新手开车为什么偏道
新手开车偏道，会出现偏向一侧（偏左/偏右）不出本车道和忽左忽右、左右不定偏出本车道两种现象。偏向一侧总偏左多属于视线原因，是盯视车内某个部位跟随左侧车道线造成，视距被拉近，方向跟随左侧车道线导致，如用雨刷器找线；偏向一侧总偏右常常是心里误区，新手误以为开车时自己要位居道路中央和出于自我保护的潜意识不自觉的手上向右发力造成。忽左忽右偏出车道的现象，俗称“画龙”。从操作手法上分析主要是两个方面，一是分不清调正与调整的操作区别，调正是为了恢复直线行驶状态，方向盘的操作是调整、回正两个操作顺序，而调整是为了改变车辆在车道内的横向位置，方向盘的操作顺序是调整、反向调整、回正；二是手控方向盘发力过度，干扰了车辆基于四轮定位而具有的自动直线行驶状态的属性。从心理状态来讲，一是不自信造成的担忧，总认为自己开不直，手上方向过于频繁的进行操作，而且急于修正方向操作幅度过大；再有就是担心发生事故，眼睛盯视近处物体丢失行驶反方向，调整时机过晚。从车辆知识角度来说，是没有掌握方向盘的调整特性。在不超过50公里/小时的低速行驶状态下，直行时方向盘只需要轻微的操作量就可以在较长的行驶距离内实现调整，而在超过50公里/小时的中高速时，方向盘只需要向调整的方向有一个持续发力的动作，随着方向盘自由行程间隙的缩小，车辆在更长的行驶过程中会平稳完成修正。愿与朋友们交流分享更多开车、用车知识！
自驾旅行，作为一个新手，哪些线路比较适合去
户外越野界名扬四海的八大旅游线路，去过任何一条，都是“大咖”第一条：泸亚线泸亚线指泸沽湖通往稻城亚丁的一条原始乡道，全程仅280公里，却需要12个小时才能开完。泸亚线位于青藏高原西部，横断山脉中部，如一条大动脉连接着香格里拉地区，跨越四川和云南。泸亚线本身未经开发，风景原始，一路高山、峡谷、河流，连接着“香格里拉之魂”的四川稻城亚丁与“摩梭女儿族流动之蓝宝石”的云南泸沽湖。纵观西藏、青海、四川等地，都难以找到一条能与泸亚线比肩越野刺激感的原始自驾线路。第二条：川进青出如下图所示，红色线路代表318国道川藏线，青色的线路代表109国道青藏线，紫色的线路代表213甘南线。“川进青出”线路，一路经过川西横断山脉，西藏林芝地区，青海可可西里，甘南甘南藏区，是一条真正名副其实的深度游旅游线路。川进青出大约5000公里，自驾用时15-18日。一路可以观赏的景点不计其数，其中著名景点有：海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、南迦巴瓦峰、羊卓雍措、布达拉宫、纳木错、茶卡盐湖、青海湖、若尔盖大草原等。三、独库公路独库公路位于新疆，起点独山子，终点库车。全程561公里，自驾游玩一般用时2天。新库公路短而精华，每年仅有夏季6个月左右的开放时间，其余时间因为积雪不对外开放。独库公路一路雪山、峡谷、草原，经过独山子大峡谷、那拉提草原、巴音布鲁克草原、天山神秘大峡谷。如果想去看草原，任何地方的草原都没有独库公路所经过的广袤、茂密、宁静、悠远。四、新藏公路新藏线起至新疆也成零公里里程碑，终点西藏拉孜，与318国道相接。新藏线路况比泸亚线好，但海拔高度排名全世界第一，接近5000米。穿越新藏线需要身体极度适应高原环境，对于身体素质的要求较高。新藏线跨过了西藏羌塘、阿里无人区，总里程2140公里，自驾约用时8日。一路上，你可以尽情体验无人区的苍凉与雄壮，感受冈仁波齐、珠穆朗玛峰、古格王朝、玛旁雍错等景区的神圣雄壮。五、丙察察因经过“丙中洛、察瓦龙、察隅”而得名的丙察察，连接着云南昆明与西藏然乌。丙察察2100公里，又被称为滇藏新通道，路况与泸亚线有异曲同工之处，都能在穿越峡谷时体验到极限越野的刺激感。所有的入藏线路中，丙察察又被人们比喻为“魔鬼进藏线路”，看下图中丙察察线路中最具代表的“老虎嘴”景观，便可理解其中缘由，你见过比这更险峻的自驾线路吗？六、川西大环线如下图所示，川西大环线为蓝色路线，自驾需用时8日；红色路线则为川西小环线，自驾需用时3日。川西大环线地图上半部分由317川藏北线组成，下半部分则经过318川藏南线。自驾川西大环线，不仅可以将川西地域靠近青海、甘肃、西藏、云南的边缘地区走遍，更可以欣赏稻城亚丁、色达、马尔康、甘孜等旅游地的风景。集丰富的历史人文景观与旖旎的自然风光与一体，川西大环线带你走遍川藏要塞。七、西北大环线西北大环线是青海、甘肃之间的一条旅游环线，又名青甘大环线。途经的景点有青海湖、茶卡盐湖、东台吉乃尔湖、敦煌、嘉峪关、张掖、门源等地。八、青海大环线作为一条深度探秘可可西里、三江源地区的旅游线路，青海大环线沿着青海范围，深入可可西里腹地，探索无人区原始深沉的荒漠戈壁之美，是一条真正适合旅游大咖的深度越野线路。此八大自驾线路，每一条都在户外越野界中赫赫有名，每一条的风景都卓尔不群。当然，穿越其中任何一条都不容易，尤其是泸亚线、丙察察与新藏线，穿越难度大。所以，但凡走过其中一条，都可以说是一位旅游大咖。更多自驾旅游攻略，大家可查看我《专栏》，亦可私信问我，祝大家旅途愉快！
新手开车怎么样克服紧张情绪
其实每个人看到这些车祸的图片，心里都会产生恐惧心里，尤其是大货车与私家车的车祸，更是惨不忍睹。那么到底如何才能消除开车恐惧感呢？首先，我觉得一定要多接触，这当然不是叫你多看车祸照片，而是多摸车去感受。既然你还没有考驾照，那么去驾校学车就是一个非常不错的接触车的机会，而且还异常的安全，你完全不用担心会发生车祸，因为训练场地有最高限速，且你的油门都被控制在了一定范围内，旁边也有教练会指导你，最重要的是他的脚底下也会有个刹车，能够及时避免危险情况的发生。我想这一定能减轻你的开车恐惧感。其次，当你拿下驾照的后，开车上路一定不要害怕，让带你上路熟悉熟悉，千万要找个脾气好一点的，要不本来就开车恐惧症，如果经常被骂或者批评的话，久而久之就会丧失对开车的兴趣。可能你最开始起步会熄火，对向会车的的时候也会特别害怕，坡起就更别提了，但别担心，这些都是正常的，随着你开车的时间越来越长，你慢慢就会了，毕竟开车是一个熟练工种嘛。最后，也是最重要的一点，开车一定要小心，切记！切记！切记！千万别以为自己开车开的很溜了，就肆无忌惮的变线超车，这无异于让自己处于危险之中。开车容易出事儿的都是年轻的小伙子，开了几年车以为自己无敌了，是车神了，其实真正从来都是小心翼翼的，该慢的时候慢，该快的时候快。祝你早日摆脱开车恐惧症。
新手司机为什么上路会紧张
新手司机为什么上路会紧张呢？一是刚从驾校出来，无论是理论知识，还是实践经验，都很欠缺，在驾校里练习也只了解了一二，可是只要一上路，看到车以多，心里就怕的慌，不是怕别人把自己撞了，最主要是怕自己把别人撞了，遇到行人多，更是手慌脚乱，处理不好。二是由于才买车上路，对车的性能不够了解，遇到紧急情况，更是速手就策，不知如何是好，就跟自己增加了压力，造成了心情更加紧张。其实新手司机从内心来说，最想掌握的是怎么把握准方向，因为每个新手司机，方向把握不好，找不准自己的行车路线，变错道，转弯忘记开转向，变道也不打转向，有些新手司机，对刹车，油门不熟，经常踏错，使自己受惊吓，新手司机想把车开好，首先必须熟悉交通法规，了解车的构造，熟练生巧，不断的总结经验。
新手开车上路总是跑偏怎么办
很多刚拿驾照的司机朋友上路后发现很难把车开直，有些人开车时车头一直向左偏，有的则向右偏。下面一起来看看新手怎么把车开直?1、视线范围窄，汽车跑偏自己浑然不知2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。既然找到了原因我们就要对症下药，新手朋友只要做到以下几点就基本能让车辆保持直线行驶了。首先做到方向盘先要扶稳扶正。一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。在行駛路上要寻找合适的参照物知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。前行往前方远处看更易开直线很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。