想买车不会开怎么办
我是45岁的女司机。考了证后，买一台二手的手动档车练手。找个在车少的宽面路上练了两次，就一个人上路开了，主要在于心细，不要紧张，不要开快车，遇事不要慌，实在不行停下别动。呵呵
开手动挡汽车，有哪些技巧和禁忌
很多人都说手动挡汽车难开，自动挡更适合新手，对于新手来说，手动挡直接就是噩梦，但是对于习惯了驾驶手动挡汽车的司机，自动挡真的开不习惯。开惯了手动挡的自己，开自动挡，换挡时左脚会情不自禁的踩下去，哈哈，尴尬。手动挡汽车驾驶技巧全靠司机日常驾驶自己总结，找到属于自己的车感才是最重要的。手动挡汽车最怕爬盘山公路，特别是小排量手动挡汽车爬盘山公路有点吃力，特别是那种180°急转弯，还是爬坡路段的急转弯，不踩油门上不去，踩油门可能会冲出路面，这就需要司机对路况合理掌控，合理掌握油门力度和打方向盘，提前减挡是前提，并按喇叭提醒，防止对向有汽车过来。坡道会车，会车看车尾，这是总结的经验，还是特别有道理，坡道会车，自己尽量不要动，让下坡车辆先走，如果是道路特别狭窄，最好是有人下个指挥，防止车辆轮胎滑出路边。坡道会车起步，离合半联动，右脚踩油门增加汽车转速，能不用手刹的尽量不用手刹，操作尽量简单，对于坡道起步，新手司机是有难度的，如果再加一个手刹，很可能手忙脚乱，一般情况下只要找准半联动点，完全放开刹车踏板，汽车是不会后溜的，这时就可以腾出右脚来加油了。山区公路爬坡和转弯都要按喇叭，自己能够保证减速慢行，但是并不代表其它司机同样会遵守交通规则，我最讨厌在转弯的时候不按喇叭提醒和在变道的时候不打转向灯的司机，就是一个250，以为路都是他就修的，别人都得让着他一样。讲完了山区公路，我们回到城市道路。城市道路是有限速的，不要超速是前提，慢起步快换挡，眼观八方，提前作好预判，毕竟城市道路人车混流，一定要打起12分精神。在下坡缓行路段和接近红灯路段，手动挡汽车合理利用空挡滑行，可以有效减轻离合片的磨损。走走走停停的上坡路段，保持前车3－5米距离，合理利用离合器半联动和油门踏板，不要怕半联动会对离合有磨损，能够安全平顺的上坡才是最重要的。手动挡汽车在高速公路上行驶。这个就方便多了，直接加到最高档位，利用带挡滑行，速度降低又加油提高速度，然后再带挡滑行，合理利用油门踩踏深度来实现高速行驶，如果没有特殊情况，手动挡汽车高速公路上行驶直接相当于是自动挡的驾驶手感。至于手动挡汽车的禁忌。暴力驾驶，低档高速和高挡低速都是对汽车发动机不太好，急踩油门，急停车对发动机伤害特别大。驾驶员换挡时低头看档位，换挡时左手会情不自禁的搬一下方向盘。长时间踩离合器踏板，行驶过程中不用离合的时把左脚放在离合器踏板上，对离合片伤害大。汽车在没有停稳的时候就挂倒挡倒车，变速箱打齿轮是必须的，长此以往，变速箱必废。所以说:手动挡汽车驾驶其实很简单，自我感觉没有自动挡复杂，对于新手司机来说，自动挡汽车肯定要好开些，手动挡汽车就是噩梦，驾驶直接就是一件特别难受的事情。但是如果你真正体会到手动挡汽车驾驶乐趣后，了解了手动挡汽车的驾驶技巧后，手动挡同样可以开出自动挡的感觉。车友们有何不同看法，欢迎下方留言评论哦！
新手驾驶员，如何在在手动挡和自动挡之间做出选择
您好，这个问题由咖咖出行为您回答，我是出行大咖，欢迎关注。汽车市场在发展，配置和技术在进步，越来越多的汽车使用了自动挡车型，但是手动挡车型还有部分车型继续保留。手动挡和自动挡哪个好？很多人道听途说，听说手动挡更省油，手动挡更有驾驶乐趣，最终选了手动挡，但是后来发现，自己更适合自动挡，悔恨不已，苦不堪言。为了让更多人认识到自动挡和手动挡的差别，我今天跟大家聊聊这个话题，希望大家避免踩坑。大众迈腾手自一体变速箱我认为，对于绝大多数人来说，自动挡汽车要明显优于手动挡，越来越多的汽车使用自动挡，就是一个很好的证明。如果这个回答太粗略，那我再通过自动挡的3个明显优点，具体分析一下比手动挡好的原因。1、自动挡更高级汽车刚出现的时候是没有挡位的，后来出现手动挡，再后来才开始出现自动挡，这就是一种进步，自动挡越来越普及，说明自动挡被市场认可，被消费者欢迎。越是高级的车型，就越会采用自动挡设计，说明自动挡肯定是优于手动挡的。我们可以去了解一下，目前市场上，现在只有10左右或者更低价格的汽车，低配版车型才会采用手动挡，说明手动挡的成本比自动挡更低，反过来也说明自动挡比手动挡要更高级。手自一体变速箱而且，自动挡车型采用的电子档杆、旋钮挡位、按键挡位，更显科技感和高级感。别克君越-自动挡电子档杆某车型使用的按键式挡位福特蒙迪欧-旋钮式挡位奔驰方向盘下自动挡怀挡样式就像是低配版车型采用两驱，高配版车型采用四驱一样，技术更先进，更显贵。所以，相同品牌的相同车系来比较，自动挡车型更高级。2、自动挡更省心手动挡车型不但要频繁换挡，而且左脚负责踩离合踏板，右脚负责踩油门和刹车，需要左右脚并用。某车型手动挡样式有人把这种繁琐的操作，叫做“驾驶乐趣”，连“漂移”都没体验过，啥是“推背感”也没感受过，这对“驾驶乐趣”的理解也太肤浅了吧。所以，绝大多数的人，买手动挡的人，根本不是冲着“驾驶乐趣”去的，很多时候，只是一种说辞罢了。很多汽车会采用手自一体变速箱，买这种车型的人，有多少人会使用手动挡模式？几乎没有，都是当做完全自动挡车型使用的，就是很多人说的“一D到底”，虽然少了所谓的“驾驶乐趣”，但是开起来特别省心啊。自动挡汽车，在驾驶过程中，不需要手动换挡，只踩油门，车辆根据需要自动切换挡位。大众迈腾-手自一体档杆样式开了一段时间自动挡车型，再也不想回到手动挡了，这就说明，自动挡比手动挡要好开得多，省心得多。3、自动挡更省油我们经常会听别人说，手动挡汽车更省油，是这样吗？有一个非常重要的原因，可能被忽略了，那就是汽车自身的排量和动力大小。是因为一般情况下，手动挡车型比较便宜，发动机排量和动力也比较小，本来就比较省油，跟手动挡和自动挡没太大关系。某车型手动档杆但是如果一个很小排量的发动机，带动一台很大的车，对于一般人的驾驶情况来说，开起来很慢，猛踩油门，结果也未必会省油。所以汽车的油耗和发动机排量、车辆大小以及车重等方面都有关系。事实是，对于绝大多数的人来说，相同品牌的同等车系来比较，自动挡会更省油。现在汽车的自动挡车型，一般分为手自一体变速箱和CVT无级变速箱，这些都是自动挡变速箱。自动挡汽车在行驶过程中，会根据很多传感器获得行驶数据，根据需要自动换挡，比人工判断换挡时机，更贴切实际情况。可能有的，驾驶熟练程度非常高，有可能会比汽车自动变速箱系统更敏感地捕捉到换挡时机进行操作，但是对于大多数车主来说，很多都不专业，该换挡的时候不换挡，反而让车子承受比较大的阻力，导致油耗更高费油。对于一般路段是这样，对于高速路上也差不多，只是高速路上换挡频率比较低，所以对油耗影响也会比较小。所以，相同品牌、相同车系、相同的动力配置来比较，对大多数人而言，自动挡更省油。宝马5系中控内饰和自动挡电子档杆总之，对大多数人来说，自动挡车型，要明显优于手动挡车型。欢迎关注“咖咖出行”，分享汽车、出行、旅游原创内容。