目前市面上大部分的冷却液的成份为纯净软水、乙二醇(防冻剂),添加剂,三种混合比不同,则防冻液的冰点和沸点就不同,因为有化学成份并且汽车启动时防冻液的温度很高,所以防冻液是有保质期的,市面上常见的防冻液质保期为两年。
汽车防冻液多久换一次合适?
汽车防冻液建议每两年或者四万公里更换!
一、汽车防冻液成份(汽车防冻冷却液)
目前市面上大部分的冷却液的成份为纯净软水、乙二醇(防冻剂),添加剂,三种混合比不同,则防冻液的冰点和沸点就不同,因为有化学成份并且汽车启动时防冻液的温度很高,所以防冻液是有保质期的,市面上常见的防冻液质保期为两年。
二、防冻液的重要性
1,防腐蚀,发动机的冷却系统金属制造的,有铜,铁、铝,这些金属长期与高温的水接触会发生化学反应,被腐蚀,而防冻液中有相对应的添加剂不但不会对这些金属产生腐蚀,还有防腐和除锈的功能。
2,防冻液的沸点高,冰点低,冰点和沸点是衡量防冻液的基本指标,众所周知,水的沸点是100度,冰点是0度,而优质的防冻液沸点在110度以上,比水沸点更高,在夏天使用比水更难开锅。而防冻液的冰点更低,至少在零下25摄氏度才会结冰,有很好的防冻防止结冰的效果。
3、可以防止水垢产生,冷却系统产生水垢对车辆的危害很大,水垢的导热性是铁的1/20,是铜的1/50,产生水垢后会使汽车整体的热传导性降低,使发动机温度更高,腐蚀更严重,造成更大的事故危害或者维修成本,据统计在国内发动机故障有6%的故障源自于冷却系统水垢和金属腐蚀,所以使用优质的防冻液并及时更换,不仅能保护发动机冷却系统,还能有效的省钱。
三、防冻液的颜色
市面上一般有,橘黄色,红色,蓝色,绿色等,这些颜色和防冻液的质量没有关系,主要作用是用于区别同一品牌不同型号的防冻液,还有就是防止误服,便于寻找漏点。
四、添加防冻液需要注意什么?
1,不同品牌,不同颜色的不能混加,因为不同厂家添加剂会有差异,混合加可能会产生化学反应,从而使添加剂失效,,所以要尽量更换同品牌同型号的冷却液。
2,传统的冷却液不能兑水使用,那样会产生沉淀,严重影响冷却液的正常使用。
3,必须定期更换,一般2年或者4万公里更换一次比较合适。
五、如何选择防冻液
冰点和沸点是防冻液重要的指标,冬季转冷,水易结冰造成水箱涨裂,选择防冻液是事关汽车心脏(发动机)的头等大事,冬天能防冻,夏天能放沸,保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机工作效率。
1、防冻液的选择应低于当地最低气温10摄氏度以上的冰点,以防天气突变。
2、尽量选择知名品牌的产品
六、更换步骤
1,将之前的冷却液全部放干净
2,清洗水箱(可以选择不清洗)
3,加入新的同品牌同型号的冷却液至储液罐的MAX位置后拧紧盖子
4,启动发动机怠速运转至发动机正常温度后熄火,待发动机温度下降后,检查储液罐的液面高度,如继续保持在MAX位置,如果没到,需添加至该位置,方为合格!
防冻液多久加一次好?
防冻液两到三年添加一次。正常情况下防冻液是两三年更换一次的,但防冻液蓄水壶只要低于下线就要添加。关于防冻液的更换周期,还需要参考车型、行驶路况、用车强度等客观因素来考虑,建议按照车辆使用说明书上的规定时间进行更换。
防冻液多久加一次才算正常?
答:一般来说,防冻液的更换时间是每两年或四万公里(以哪个先到为准)更换一次是正常的。如果用车环境比较恶劣的情况下,也可以选择一年或两万公里更换防冻液。不同的品牌车型防冻液更换时间不是完全一样的,车主可以参考汽车说明书,然后根据自身的实际情况决定。
车的防冻液多久换?
车辆防冻液一般每两年或者每四万公里更换。以下是防冻液的作用:
1、防腐蚀功能:发动机的冷却系统都是由金属制造,在发动机发动产生高温的情况下与水接触容易生锈。
2、夏天防沸:防冻液沸点高,水的沸点是100度,防冻液的沸点是120度。
3、防水垢:防冻液用蒸馏水制成,含有防垢剂,有效解决问题。
以下是关于车辆防冻液的扩展资料:
1、防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等作用,保证发动机在正常温度范围之内能工作。
2、现国内外95%以上都是使用乙二醇的水基型防冻液,它沸点高、挥发性小、粘度适中,并且随温度变化小,热稳定性好,是一种理想的冷却液。
3、防冻液一般用于汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。防冻液的有效期多为两年,必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次。
防冻液管子多久换一次?
对于大多数家用车辆而言,冷却液的年消耗量约为15%,但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念,冷却液消耗后,添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后,彻底换新了,就如同续杯,和杯子洗了另换一种饮品一样。如果管路出现龟裂或者老化一般2至3年换一次。