看到这个问题比较热门，回答的人比较多，我也不禁来凑个热闹！我见过的最高的一篇问答推荐高达3900万！
你所知的头条上的文章？
看到这个问题比较热门，回答的人比较多，我也不禁来凑个热闹！我见过的最高的一篇问答推荐高达3900万！
由于来头条的时间不长，我对头条上的一些大v并不是很了解，所以也不知道这些大v的阅读量到底有多高。我个人有几篇阅读量还算可以，就献丑拿出来晒一晒！
我是从去年12月份开始在头条上创作的，由于头条比较开放，涵盖的创作题材也比较多，我最初是既写文章也写问答。只不过由于工作关系，没有那么大的精力，所以现在基本上以问答为主，但是也从最开始的一天两篇变成了一天一篇，毕竟这不是主业。
在去年问答还没有千粉开通权限的说法，但是我开通也没有费很大劲，我记得我是第九篇的时候开通的问答收益。现在想想也幸亏是开通了收益，要不然我可能也坚持不下来！
下面就给大家晒一晒我所写的几篇阅读量比较高的问答以及收益，让大家做个参考！
上面这篇推荐322万，阅读20万，收入是170多。
这一篇推荐174万，阅读21万，收入183元。
这一篇推荐661万，阅读37.4万，收入900元。
这一篇推荐3600万，阅读290万，收入3900元。
这一篇推荐1873万，阅读173万，收入2579元。
以上就是我的几篇20万以上阅读的问答，其余的20万以下的还有不少，我就不在一一展示了！到目前为止我收益最高阅读最高的就是推荐达到3900万那一篇！
目前为止我的问答阅读单价基本在2元左右/千阅读。
经过这么长时间的写作，我感觉在头条创作最重要的就是坚持，不能坚持的做下去，是看不到收益的，到今天为止，我这些几十万阅读的问答还在每天给我带来收益。
另外，你所写的东西能够有让人点进来的，让人有所收获，这样才会有持续推荐和阅读。
最后，一些热门话题也能引起读者的参与，所以适时的追逐一些热点也能引起阅读量的增加，但是要想长久的在头条上做下去，最好还是选择一个领域，持续耕耘！
写这些东西，只是想告诉一些有在头条上创作想法的朋友，如果业务想在头条上挣点小钱还是可以的，但是必须要坚持。
最后，希望我的回答能对题主有所帮助，也祝愿和我一样在头条上创作的朋友们，阅读量越来越高，收益越来越好！
理发店真是一个暴利行业吗？
首先我们来解释一下什么叫暴利：用不正当手段在短时间内获得的巨额利润我们称之为暴利。请问，美发是一个什么项目？最早的美发可以说就是一个洗剪吹的项目，发展到前二十年，延伸到烫发，染发，护发，造型，到后来的养发，接发项目。综合以来，美发就是一个技术加服务的综合业，并且是一对一或者多对一的一个服务业，始终以技术为根本来生存的行业，那么问题来了，美发店的基本消费高不高，剪个头发可以收到多少钱，需要几个人服务，这些服务人员的技术从哪里学来的 要学多久，这些消费者们都不清楚。那么我来给大家算一下普通美发店的成本及收益吧。
一家一百五十平米的发廊，月租金在三万左右，这样的店铺发型师需要10个，技师加学徒10个，收银，店长总监经理共五人预计客流每天在80左右，平均的客单价100元，那么一个月的毛收入24万左右。这个是收入。
那么我们来算一下成本，150平的店首期装修投资预计三十万，月开销包括房租，水电，员工工资，店内产品（都属于消耗品）员工吃住费用，员工培训费用，店铺活动策划费用，员工聚餐及比赛奖励费用。我们算一下，理发店水电量用量大，一个月五千左右，员工工资发型师总工资每个月平均六万，助理学徒总工资三万，收银五千，经理总监店长个人月工资平均八千，产品消耗品一万，员工包吃包住费用一万，员工培训费一万（不是每个月外出学习）活动策划及每月聚餐加比赛奖励3000，那么我们算一下总共每个月支预出近20万，当然还有其他一些额外支出，老板月盈利四万，月收入二十四万，利润占比17％，大家还觉得暴利吗？你们看到的烫发收三四百，成本几十元，是因为没有算房租，水电，人工，以及其他的隐形费用。看到这篇文章以后，希望不要再认为美发暴利了。
是一群辛勤劳动的底层工作者，从学徒到发型师需要四年来打磨没有高文凭，没有好的家庭背景，没有固定的作息时间，过年过节我们同样的付出，并且90%的美发师都有胃病和肩周炎，所以我们只能靠自己不断的学习，付出来收获自己的未来。最后深深的像美发从业者们致敬，辛苦了。。
最高流速能达到每秒多少米？
按照现有的技术，在管道中，每抄达到十几米是不成问题的。我自己认为，经过努力，在管道中每秒达到二十米是可以实现的，但不要小看这个每秒二十米，因为其不是小口径，而是大口径的，因为在大口经的情况下，其动力规模要求也是很高的。
那么当在大口径的情况下，每秒达到二十米，其有什么意义呢?
这个意义还是很大的。我们现在假设一根管道内经为四米，那么其一年能输水90多亿方，其已经超过了中线的调水规摸。其意义在于:(1)大规模地降低建设成本。中线我们用了1000多亿，那么我们这条直经4米的高压输水线的投资，只要用中线一半中的一半就够了，初步估计只要二、三百亿就够了。(2)有人会提出异议，现在的中线是自流的，你这条高压输水线是消耗能源的，不环保。但我要说的是，4米的高压输水线比现在的中线，节省了700亿成本，那么当我们的经济在创造这700亿利润之时，消耗了多少的能源呢?可能要比4米的高压输水线消耗的能源不知要高几十几百倍!(3)如果采用4米的高压输水线，因为土方开挖量小，纲材和水泥等建筑材料使用量会大幅度地减少，且施工还方便得多。(4)采用4米的高压输水线，借用中线的自流技术，可减少能源的消耗，且将整条管道埋入地下，这样可以节约大批的土地，光这些土地一年的产出，以及就业人数和环保效益就相当的可观了。
当我们的输水技术在短期内实现大口经每秒20米的情况下，就可以获得如此巨大的效益，那么如果每秒达到30米，或者40米，就可以获得更大的经济效益。在这里，大胆的设想，如果能达到每秒100米，其效益会更加巨大!
但我们不知道，我们的技术专家最终能不能实现每秒100米，如果不能实现，那么最高能实现每秒多少米呢?
现在用最大的胆量来假设，如果实现了每秒100米的流速，那么一根4米直径的管道一年能输送450亿方的水，三条管道一年能输送1350亿方的水，在这种情况下，我们还搞什红旗河，也根本用不着用4万亿来开山凿洞的劳民伤财了。
但是这只是一个设想，目前我们还不知道，我们的学者和专家最终能将每秒流速提高到什么程度，如果最终每秒流速能达到50米，那么一条13米直经的隧道之中可梅花状的容纳7条4米直径的高压管道，则能每年输送1500亿方的水。
我们固有的调水概念是用流量去乘以流速，在自然落差的流速下，为了实现调水量不得不去增加流量，而增加流量就必需去扩大水流的截面积，而水流截面积的增加，就需要开挖巨大的土石方量，这样就必然增加调水工程的成本。
但当我们不是从流量上考虑问题，而是从流速上考虑问题，也就是当流速增加一倍时，水流截面积就降低一倍，当流速提高十倍时，水流截面积就降低十倍，这样就大大的降低了开挖的土石方量，同时也大幅度地降低了调水工程的成本。
我们现在还不知道专家和学者到底能将每秒流速提高到什么程度，但可以作一开启式的理论探索:
一、从青藏高原调水，开挖红旗河可以是一个方案，而研制采用大口径高压调水可以是第二个方案。
二、如果我们采用大口径高压调水的技术，则可以降低红旗河工程的难度，可以大规模地降低土石方量，可以大规摸地节省钢筋水泥等建材的用量，从而可以大规模地降低投资，可以从四万亿降低到三至四千亿的范围，当然也有可能更低，这就要看技术上能达到多快的流速。
三、建议专家们就这个问题进行研究，特别要重视高压调水的动力设备的研究和制造。
四、希望能得有关部门的重视，从小口径的小规摸高压调水开始，积累经验，逐步向大口径的大规模的高压调水发展。
防冻液正常情况消耗量多少？
防冻液的正常消耗量范围很宽，不同类型的发动机对散热系统的要求有很大区别，防冻液的消耗量自然也有很大差异。
参考《乙二醇型和丙二醇性发动机冷却液》标准解析，其中说明正常的年损耗量在10%~36%之间均属正常消耗，跨度比较大且类型有两种所以很难界定实际标准值；所以具体消耗量可以按照发动机类型区分，补充使用方法也要注意细节。
1、发动机类型与消耗量的关系
大部分车辆使用的冷却液多为乙二醇水基型，主要成分为水、乙二醇、防腐蚀添加剂、消泡剂以及染色剂等；乙二醇的比例在60%以内，因为从0到60%与水融合冰点会逐渐降低至-48.3℃，超过60%比例冰点反而会逐渐升高，所以冷却液中的乙二醇比例并不算高，主要挥发的是水。
普通的低温低压自然吸气发动机冷区液消耗量较低，理想运行温度约在85~95℃之间，温度没有超过主要成分的沸点则消耗量很小，往往能做到1年的消耗量不足10%；以性能为主的高温高压涡轮增压发动机消耗量较大，这些发动机的运行温度会超过100甚至110℃，乙二醇的沸点足够高但是水的沸点很低，虽然在乙二醇没有达到沸点之前会持续吸收热量，但是在过高温环境中水也会以更快的速度挥发，这类发动机的消耗量会在20%左右。
普通小微型载客汽车的冷却液使用量在5升左右，大排量发动机会用到6升，用以加注冷却液的膨胀水壶容量在3升左右，但加注并不能加满而是上MAX上线；自吸发动机一年消耗量约为MAX到MIN线之间的中线，涡轮增压发动机能达到MIN线偏上位置属于正常，如损耗到MIN线以下不论年限和里程都要即使添加。
2、防冻液补充以及更换的注意事项
乙二醇是不易挥发的液体，发动机冷却液的主要挥发物为水，所以在补充时也要等量添加水，否则如直接补充冷却液则会改变其主要成分比例（乙二醇增多水减少）；但补充水也不是什么水都可以用，普通的生水矿物质水以及净化水均不可以使用，因为这些水份中还有较多的矿物盐，在冷却液高温时会析出碳酸镁碳酸钙等物质，这些物质俗称水垢或水碱。
在冷却液管路中一旦形成水垢则会堵塞管道导致流速下降影响散热能力，所以冷却液补充水应使用净化杂质后的蒸馏水，这种水中没有矿物盐成本能够保证冷却液系统的良好工况。
完整更换冷却液建议每三年更换一次，长效冷却液视情况而定；更换时要注意水箱放水螺丝的拆卸，这枚螺丝基本都是塑料的容易被拧坏；之后对放出的废液也妥善处理，因为冷却液的乙二醇是剧毒。放水清空后拧回螺丝开始加注，第一次加注到MAX线之上但实际并未加满，加注时会有空气在水中；所以需要敞开加注水壶口启动发动机，通过冷却液的循环进行排气，约20分钟左右排气全部完成，之后二次加注到接近MAX线1~2CM位置即可。
加注冷却液主要是排气，未使用完的冷却液也要妥善处理，冷却液鲜艳的颜色不是为了区分品牌或成分，而是用颜色高速使用者这是有毒的（成人致死量1.6克/KG），关于冷却液的使用注意这些就好。
汽车行业及品牌分析、用车技术交流、新车选购，关注：天和Auto硬核聊车。
我怎么知道水箱里面的水是否够洗澡用？
储水式电热水器的水罐正常是都是满的，只是里面的水温不同，高于你设定的温度就停止加热，进入保温模式，低于设定的温度就开始加热直到水罐内水温达到要求。
如果你洗澡毫调热水速度过快，就会把把热水耗光。60升的，调到最高温度，正常够30分钟一直淋浴洗。你可以把温度调到最高，每隔半个小时洗一个。人60升洗浴缸就比较困难，还有a.o的能效并不是很好，毕竟是按美国情况设计的，其实储水式的就是海尔做的好。