自动挡挂挡都要按按钮吗教练视频讲解
这个按车辆本身配件来定的，有的是按钮，有的是挂挡，
长安cs75自动挡教程
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汽车起步是手动挡快还是自动挡快
严格意义上说：自动挡快。我们严格来讲自动挡是包含双离合变速箱，而这里面如果比弹射起步的话。自动挡虽然有保护程序，同样也有弹射模式。人再怎么说，也比不过机械的毫秒级换挡。手动挡要踩离合，换挡，抬起离合踏板。即便是安装序列式变速箱的赛道版，你也是要踩离合起步。然后才是推拉档杆。双离合直接档位就准备好了。美版M2雷霆手动挡和双离合导致的换挡速度差异就能达到几米。问题又来了，大多数人都是买的原厂手动车。双离合更快是不争的事实：很多跑车都不怎么提供手动挡了，清一色双离合。传动效率来说传统的H档真心一般，还是序列式更好。但是序列式变速箱对驾驶者要求有点高，寿命也比较一般。所以厂商更偏爱双离合也可以理解。
手动挡，自动挡如何抉择，本人新手，现在手动挡还能买吗
建议自动挡汽车手动挡汽车在小微型乘用汽车领域已经在淘汰过程中，曾经中端汽车都会有一些手动挡选项，但如今只有入门级5~8万的量产车才会有些手动挡汽车可选，在8~12万的过渡级内一线品牌寥寥无几还有几款手动挡汽车选项。从产品分级可以看出手动挡汽车应不再是主流，但被淘汰的原因什么呢？1：操作麻烦2：堵车3：耐用性差4：安全性差5：传动效率低这五点原因是手动变速箱必然会被淘汰的理由，也是车主从新手到心态的转变过程。手动挡汽车换挡需要手脚并用并且控制换挡转速和时间，否则起步容易喜欢、换挡容易顿挫；驾驶家用代步车本应该是一种享受或者放松（驾驶本也是一种休息），而驾驶手动挡汽车麻烦得操作反而让休息时间变成了另一种工作时间，作为从货车开始驾驶的人到今天为止，个人认为除了营运车辆以外不在考虑驾驶任何手动挡汽车。但是新手往往更偏向选择手动挡，因为在学车过程中被灌输了太多手动挡变速箱的优点（虽然都是错）。于是在购车时这些学员部分会选择手动挡汽车，由于心态上的接受程度高所以第一阶段的操作麻烦会被认为是技术的养成，甚至是在掌握技术后驱“秀一秀”。然而在经历过一段时间的用车后会发现谁也不会在意手动挡汽车的驾驶技术如何，而是在意手动换挡顿不顿挫；其次则是面对频繁的拥堵开始感觉疲劳，后会选择手动挡基本从这一阶段开始。在厌倦手动挡汽车后会逐渐发现这种变速箱的缺点耐用性差只离合器总成是损耗件，后期因半联动磨损导致出现丢转打滑后必须更换离合片与压盘；而自动变速箱如AT则完全不用考虑磨损，且变速箱油的更换周期也比手动变速箱长一倍。安全性差指急刹车时离合器与刹车踏板如没有同事踩下，则车辆在急减速时有可能出现熄火，之后ESP系统无常运行则车辆失控概率会升高很多。其次新手驾驶手动挡总会分神换挡，而自动挡不需要则可全神贯注观察路况，以及提醒自己控制好踏板。传动效率低以及换挡速度慢是必然的，手动挡传动效率普遍只有80%多，而自动挡的湿式DCT可做到90%~95%甚至更高，非常优秀的AT甚至可高达98%。其次换挡速度手动挡“踩挂抬”一个步骤论秒计算，DCT可按毫秒计算。有次可见手动挡变速箱对于家用汽车而言并无优点，一定要找到一个优点则是制造成本拉低了车辆起售价，但如果购车预算足以购买自动挡汽车，很显然没有再选手动挡汽车的理由。还是那句话：作为MT驾驶员对手动换挡没有任何留恋，小车司机不具代表性，看一看卡友们选择的小车还有几人选手动就会明白了。本文由天和Auto原创发布，内容请勿站外搬运，欢迎转发留言讨论。
新手开车，怎么才能顺
新手上路行驶，如何才能更顺？这个“顺”应该是更顺心顺手吧，这也是一个老生常谈的问题，由于每个人的天赋不同，表现也是不同的，邻居最近也是刚刚上路，新手拿证买新车，却高兴不起来，今天一早出门遇见我，还是我帮着从一个侧方位移出来，邻居告诉我昨天晚上刚刮了车，现在还在心疼！其实，对于新手来说，我感觉最主要的，并不是一味要求尽快把车开熟练，首先就是有一个良好的心态，让自己更加放松去学习，此外，别人说的再多，也只是经验和建议，说一千遍也不如您自己多练两遍来的实际，所以，哪方面最弱，选择个人少车少的地方，多多联系就会熟练很多！对于新手上路，最难的莫过于手动档，主要是频繁的换档、起步，会让驾驶者崩溃，而最让人头疼的则是坡道起步，坡道起步时，应慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油稍给油门，松刹车，车子开始爬坡，此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够！变道，新手上路，总不能一条路走到底，需要变道的时候，提前打开转向灯，并观察后视镜，记住一定观察，因变道导致后车刮擦的事故中，多数都是新手，确保安全后再变道，变道完成后，尽量适当提高速度，以免影响他人行驶！新手之所以紧张，还有一部分原因是担心违章，其实这大可不必担心，出门时，可以提前规划好自己要走的路线，心中有个自己的标准，自己能走哪条道路，感觉自己走不可的，可以选择避开，比如拥堵的商超区域，新手最好用导航出行，现在导航非常智能化，只要输入目的地，能准确的告诉您所走的具体道路，比如需要直行的，导航会提示走中间2车道，不要走最左侧或者右侧车道，能有效预防违章，还有一些单行线、压线拍照等！停车，在城市找停车位难找，而找到停车位把车停进去，对于新手同样是很难的问题，最难的则是侧方位停车，路边侧方位停车，先将驶过停车位，与前方车位内的车辆大约保持平行，根据欲入车位大小，判断与前车的横向距离，目测估算完成后，向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车，待车右前灯掠近前方车左尾向灯时，便开始回正并向左旋转方向盘，待到车体已完整停进车位，注意观察车身是否过度凸出停车位，再进行修正，注意，倒车时保持夹角，会更容易将车倒入！行驶中，和前车保持安全距离也是非常重要的，特别是走走停停的状态，保持不好安全距离就容易追尾，其中最安全的距离，可以根据前车特点来判断，如果看到前车后轮胎下沿，大约是3米左右的位置，这样就是非常安全的！还有就是小区内行驶，小区现在停车比较多，通过一些窄路的时候，新手很怕刮到两边的车，这时候要提前调整好车体的左右位置，把车头摆正，通过窄路时，尽量提前调整方向， 不要在通过时，大幅度扭摆方向，那样很容易剐蹭，当行驶最窄的地方时，身体可以略微前倾，用俯视的视角，看左右两个车角与两边突出障碍的间距，只要有半尺左右的距离，就可以顺利通过。国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们