目前市面上大部分的冷却液的成份为纯净软水、乙二醇（防冻剂），添加剂，三种混合比不同，则防冻液的冰点和沸点就不同，因为有化学成份并且汽车启动时防冻液的温度很高，所以防冻液是有保质期的，市面上常见的防冻液质保期为两年。
汽车防冻液多久换一次合适？
汽车防冻液建议每两年或者四万公里更换！
一、汽车防冻液成份（汽车防冻冷却液）
目前市面上大部分的冷却液的成份为纯净软水、乙二醇（防冻剂），添加剂，三种混合比不同，则防冻液的冰点和沸点就不同，因为有化学成份并且汽车启动时防冻液的温度很高，所以防冻液是有保质期的，市面上常见的防冻液质保期为两年。
二、防冻液的重要性
1，防腐蚀，发动机的冷却系统金属制造的，有铜，铁、铝，这些金属长期与高温的水接触会发生化学反应，被腐蚀，而防冻液中有相对应的添加剂不但不会对这些金属产生腐蚀，还有防腐和除锈的功能。
2，防冻液的沸点高，冰点低，冰点和沸点是衡量防冻液的基本指标，众所周知，水的沸点是100度，冰点是0度，而优质的防冻液沸点在110度以上，比水沸点更高，在夏天使用比水更难开锅。而防冻液的冰点更低，至少在零下25摄氏度才会结冰，有很好的防冻防止结冰的效果。
3、可以防止水垢产生，冷却系统产生水垢对车辆的危害很大，水垢的导热性是铁的1/20,是铜的1/50，产生水垢后会使汽车整体的热传导性降低，使发动机温度更高，腐蚀更严重，造成更大的事故危害或者维修成本，据统计在国内发动机故障有6%的故障源自于冷却系统水垢和金属腐蚀，所以使用优质的防冻液并及时更换，不仅能保护发动机冷却系统，还能有效的省钱。
三、防冻液的颜色
市面上一般有，橘黄色，红色，蓝色，绿色等，这些颜色和防冻液的质量没有关系，主要作用是用于区别同一品牌不同型号的防冻液，还有就是防止误服，便于寻找漏点。
四、添加防冻液需要注意什么？
1，不同品牌，不同颜色的不能混加，因为不同厂家添加剂会有差异，混合加可能会产生化学反应，从而使添加剂失效,，所以要尽量更换同品牌同型号的冷却液。
2，传统的冷却液不能兑水使用，那样会产生沉淀，严重影响冷却液的正常使用。
3，必须定期更换，一般2年或者4万公里更换一次比较合适。
五、如何选择防冻液
冰点和沸点是防冻液重要的指标，冬季转冷，水易结冰造成水箱涨裂，选择防冻液是事关汽车心脏（发动机）的头等大事，冬天能防冻，夏天能放沸，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机工作效率。
1、防冻液的选择应低于当地最低气温10摄氏度以上的冰点，以防天气突变。
2、尽量选择知名品牌的产品
六、更换步骤
1，将之前的冷却液全部放干净
2，清洗水箱（可以选择不清洗）
3，加入新的同品牌同型号的冷却液至储液罐的MAX位置后拧紧盖子
4，启动发动机怠速运转至发动机正常温度后熄火，待发动机温度下降后，检查储液罐的液面高度，如继续保持在MAX位置，如果没到，需添加至该位置，方为合格！
防冻液多久加一次好？
防冻液两到三年添加一次。正常情况下防冻液是两三年更换一次的,但防冻液蓄水壶只要低于下线就要添加。关于防冻液的更换周期,还需要参考车型、行驶路况、用车强度等客观因素来考虑，建议按照车辆使用说明书上的规定时间进行更换。
防冻液多久加一次才算正常？
答：一般来说，防冻液的更换时间是每两年或四万公里（以哪个先到为准）更换一次是正常的。如果用车环境比较恶劣的情况下，也可以选择一年或两万公里更换防冻液。不同的品牌车型防冻液更换时间不是完全一样的，车主可以参考汽车说明书，然后根据自身的实际情况决定。
车的防冻液多久换？
车辆防冻液一般每两年或者每四万公里更换。以下是防冻液的作用：
1、防腐蚀功能：发动机的冷却系统都是由金属制造，在发动机发动产生高温的情况下与水接触容易生锈。
2、夏天防沸：防冻液沸点高，水的沸点是100度，防冻液的沸点是120度。
3、防水垢：防冻液用蒸馏水制成，含有防垢剂，有效解决问题。
以下是关于车辆防冻液的扩展资料：
1、防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等作用，保证发动机在正常温度范围之内能工作。
2、现国内外95%以上都是使用乙二醇的水基型防冻液，它沸点高、挥发性小、粘度适中，并且随温度变化小，热稳定性好，是一种理想的冷却液。
3、防冻液一般用于汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。防冻液的有效期多为两年，必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。
防冻液管子多久换一次？
对于大多数家用车辆而言，冷却液的年消耗量约为15%，但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念，冷却液消耗后，添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后，彻底换新了，就如同续杯，和杯子洗了另换一种饮品一样。如果管路出现龟裂或者老化一般2至3年换一次。