西藏23天，行走了西藏7个地级区域的6个地方，其中也有和朋友自驾的部分，还有玩房车的朋友，所以冒胆回答您的问题，希望对你能有所帮助。 自驾游西藏是个比较宽泛的问题，需要搞清楚几个问题，才能回答到准备哪些东西的问题。 我们从人和车以及时间、行程几方面解读西藏自驾的问题。 有关自驾人的问题 首先从【人】说起。 自驾去西藏绝非轻而易举的事情，即使是年轻人也不是拍脑袋就走的事情。50天的自驾旅行，算是长途旅行了，考虑的事情就要求有全面的备选方案。 1⃣ ，驾驶者的属性。驾驶者首先分清是退休老人还是年轻人？老人和年轻人带的东西，考虑的角度肯定不同。身体状况就是第一要过的关。其次驾驶者是男是女？涉及生理周期问题。最后，无论是男、女、老、青都存在入藏前的体检问题。 2⃣ ， 此行驾驶员是一人全程驾驶还是换驾驶问题？驾驶者的身体素质？有无长途驾驶经历？是否跑过大西北、甘南？川西？新疆？有过长途自驾经验的，车辆的装备就不用在这里说了。没有过长途自驾经历的朋友，考虑车方面的问题就要很多。 3⃣ ，自驾西藏是从起点就开始自驾还是到西藏开始租车自驾？起点是哪个省来决定走那条进藏路线。 4⃣ ，自驾一行人是家人还是朋友？有无老人？有无孩子？身体状况如何？有无去过甘南、川西这样4000左右海拔的地方？去过，有无高反状况的发生？发生后几天恢复身体可以参加后续的旅行？有无长途车晕车的经历？自驾行是朋友间进行的，组织者是否考虑和其签订免责协议？因为假如入因为高反问题，是全员返程还是高反者自行返回？中途发生的不可预知的问题，组织者是否免责？这都是出发前要落实的问题。不是没有发生过非家庭成员间一起出去发生不测的事故，出事就很被动了！即使是因为高反中途掉队的问题，都会令组织者和参与者人后续的旅程受到影响。 所以是朋友间的自驾出行，务必签订免责条款。最好在家属在的情况下签署，或者是有必要以一书面或的形式通知到家属，以防不测留下证据。 5⃣ ，理论上，旅行社对进藏人员是有年龄限制的，老人70岁要有直系亲属陪同，儿童12岁以下考虑到心肺功能还不够健全，原则是限制跟团的。自驾旅行可以参考这个年龄范围，排出旅行者的风险 。 6⃣ ，50天的自驾旅行，吃喝拉撒睡不是简单的问题，另外西藏的行程是否是大众行程也是考虑的问题。大众行程吃住还不太成问题，小众偏避路线考虑是否需要当地人的导游沟通相关的问题。毕竟像浪卡子，那曲，阿里住宿会遇到听不懂汉语的工作人员，沟通是问题 。这个向导的吃住行都需要你来解决，还要支付导游费用。 7⃣，自驾人员落实好，是自驾一行人的分工问题，吃住行权责明确，尤其是朋友间，要主动承担自己负责的领域。有分工，也有互助，自驾是最需要包容的，即使是家庭成员间。往往家庭成员间会矛盾更突出。朋友还是碍着面子。 8⃣ ，务必明确财务人员。50天的自驾，吃住行，交通是一笔不小的开支。费用要亲兄弟明算账。 9⃣，关于行程，一定有个书面的，大家一致遵守，不好随意更改。遇到闭园，闭馆，有备选方案。口罩期间，什么事情都可能发生，所以，自驾出游，备选方案是要有的。 1⃣0⃣，所有参加自驾人员是否买保险的问题，需要参与者集体讨论。其实签订免责协议，这个事情就是私人的事情了。 综上所述，自驾西藏，尤其是首次自驾原则上2人最好，三人也罢。最主要是自驾是单人的，轮流的，都要商量着来，出发前明确最终发生分歧以一人说了算，还是集体决定，这事一定要明确的。不要出去一路回来，朋友都没得做了。 有关自驾车的问题 1⃣，自驾车是自己的还是到西藏租车？或者出发前租车？ 🅰个人车自驾。自驾长途旅行，尤其走西藏，对车的损耗是无需赘言的。自家人自驾不存在车辆自燃损耗问题。如果是哥们间自驾。车主车辆的损耗要计入旅行出行成本，加油、高速要有小票原始支出凭证记录，最好是日清结账，时间长免得产生误会。高速费、油费凭小票均摊费用。车辆大修、保养的费用凭修理单据结算。因为，50天去西藏，行驶里程一般会过万，需要提大修1/5的分摊（车辆折旧就免去了）。中途发生的刮蹭，（不一定是主观因素，有对方责任。）也要有一定车损。（一般车不计较，要是高档车就要考虑成本了。） 这部分隐含消费走前要说明 🅱最好的就是租车自驾，免去车辆保养、大修、车损的麻烦。 油费、高速费均摊。但是存在交通违章的责任认定。在西藏，超速是最普通的违章。西藏都是间距测速，外地人不太清楚测速的路段，超速违章时有发生。扣分罚款不是小数目。无论是私家车或是租车，违章的责任谁来承担也是旅行前需要明确的。 2⃣ ， 房车还是轿车？ 首先确定是房车出游还是轿车出游？房车也好。轿车也罢，住宿是在车上还是另行租房？房车上住宿，准备的东西按房车住宿准备，非房车住宿，存在订房、退房的麻烦。尤其是自驾参与者多于3个人，行动难免不一致，行程会受到影响。尤其是布达拉宫门票定好，是必须按规定时间进入的。 3⃣，柴油车还是汽油车？自驾西藏出行的时间 最好是6-10月，不存在加零度以下柴油和防冻液问题。其他时间出行要考虑车辆上冻的问题。 4⃣ ，50天自驾，无论是房车还是轿车，存在配备备用电瓶或移动电源问题。毕竟在网络时代，没有电是很不方便的问题。移动电源至少配备2000W以上储存2-3度电的移动电源。头灯、户外灯备用，以防车辆没电，或者夜间修车。电瓶搭线。 5⃣ ，50天自驾，车辆和人员都存在用水问题。房车的用水，尤其是再自己做饭，住在房车，水的需求是大量的。配备饮用水以外的水是个大问题。水箱、水桶、上水管要配好 。 6⃣，如果是房车，露营地的选择。房车、轿车停车费也是不小的开支。 7⃣ ，私家车汽车修理工具箱。防滑链。西藏山上会随时下雪，有山道上坡的地方需要防滑链。不胎的工具。是否具备自己不太的能力？在人员稀少的地方发生扎胎，千斤顶是否保证用得上？牵引绳是否足够拉力？ 关于行程线路问题 其实，看过自驾对车的要求，我的建议，初次长途自驾不要选择西藏自驾。无论是否自驾还是非自驾自由行，都存在行程制定的问题，有了好的行程，行动才不至于手忙脚乱。西藏自驾首先是进藏线路的选择，进藏有新藏、青藏、川藏（南北线）、滇藏几条线路。通常比较成熟的是川藏南线和青藏线，加油站补给都非常成熟。滇藏先沿途风景好，但是有非柏油路路段，还是需要比较成熟的驾驶经验和技术的。进藏后，是西藏境内的景点选择。
新车没有牌照能开车去上牌吗
新车没有牌照能开车去上牌吗？如果是完全的裸车，不可以开着去车管所上牌。实际上，新车交款的时候，多数情况下4S点会帮助办一张临时号牌（有的交10元，有的作为卖家的一种优惠代缴了），把临时号牌放在钱挡风玻璃上，就可以开着去上牌了。注意临时号牌有使用期限，应当在期限结束前把车辆的手续办好，否则临时牌过期了，被交警查到还是按无牌处理。根据相关规定，无牌被查到的处罚是：罚款200元、扣12分，这个处罚也是比较严重的，虽然有时候也可能没查到，但是最好是不要去冒这个险，办一张临时牌并不麻烦，费用也不大。
买摩托车应该先考驾照还是先买车
在买摩托车这事儿上，我个人觉得，你现在不应该纠结于考驾照和买车的先后顺序，而更应该关心的是，当地对摩托车的具体规定是怎样的，是否禁摩，是否接受摩托车驾照的申领，以及考驾照是否提供摩托车用于训练和考试。而所有这些问题，都要根据当地实际情况，具体问题具体分析，不能一概而论。第一种情况，如果当地禁摩，那么就没买摩托车和考驾照的必要，更无所谓两者的先后顺序了。既然当地禁摩，可想而知，一般也不接受摩托车驾照的申领，你考不了驾照。就算有驾照，也没法骑摩托车，那还买车干啥呢？第二种情况，当地不禁摩，让考摩托车驾照，但不提供摩托车训练和考试，需要自备摩托车。即便如此，你也没必要先买摩托车，完全可以借一辆或租一辆暂时先用着，等拿到摩托车驾照后，再买车。正好可以利用这段时间，多跑几个卖车的地方看看，到底想买什么样的摩托车。第三种情况，当地不禁摩，能考驾照，提供摩托车训练和考试。这种情形，就更不用着急先买车了，反正用不用驾校的车，都得交那么些学费，不用白不用，练车过程中就算摔了碰了也不心疼。虽然考驾照和买摩托车这两件事，并没有严格意义上的先后顺序，但我个人认为，先考驾照再买摩托车，这种更为稳妥。因为驾照考出来，暂时用不上也没关系；而如果你先买车的话，等你考出驾照当地又开始禁摩了，刚买的摩托车照样还是没法骑，只能在家放着；又或者刚买完摩托车，心情比较激动，骑着去逛逛，不小心被逮到，无证驾驶更麻烦！对此，你怎么看？欢迎留言讨论~
考小汽车驾照到底是先学道路驾驶好，还是先学场内倒库、侧方停车等科目好
我又来讲故事了，为什么我的故事这么多呢？今天讲故事之前先说一下，科目二和科目三是可以打乱顺序的，先考科目二也可以，先考科目三也可以。旗下驾校有两个美女，因为是暑假一块来练车的，印象比较深，两个美女一个先考的科目二，一个先考的科目三，至于为什么他们两个分开了，这就得去问给她们安排约考的那个校长了。尽管安排的顺序不一样，但她俩拿证的时间真没差多少，唯一区别就是考完路考的美女科三紧张，考科目二时心态好一些，先考科目二的美女考科目二和三的时候，都紧张的要死。所以你看，如果你不是一个，先学科目三和科目二影响并不大，因为你再怎么练你对离合的掌控也就那样。再说科目三和科目二的流程也不一样，科目二看的是熟练度和一点点运气，科目三主要看的是心态和细节。两个科目关联度一点都不大，也就没有那个比那个更好的说法。