女人要面对二婚这个现实，才有可能找到良人。很多女人，明明长得不漂亮，也没有什么金钱和能力，却总觉得自己很优秀，按最高的标准去找男人，最后，只能被剩下。很多的二婚女人，有过婚史，却仍旧觉得跟未婚女人是一样的。所以，想要幸福，二婚女人就一定摆正好心态，认清自己的价值。
嫁给没结过婚的男人会怎么样？
女人要面对二婚这个现实，才有可能找到良人。很多女人，明明长得不漂亮，也没有什么金钱和能力，却总觉得自己很优秀，按最高的标准去找男人，最后，只能被剩下。很多的二婚女人，有过婚史，却仍旧觉得跟未婚女人是一样的。所以，想要幸福，二婚女人就一定摆正好心态，认清自己的价值。
女人一定要明白，除了你的家人，没有一个男人天生就有义务要对你好，大家都是各取所需的，想从男人那里获得疼爱，就得先赢得男人的尊重。
无论你是男人还是女人，你最重要的身份，是一个“人”，你这一辈子，都是为自己而活的。切忌贪嗔痴。所谓贪，就是希望别人能爱你、希望别人能让你幸福快乐、希望得到不属于自己的东西、希望自己能继续一段对方不爱自己的婚姻——这都是贪念；所谓嗔，就是愤怒、怨恨，不要生气，其实真没什么好生气的，因为你随时都可以离开一个让你不开心的人，你一边对他恨得咬牙切齿、一边又想着跟他共度余生，这下贪和嗔你都占了；所谓痴，就是不开悟、执迷不悟、迷失自我，在婚姻里要经常回答“我是谁”这样的问题，你一天都不知道自己在干嘛、每天患得患失的时候，可能你贪、嗔、痴三样都占了。“为自己而活”听起来跟鸡汤一样，但它就是生而为人的基本底线，谁要是践踏了这个底线，那么他就只好等着被别人践踏尊严。
女人一定要明白，除了你的家人，没有一个男人天生就有义务要对你好，大家都是各取所需的，想从男人那里获得疼爱，就得先赢得男人的尊重。否则，换来换去，也只能成为婚姻的保姆和附属品。
总之，头婚也好、二婚也罢，只要选对了人，只要自己足够优秀，就一定能重获新生和幸福的。
人到中年还有真爱吗？
真爱没有年龄之分吧，十岁之前可能要例外。中年应该是感情基础最牢固最能给对方安全感的一个年龄。
15岁的时候是懵懂的爱情观，看到喜欢的女生都羞涩的年纪，应该真爱这个概念那时候觉得是最真实的，给一封情书就觉得我肯定能和她白头到老。
20岁时候感觉所有的爱情都在自己掌握之中，感觉五年前的自己是那么的可笑，一点基础没有就靠爸妈那点生活费就敢谈真爱，看看现在的自己黄头发摩托车驮着美女整个世界都是自己的。
30岁时候我在奋斗中寻找真爱，上班时间发个信息约着看个电影吃个饭，感觉谈恋爱时间真短。。
40岁还谈啥恋爱，找个媳妇过个安安分分的日子吧，老婆孩子热炕头才是我的真爱。下班回家有个热乎饭，上班时候衣服有人给你熨一下。感觉平平淡淡才是真爱。
50岁以后真爱是啥，当你老了孩子不在身边，我能陪你聊聊天，生病我能提醒你该吃药了，没事带着你周游世界，我感觉这就是真爱的感觉。。。
你们的真爱感觉有啥不一样吗？
从没交过男朋友？
我28岁，事业受挫，只交过一个女朋友，目前空窗两年。
我还有救吗？
我没觉得的有任何问题。人会苦难一阵子，但不会苦难一辈子
没有工作就去找一份工作，不嫌弃苦累，不嫌弃钱少，踏踏实实从底层做起，一步一步往上走。
没有交过男友就去尝试交往一个，在恋爱中尝试让自己开朗，开心，活泼，即便是性格难改，但你会体会到谈恋爱就是你青春的一部分
年龄的增长并非在提醒你该为，为人母。而是在告诫你，你长大了，应该学着成熟，学着独立。相夫教子三纲五常那是旧时代的恶俗文化，现在的你应该学有一技之长，有份自己喜欢的工作，猫狗两三只，芳草四五朵，剩下的交给缘分。
【PS:忍不住多说两句，昨天晚上去了家里的一个长辈那里坐了坐，又改变了我的些许认知。
这位长辈是我表婶，表婶在我面前摆了个小本本“你今年28岁，按照你今年谈对象，明年结婚，后年生娃来算，你四十岁的时候你的娃才十岁，你五十岁的时候你的娃还没毕业，你六十岁的时候你的娃才成家，然后你得帮着他带孩子，你忙忙碌碌一辈子也没攒下钱也没过自己想过的日子，那些二十出头就结婚的，五十岁的时候都抱上孙子了，六十岁以前孙子也长大了，他就能够身轻体胖过自己想要的生活， 所以，你现在的首要的目标就是搞个对象，不管工作体不体面，不管对象高矮胖瘦美丑，只要她不嫌弃你咱就要她”
我一直以为，不嫁给爱情的婚姻，仅仅只是为了繁衍后代，但我却没经历过对等的爱情；
我一直以为，我还有很多青春挥霍，但我好像眨眼间就过去了几十个春秋；
我一直以为，我是个不落俗套的人，但我其实就是一个凡夫俗子，贪财，好色，占小便宜；
我一直以为我可以遇到两厢情愿的另一半，可现实一直在提醒我，四十多岁还独身的人大有人在。
我明白婶婶的话是她活过这么多年感悟到的道理
但是我仍希望，余生不将就
这个愿望并不遥远，请耐心等待】
我是茯苓书生，你的情感树洞。
20万左右哈弗H9途达牧游侠D90？
「20万级别·ORV」正确选项可排除提及四车-坦克300可作为首选项
点评车型概述：
WEY·坦克300北汽BJ40PLUS途达牧游侠适时四驱系列SUV
20万预算有哪些越野车可选？曾经的最佳选项应当是北汽BJ40，备选项是日系合资品牌；但是在魏派坦克300上市之后，这些车都可以淘汰了。
首先五十铃牧游侠只有柴油动力选项，而且新款只剩下了1.9T-RZ4E选项；这台动力储备仅为122kw/360N·m（2000~2500rpm）的发动机，在低转速扭矩爆发力方面不再有任何优势，且爱信6AT级别也过低了。
那么需要考虑的问题就只剩下了柴油动力的尾气问题，不能否认现实中的柴油汽车，会因氮氧化物和颗粒物的严格检测标准而缩短使用寿命，此车不建议选择。
日产途达是最差的选项，虽然此车使用了可靠的分时四驱系统，同时后桥用牙嵌式差速锁；但是后轮鼓刹显然很差，内饰设计、用料与细节处理仍就是货车皮卡的标准。（途达是纳瓦拉皮卡的换壳车，曾经的帕拉丁也是皮卡改型车）
不过淘汰途达的核心因素实际为动力过差，发动机使用的是奇骏同款QR25-2.5L发动机，这台机器还在用多点电喷的极端技术，水平与三菱4G69属于同一标准线，都是早应被淘汰的原始机型。142kw/245N·m的动力储备实在过低，最大扭矩到4000rpm才能达到峰值，过差的低转速输出功率怎么能适合越野呢？
剩余选项
1：北汽BJ40PLUS新款「城市猎人版」实际很有吸引力，因为发动机不再使用B231R型号的萨博2.3T，这台发动机的动力虽然还不错，但是油耗确实过于高了。新款换装的是长城汽车研发的4C20B-2.0T，这台机器采用了高效率的缸内直喷技术；动力储备达到了以下标准。
最大功率165kw最大扭矩380N·m（1800~3600rpm）
在同排量发动机虽然不算最高水平，但是客观评价也属于一线标准了；足够大的扭矩以及足够低的介入转速，配合1800转即可达到的峰值，越野时的轮上功率与转速能够实现理想的匹配。
同时变速箱也升级为采埃孚的8AT手自一体，这套系统很显然是就是哈弗H9同款，但是分时四驱系统是绝对优势。
【分时四驱】是指分动箱没有差速器，实现四驱依靠齿轮链条的刚性结合；挂入四驱模式中等同于锁止“差速锁”，只是没有正常差速的全时四驱模式而已。（铺装道路只能用后轮驱动）
越野车需要的在非铺装路面做到四轮输出功率相同，达到该标准首先需要的是前后桥获得50:50的动力分配；之后达到各自驱动桥的差速器后，配合差速锁锁止，实现来往两侧车轮以半对半的比例分动。分时四驱以机械结构做到了前后桥的稳定分动，所以只要加上前后桥差速锁即可，4C20B-BJ40虽然没有标配差速锁，但是可以选装且前桥可以改装，性价比是不是非常高呢？
2：在WEY-坦克300没有公布售价之前，BJ40PLUS是最佳选项，但是之后就不同了。
探索者-17.58万挑战者-19.58万征服者-21.38万
坦克300-2.0T版本的选项价格远低于预测，而且基本重合了BJ40；由此可见长城汽车认识到了H9定位偏高对销量的影响，以及想要打造真正的平民越野车而成为自主品牌的中的JEEP或路虎。
重要的是坦克300发动机是扭矩略大一些的4C20B，变速箱也是ZF-8AT哦。
重中之重是坦克300不使用哈弗H9的适时四驱，而是升级为越野极限更高的分时四驱系统；且坦克平台公布数据是会配备前后桥差速锁的，当然会不会作为标配目前还不得而知，但最起码会提供选装服务。
那么相同的预算是选择使用长城动力的BJ40PLUS，还是选择长城汽车旗下的WEY呢？也许答案是没有争议的，尤其是在WEY系列的品控水平确实略高于北汽的前提下……不过两车的设计风格是不同的， 在基础都不差的前提下，单纯为越野倒是还可以根据审美偏好决定。
适时四驱SUV荣威RX8驭胜S350哈弗H9大通D90Pro福特撼路者
这五台车都使用博格华纳TOD纵置适时四驱，只有驭胜S350手动版用分时四驱。这些车的越野极限是要低很多的，因其分动箱集成了「多片式离合器限滑差速器」，依靠压紧离合片实现前后桥分动，高负荷长时间分动容易高温打滑，所以此类车更适合常规自驾游。
性价比方面15万级别兼顾城市代步首选RX8，喜欢硬派风格选择驭胜S350；哈弗H9价格虚高一些，在新款撼路者升级2.3T&10AT，并且价格大幅下探后而失去性价比。柴油动力选项则为大通D90Pro最强，160kw/480N·m的动力储备，能想象是2.0T的标准吗？
关于20万以内的硬派SUV，以及真正越野车辆的特点就聊这些；坦克300的横空出世实际并没有什么大不了，但是价格定位真的是在降维打击，这台车很有意思。
图组：
1、RX8
2、S350
3、H9
4、D90Pro
5、撼路者
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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看到好朋友30岁了还去考研究生？
现在有稳定工作单位的人还去考研究生，大多都是考的非全日制研究生，目的是提升学历，增强工作能力，拿到、学位证以后，单位里也会涨工资，有升职机会的话，学历高些也能适时抓住机会，要知道机会总是垂青有准备的人，工作稳定，收入尚可，闲暇之余读研也是打破常规，跳出安逸圈，是挑战也是机遇，总归是有利于自身乃至人生未来发展的。
我周围有很多机关事业单位里上班的同学朋友，每天工作按部就班，稳定有余，刚开始上班的两三年里，几乎把全部精力都投入到工作当中，事无巨细，都要多思量一番，慢慢工作上手以后，套路、模式都揣摩的一清二楚，工作起来得心应手、熟能生巧，工作的烦恼少了，进入一个舒适区，如果这时候不打破安逸，迎接挑战，给自己找点事做，提升能力，万一有一天外部环境出现波澜，打乱舒适圈，就真的无所适从了。去年撤销某收费站的新闻言犹在耳，原来收费站上的工作人员找到领导说只会收费，不会别的，如今三十多岁了，失了工作，不知道还能做什么，出了收费站两眼一抹黑。我想说，出现这种情况完全是咎由自取，没有居安思危的意识，温水煮青蛙，最后的下场是悲惨的，提前考研、读研，也是增加机会，以防万一，但愿用不到，如果需要用到了咱手里真有，手中有粮，内心不慌，就是这个道理。
有工作再费力巴结考研，是个很大的挑战，一是毕业多年，专业课、英语（有的还需要考数学）都忘得差不多了，再拾起来不太容易，跟重新再学没有什么区别，所以往届生决定考研需要付出很大的勇气，所以真的不能说必要不必要，有的人一直有一个研究生梦，想经历一次，有的人是真的想提升能力，继续深造，还有的人就是想拥有一个拿得出手的名校，不管是哪种情况，自己觉着有必要就有必要，觉着没必要就没必要，这时候再读研毕竟不是九年义务教育，不是不读不行的，因此全看自己。
近几年统计数据显示，自从2017年非全日制研究生考试改革跟全日制一样进行后，报考非全日制的考生比例增加明显，而且大多是往届生报考的，可见现如今人们对学历和知识的重视程度，从侧面也反映了社会竞争激烈，生活工作不易，时刻都得有危机意识，才能在社会洪流中立于不败之地。