有问题就有答案
自驾游最考验什么能力
作为喜欢自驾游的旅行者，我觉得要想安排自驾游，以下几点都很重要的。 一、首先一定要有经验的、懂车的司机 所谓有经验是指经常开车，并且注意安全驾驶的人。比如知道在高速路上应该和前车保持的安全距离；高速路开车应该注意什么等等。懂车是指万一途中车出现什么问题，知道一些简单的排查和处理，会换备胎是自驾必备技能。 如果你自己就是有经验、懂车的司机，那么你一个人自驾应该问题不大。但是如果你刚拿下驾照没多久、对车的认知是小白级别（除了会开，别的什么都不懂），那么建议你多学习一下车、多提升一下驾驶技能，并且最好和别的有经验的一起自驾游过几次后再考虑自己自驾游才更安全。 二、 认真做攻略，熟悉沿途交规和路况 想自驾，就是要走自己喜欢的路线，那么就需要花时间做攻略，特别要熟悉路况。不要单看距离远近，要特别看路况，因为距离和路况一起决定了自驾路上到底需要多少时间。如果可能，最好提前利用地图App去模拟路线，做到心中有数。 我之所以特别强调要模拟路况，也是去日本自驾时学到的教训。 当时我们是下午3点左右游览完高野，从高野出发自驾到当晚的住宿点湯の峰。这段路全程地图上看并不长，但是最开始有大概30公里的路非常非常难走：车道只有一车宽度，夹在高山和树之间，路边上还有河沟。鲜有人迹车辆，没有手机信号，因此一定要100倍小心驾驶！我也不明白谷歌为什么给我们指了这样一条路，也许因为距离近？！全程车速也就能维持20公里/小时吧。所以一定一定要早出发，天黑开难度更大了。说实话，当时看我老公开车，我心惊胆战的。好在他是开车多年、技术娴熟的，真是万幸啊！对于车技不好的强烈推荐从高野回和歌山走高速路吧，虽然绕远，但是路好走啊，最后可能抵达时间是一样的。从这次经历后，以后自驾，我们都要事先模拟一下路线的，这样就能提前规避不好的路，尤其是在国外自驾要特别注意。 日本的高野和熊野地区是我们很喜欢的，特别适合自驾，超级推荐。尤其是红叶季，人并不多，景色灰常美，人文也特别丰富。 坛上伽蓝是高野山的核心之地，醒目的朱红色的根本大塔高达***米，据说是日本最早出现的方形双层宝塔建筑。
科目二对于从来没有碰过车的人是不是特别难
科目二对于从来没有碰过车的人是不是特别难？我觉得不难，难得是如何突破自己内心里的不自信，没底气，其实科目二最简单，教练怎么教的，你怎么做就可以了，记住点位，差不了，但是好多人一说考试脑子就会空白，所以科目二考的并不是技术，更多的是心理素质。我以前就是没有碰过车，考科目二之前学习教练教的不错，考场模拟也不错，教练说，过科目二没问题，结果真正进考场了，从进去到考试开始之间四五个小时都是非常紧张的，手心也都是汗，等坐上考试车的时候脑子更是一片空白，什么都不记得了，挂在倒车入库和侧方停车，因为心理素质很差，所以挂了。后来又补考科目二，依然心理素质差，第一圈考挂在坡起了，因为车灭火了三四次，第二圈突然不知道从哪来的念头，深吸一口气，使劲呼出来，脑子里的意识非常坚定的告诉自己，这次必须过，那种信念是我从小到大没有的，这时候的我特别冷静，也不紧张了，满脑子就一个念头，这次必须过。就这样我真的过了，回头想想科目二其实真的很简单，就那几个点位，教练怎么教的就怎么做就可以了，主要还是心理素质的问题在作祟，克服心理障碍过科目二很简单。所以根据我从来没碰过车考科目二的经验来看，科目二不难，难得是心理素质太差，只有自己克服了自己的心理障碍，考过科目二非常简单，你说呢？
为什么自己开车总是开不直
直线行驶要开得直，只要做到“姿势要帅，动作要快”就可以了。下面我们就来看看具体怎么操作。一，姿势要帅是指首先要保持正确的坐姿。有的驾驶员在调整座位时只要看不到车的引擎盖心里就不踏实，其实这是不对的。当你的视线落到引擎盖前沿时，你的身体也会不由自主的会前倾，这时，是车的引擎盖在带着你走，而不是你操控车走直线，所以，自然是走不直的。正确的坐姿应当是身体略靠后30°左右，两眼平视前方，能看多远看多远。看得越远你就开得越直！二，动作要快。是指握方向盘的手要放轻松，双肩自然下垂放松。这样才能快速的捕捉到方向盘的摆动，并及时的调整，保证直线行驶。如果双手握方向盘较紧，则不易发觉方向盘的转动，而且还会因两手力度不一致导致方向盘自然转动而不觉，这样一来自然就保证不了直线行驶了。反复修正就会出现走“S”路线的症状。另外一个“快”是指眼睛要快，随时保持眼睛看到路的最远处。 这样一来，车身就会自然而然的随着你的目标线路行驶了，走出直线；而不是随着车头走“S”线路了。在做直线行驶练习时在速度受控的情况逐步提升车速，这样反复练习几次你就能完全掌握直线行驶了。希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
拿到驾照后，感觉自己不会倒车入库、侧方位停车并且不会开车，应该怎么办
您说的是一种普遍现象，是驾校应试教育教学带来的必然结果。经过几个月的辛勤努力，终于用汗水换来了驾照，可在实际环境中却不会倒车入库、不会侧方停车，这不能不说是对应试教育的一种讽刺。本人也是这样，拿到驾照后仍然不会倒车入库，不会侧方停车，这个问题困扰自己很长时间，最终才得以解决。还是说说自己在侧方停车上的做法吧，也许对您有所启发帮助。在侧方停车上，自己是从三个方面入手的：一是要学会把在驾校所学的方法与实际挂钩，就是说要弄清楚驾校的侧方停车放到实际中是什么样子，即前车车尾、后车车头、道路边线构成了车库。二是掌握操作方法：1、目测车库大小，适合自己车辆长度后再着手侧方停车。2、将车开到前车左侧，保持50厘米距离，右后视镜与前车B柱对齐时停车。3、开始倒车并右打死方向，当从左后视镜中可以看到后车右大灯后，迅速回正方向，慢慢倒车。4、当从右后视镜中看到右后门拉手与道路边线重合时，迅速向左打死方向。5、车身正后，迅速回正方向，并前后距离稍作调整。三是要反复练习，熟练掌握侧方停车的操作程序，形成比较稳定的技术能力。在实际的侧方停车过程中，还应注意几个问题：其一，要胆大心细，不能缩手缩脚，战战兢兢。其二，要缓慢倒车，仔细观察，必要时可让别人的外面帮助观察，或自己下车查看，防止车头右侧与前车左后侧剐蹭。其三，在侧方停车的过程中，注意打转向灯提醒过往车辆和行人，注意避让，防止与过往车辆发生刮蹭。
我一个字都不认识但我会开车，能考驾照吗
能够拿到驾照至少要经过四步的考试:科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分考试内容：就是交通法规及相关知识，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关的知识。科目一又称科目一理论考试、驾驶员理论考试。考试形势是上机考试。按规定比例从题库中的1229道题中随机抽取100道题进行组合。考试形式：电脑考试。合格要求：100道题，每题10分，90分合格2、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。前置条件是需要科目一成绩合格。可报名科目二的考试，且需要科目一考试合科后十五天进行。需要领取考试证，且在待考室等待，报号进入考场考试。满分100分，80分合格，有一次补考的机会，也就是说一次不合格，可以再现场考一次，但如果两次不合格，就需要补考了。3、科目三，简称路考。包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。主要包括：你将要在路口处转弯，请使用正确灯光（使用近光灯）你正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光（开启远光灯）你将要通过急弯，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）你将要通过坡路，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）你将要通过拱桥，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）你将要通过人行横道，请使用正确灯光 （ 交替使用远近光灯不少于2次）你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）你将要超车，请使用正确灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯）你将要与其它车辆会车，请使用正确灯光（开启近光灯）灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试此考试由车载电脑自动判断合格与不合格。如果第一次考试不合格，语音提示“考试不合格，重新开始考试”，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。两次不合格即要补考。4、科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试形式：电脑考试合格要求：50道题，每题20分，90分合格。考试合格后，现场等待，进行宣誓。即可颁发正式的驾照。通过以上的内容，可得知，驾证考试有二个部分（科目一、科目四）涉及到理论知识的考试，都是需要用到文字。那你提出来的问题，你一个文字都不认识。那你如何能够在科目一和科目四取得合格的成绩呢？如果你这个问题，不是玩笑的话。那么在目前的考试制度下，你是不可能取得驾照的。希望我的答案对你有帮助。喜欢我的回答的朋友，拿起你的宝贵的手指点个赞哈！