考过了驾照，极其恐惧开手动挡，想练自动挡，这种心理有错吗
考过了驾照，但是极其恐惧开手动档，想去开自动挡，这种心理完全可以理解，当然没有什么错了。每一个司机都是从新手走过来的，你的这种心态我特别理解，因为我当初也是这么想的，并且也是这么做的。考过驾照的人心里都明白，驾校教的那些东西，主要是应对驾驶员考试的，驾驶员考试时的路况，远没有实际驾驶时那么复杂，所以上路经验我们都远远不够。我现在还记得：当我第一次坐到驾驶座上路的时候，手脚软软的，大脑也不转了，眼睛也不够用了，头脑里一片空白，紧张的像一个。新手上路，我建议从开自动挡的车型做起，极其有天赋的人不在此讨论之列。这是因为：手动挡的车挂离合时，尤其是坡道起步，确实很有难度，而现在到路上车多人多，如果新手刚上路本来就紧张，特别容易熄火，而后边的车却反复催促按喇叭，这样只能造成新手的过度紧张。如果从自动挡开始练起，没有了油离配合这个环节，新手司机就能更快更好的适应道路状况，容易建立起自信心，当上路练习熟练之后，可以再进行手动挡车辆的练习，个人感觉这样操作更科学些。我本人也是这么做的，现在已经开车10多年了，并没有什么开手动挡车辆的，希望我的回答对您有所帮助吧。
手动挡汽车怎么加油门，是像离合一样一直踩着还是，踩完后马上松开
用比较均匀的速度快速踩下离合器踏板，换挡完毕用均匀的速度将离合器抬起，这时不能太快，根据车速掌握。一般情况下，车速比较快时，离合器可以抬快一些，车速比较慢时，离合器要抬慢些。
本人喜欢开手动挡的车，有哪些好的手动挡车辆可以推荐
开过的手动挡车很多，但是印象深刻的是这两款：老宝来、老富康。它们的变速箱给我留下太深刻的印象。老宝来这是辆04年的柴油版宝来，手动挡，那变速箱是开过最顺滑的，换挡吸入感极强，空挡时档杆各个方向移动轻松自如，松手后回弹到位。虽然各个挡位行程并不小，但是实际换挡时你的手并不需要大幅度移动，往往都是过了那个点后手指再轻轻一推就到位了，吸入感极强。滑得似乎连润滑油那种轻微黏滞感都没有，就像摩擦面都涂了石墨粉一样。再配合大扭矩的柴油涡轮增压发动机、短小紧凑的车身、巨大的视野，开起来真的很舒。老富康最早开这车时总觉得变速箱设计有毛病，因为行驶中档把抖得厉害，看起来比我还紧张。但是后来逐渐适应了，除了抖一点别的啥毛病没有。挡位行程比宝来小，各个挡位切换起来速度更快，特别是行驶中降档超车，那速度真不亚于一般的自动变速箱。就连3退2，5退4这些需要水平移动档杆的换挡也可以做到很快。一般车从3降2时需要向左拉档杆，而富康的变速箱只需要掌心稍微侧向用力就过去了，然后再顺势往后推一把就到位。挡位非常清晰，换挡非常快速。春节前表叔从外地回来，开了一把他的经典手动福克斯，当时是车堵住路了，只是挪个车而已，车停在下坡路，上车就是倒车半坡起步，挂挡感觉非常顺手，完全没有陌生感，就像自己开了很久的车一样，档位行程比较大，但很顺手，没有多余的阻力。因为坡度比较大，第一次抬离合油门小了明显动力不够，一脚离合踩下去补点油再抬，很轻松而且动力满满。本来只是倒个车，结果手痒开着跑到十公里外去买了包烟。因为早就知道经典福克斯的口碑，这对于短暂的驾驶感受肯定有影响，但是经典确实是经典，只有真正好用的才会在第一次接触就给你一种熟悉的感觉。