有问题就有答案
Q1：请问我买车实交101000元应该交多少钱购置税
101000/1.17*10%=购置税政策：购置税由国家规定，全国统一。在国家税务总局上交，交车时要注意以下政策：我总结了排量1.6以下汽车优惠政策问答：排量1.6以下乘用车减征车辆购置税有关事项问答。排量在1.6以下的乘用车，车辆购置税减免政策可以减免多少税？答：按照《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》的规定，车辆购置税税率为10%。车辆购置税一般按车辆发票价格(或中华人民共和国国家税务总局核定的车辆最低计税价值)的10%税率计算，扣除增值税。购买排量在1.6升及以下的乘用车，购买价格(或中华人民共和国国家税务总局核定的汽车最低计税价值)为11.7万元，扣除增值税后以计税价值计算的车辆购置税为10万元。原来需要缴纳车辆购置税1万元(10万元 10%)。减按5%的税率征税后，要求车辆购置税为5000元(10万元 5%)，减半征收。2.1.6升及以下排量享受减税政策的乘用车是否仅指国产车？排量1.6升及以下的乘用车，按5%以下税率征收车辆购置税，可以是国产车，也可以是进口车。3.乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策的乘用车是指在设计和技术特点上主要用于载客及其随身行李和/或临时物品，且包括驾驶座在内的座位不超过9个的汽车。4.如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：购买国产车，可在以下三种情况下享受减税政策：一、国产车：《中华人民共和国机动车交付使用证明》(以下简称《证明》)中“车型”项的车型代码(车型第一位数字，下同)为“7”，且“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml。二、国产特种客车：证书中“车型”项中的车型代号为“5”，在“排量和功率(ml/kw)”项中的排量不超过1600ml，“额定乘员(人)”项不超过9人，“额定载荷质量(kg)”项小于额定乘员数与65kg的乘积。三、其他国产乘用车：证书中“车型”项车型代号为“6”，在“排量和功率(ml/kw)”项排量不超过1600ml，“额定乘员(人)”项不超过9人。买进口车要参考国内同类车型的技术参数。5.买车什么时候可以享受减税政策？答：2015年10月1日至2016年12月31日，购买排量在1.6升及以下的乘用车，减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购买日期在2015年10月1日(含)以后的车辆可以享受减税政策。6.车辆购买日期如何确定？答：乘用车购买日期根据《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的签发日期确定。7.符合要求的车辆不享受减税政策怎么办？答：已购买符合减税要求的车辆，但因各种原因已按10%的税率足额缴纳车辆购置税的，超出部分的税款可退还给车辆购置税的税务部门。8.我买了一辆新能源汽车。还能享受减税政策吗？答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》要求的新能源汽车(财政部、工业和信息化部、国家税务总局2014年第53号)享受免征车辆购置税政策。9.捐赠、获得或者以其他方式取得的自用应税车辆，何时纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》(中华人民共和国国务院令第294号)的规定：“纳税人购买应税车辆自用的，应当申报缴纳ta
Q2：请问全款购车需要那些费用
全款买车：需要准备身份证、户口本原件、驾驶证、银行卡。全额购车：经办人身份证、驾驶证、组织机构代码证复印件(原件)、公司营业执照复印件(原件)。全款购车的好处：不需要办理复杂的分期、安装GPS、延长质保等手续，可以自己买保险。通常，4S商店的保险比外面的贵得多。如果全额支付，就不需要向他买保险了，还能省点钱！
Q3：在新车办理牌照时，请问新车购置税怎么收啊？
购置税是车价的1.17%来上税，验车：1。提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一下合同。看到新车以后不要急于上车打开发动机。问JS多要点汽油。因为试车的时候JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。 2。点火之前对档位认真检查，恕我直言，现在买车的，往往都是新手，对汽车没什么了解。在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油。点火以后不要给油试发动机。可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。不利于磨合。 3。 先检查外观，外观检查很重要，因为车和你在一起号几年，新车外观上要是有问题就体现不出新来了。我的几个朋友买的新车上面都有小伤。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转。观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。按一下看看有没有结合不好的吱吱声。检查轮胎，看看各胎颜色款式是否一样。 4。 检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四扇车门是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同。大小一样的相同。注意一定是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声。有撞击声说明阻尼和密封不好。高挡点的车限位开关有自回功能，就是门关到一定位置能自动关闭。挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。这样检查每一个车门的回复力。以前那种摔打车门的粗鲁做法应该改变了。你已经要变成有车的人了，要注意爱护自己的车。检查车身外部其它设备。包括反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装是否平整，挡泥板安装是不是牢固。 5。 检查灯光和电器部分。新车新手上路本来就比较危险，如果灯光有问题就更是雪上加霜。打开大灯，调整亮度，远光，雾灯，组合尾灯，双跳灯。刹车灯，高位刹车灯，倒车灯。检查亮度以及闪烁是否是一样频率。检查音响，前后左右四个方位，高低音，CD，将声音开大，听有没有因为震动而产生的共振或者磨擦音圈的声音。喷一些玻璃水，检查雨刮器工作是否正常。注意雨刮器开始位置和终止位置是否一样。检查电动窗。首先将所有的车窗关闭，然后一起落下检查四个车窗是否同时工作，之后再一起将车窗升起，检查是否同步。逐一检查每一个车窗。升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，松动或共振的声音，检查一键升降，防夹手。检查电动反光镜。检查空调和暖气工作(发动机工作时)保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。暖气是否暖和，冷风是否凉爽。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。出风位置的试验，看看各方向位置是否正确。试验行车电脑的所有功能。 6。 检查内饰，打开所有车门，检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀。每个接缝位置都用手压按一下，确保没有结合不好。仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥贴。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板内饰板的检查。在门板与内饰板之间有卡子连接，主要检查这个。手指拉住内饰板边缘轻轻往外拉。看卡子是否安装好了。手掌轻轻拍打门板内饰板不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板。检查地胶粘贴是否平整。检查座椅，折叠推拉，电动功能是否正常。电机工作是否平稳，有没有异响。用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。打开后备箱检查里面是否平整干净。检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥。很重要的是检查密封条。必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整。每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确，有没有较劲。轻轻关闭车门，听声音，沉重感的说明密封很好。 7。好，经过这些检查你的车子发动机应该已经达到正常迨速。打开机器盖子，观看里面是否干净。听发动机迨速声音。整体感是否很好，有没有凌乱细碎的感觉。用大拇指按住机器机油盖子塑料，用力压住，感受发动机震动传到你的胳膊上，是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。转动油门拉线滑轮(注意温度)，听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉。加速是否与你的动作灵敏，同步。 8。上路检查，一般4S店都会让你把车开出去试试。这样你可以检查隔音，发动机情况，变速箱，以及减震，刹车。首先，你不能开的过于粗暴，因为汽车处于走和磨合。加速要循序渐进。换挡在2000转左右。速度不宜太高（低于80KM/h）。注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，怠速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。加速响应是否快捷。特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，也就是说当发动机比较吃力的时候是什么状态。应该是声音平稳沉闷但是不凌乱。凌乱的绝对不要。 9。起步加速慢慢的松开离合，感觉半联动点，体会是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘安装问题(当然这种判断需要一定的驾驶经验)，感觉离合器调整是否过高(太高容易熄火，太低容易磨损离合片)换档感觉是否顺畅，降档感觉是否同步得好。把手放在挡杆上感觉是否震动。震动是否有一定的规律，还是比较凌乱。检查倒挡进入是否平顺，有没有冲击声，停车。 10。找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有振动的响声。如果有，说明门，或者窗，或者座椅，或者仪表台，或者A,B,C柱饰板，或者后窗台有安装问题。检查方向，匀速平地行驶放开方向盘，看车是否跑偏(注意安全)，检查助力转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳。转向是否到位，如果转到一个角度，松手是否回正。聆听转向机是否有噪音。 11。最后，当你选定了一辆车，你要求JS给你洗车，洗干净以后再次检查板金喷漆，因为脏车不容易看出来。干净了以后才看得清楚，这点非常非常重要。 至此你可以选定一辆新车了，当然事事无绝对。 出手时机的把握 优惠的买到自己想要的车： 出手时机很重要，打算买车的朋友，相信很多在买车之前对其要买的车型都会有一定程度的关注，对于出手时机的把握上，朋友们可以从几个方面来考虑，首先是该车型的整体价格走势，如该车型从上市后到目前的价格波动；其次是周期性的商家的促销活动，例如“五一”、“十一”和春节几个长假期间；另外就是市场上同级别的竞争车型的价格情况，你所关注的竞争车型价格便宜了，你所关注的车型价格自然也会下降。 询问价格 如果自己觉得到了出手的时机，准备购买了，那就要询问一下价格，通常有几种方式。1、通过网络查寻报价。2、电话咨询价格。3、现场询问价格。 网络上的报价分几种，有厂商指导价，4S店报价，普通经销商报价，一般前两种价格都是相同的(厂商对此有比较严格的控制)，只有普通经销商的报价会有一些优惠，所以先要了解商家的资质。普通经销商处的报价相对较低主要是因为进货渠道不同、销售目的不同以及售后服务等方面的因素所致。 如个别经销商，任务完不成直接影响明年新产品的销售权和年底的返利，这些完成任务有困难的经销商便会加大促销的力度；有的经销商为了取得好的销售排名，也会加大促销而多卖车，而二级市场大幅优惠则是这些大销售商冲销量的最好方式。 电话咨询价格一般难以得到最满意的价格，比如选出几个在网上报价比较低的商家，然后打电话过去，问他价格，有没有现车可提，他一般告诉你有现车，再告诉你一个报价，你问他能否再便宜，他会说如果想买就面谈。 可以多打几家，只管记下价格以便参考，综合一下比较一下。另外，还要问清楚，优惠的价格是不是建立在售后一条龙服务必须在该店办理基础上的。 如果方便的话，也可以选几家店现场问问，他一般会问你是否现场定车，告诉他如果满意就定，跑了好几家了，不买也不会费这劲。感到价格差不多了再告诉他能否再送点东西，最好有谁家多少钱，还送东西的实例，逼他就范，然后告诉他还得回去考虑一下，千万别急着交定金，哪怕你认为价位已经很合适了。 现场砍价 询完价后如果决定购买了，可以找一家你自认为价格、规模以及服务等方面都比较不错的店上门砍价，一般4S店的价格很难有大的优惠，可能会送一些东西。 而普通经销商处砍价相对容易，如果和网上的报价有出入，给他看网上报价，让他去除差价，这时销售人员一般会说他们只能给到这个价，再便宜只能找经理了，不要紧，让他把经理找来。 然后把你跟销售人员谈的价格和网上的价格拿给他看，他也许会说网上报的不准，我们拿不到这样的价格。 告诉他你关注这车不是一两天了，厂家也有熟人，而且还有团购，团购价格如何(可以是真实，可千万不要告诉他是哪里组织的)，如果价格差不太多就不参加团购，在这买算了，而且这个价格他们可以拿年底的厂家返利以及你的朋友还有很多人想买这车等，让他感到你非常内行，讲的好可能会还低500元～1000元。 最后实在没余地了再告诉他，不要他送的东西直接折成现金，对于经销送的东西原则上能不要就不要，最好是直接的现金优惠！直到达到你理想价位，这时就可以出手了。
Q4：第一次买车，请问整个流程要怎样的
第一次买车的整个流程如下：第一步：检查车辆的有关手续，购车发票、购置税、合格证、使用说明书、保养手册、保险单，注意车身VPN鉴别码，发动机号、车架号是不是一致！还有生产日期。第二步：核对完车辆信息后，检查车身外观是不是有色差或者刮划痕迹，检查轮胎。第三步：检查内饰、配置、看看是不是与自己想要购买的车型标配一致？还有检查随车说明书以及随车工具、警示牌、千斤顶、等等。第四步：打开引擎盖检查水箱水、机油、雨刮水、电瓶接头是不是牢固。第五步：启动发动机查看仪表以及报警灯是不是正常，发动机运作是不是平稳、操纵各个开关查看是不是正常(灯光、转向、玻璃升降、天窗、车门锁)。第六步：掀起地毯或者后备箱备胎盖板，看看车辆的钣金是不是有变形或修复的地方。扩展资料：第一次买车应该注意的细节：提车时检查车辆（1）外观：注意外观有无色差和擦痕，有无拆装痕迹。（2）内饰：是否干净整洁，有无人为使用的痕迹，电子、灯光和空调系统是否好使。（3）底盘：有无擦痕，有无液体泄漏。（4）发动机舱：有无油污和乱接线，可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。（5）机械操控：实验一下挂挡是否好挂，方向盘是否顺畅。
Q5：汽车一年的费用是多少
一辆轿车的使用费用可分为固定费用和弹性费用两部分。一、固定费用包括养路费（1260元/年）、车船使用税（100元/年）、车辆年检费（100元/年）、“五路一桥”通行费（400元/年），保险费用（上车损、三者、玻碎、盗抢、不计免赔，未打折下来3500元/年）。以上合计5360元/年。二、弹性费用1、汽油费。像10万元左右家轿，大致耗油量在8.5升/百公里（城市路况，驾驶水平熟练，正常使用），一般使用93#汽油，当前价格为3.81元/升。按一年跑1.5万公里计算，年消耗汽油1275升，耗资近5000元。2、停车费。一般居民小区包月停车费用为50元，商业性小区停车费用为露天车位100元/月，车库200元/月，全年估计为600元-2400元。平时临时停车根据个人使用频率，一般支出50-100元/月。停车年平均花费2000-3500元左右。3、路桥费。买了车肯定是要出去玩的，过路过桥的费用你得留神了，像成都“五路一桥”已经采用了年票制，但周围的什么大件路、成彭路、公平路还有高速公路都要收费。虽然除高速公路以外，一般路桥费都只有几元钱，但一年下来支出也不少。估计年支出500元左右。4、保养维修费。汽车可不比其他物品，是个娇气的家伙，需要经常保养。一般一年做两到三次保养，每次耗费240元。如果出现小磕碰（大的有保险公司买单）或者车子出毛病，也要花钱修。保养维修年费用在1200-1500元左右。5、普通洗车费。一般一个星期洗一次车，可以买月卡，100元/12次，一年花费440元。6、其他费用。如给爱车搞点小装饰，买香水等等。还有给爱车打蜡，清洗发动仓，翻新内饰等等。这些花费不一而足。一年大概花费500-1000元左右。弹性费用根据个人用车频率、驾车水平等有所不同。根据笔者的经验，一般每年至少10000元。当然，如果你喜欢自驾游，动不动就天南海北地玩，那花费就不可估量了。综上所述，10万元家轿年养车费用在15000元以上。所以买车的话，你可得悠着点，看看这养车费用你是否能承受得起？回答者：zl570000-秀才二级5-812:49购置税是车款发票价格的百分之八点多,是发票是开的价格,也就是厂家指导价.养路费一月105,有些地方不一样,但差不多,其它保险,交强险是1050,别的看你上什么了,我的车提车是9.38万,厂家指导价是10.58万,都办齐了差点11万
Q6：第一次买车 请问一下买车的流程和需要注意的细节
第一次买车应该注意的细节：一、购车如何谈价1、在购车之时，不少销售惯用手段为：先打出“优惠价”，乍一看好大的折扣，实质上车全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。所以一定要注意销售报给的价格是否为裸车价。建议消费者在购车前先了解一下目标车辆的裸车价是多少，谨防4S店的销售加价销售。2、同时为了吸引顾客，有些销售往往会打出买车送礼包的促销方式，这些看似品种繁多的大礼包，其实稍不注意就容易掉入陷阱。其实这就是江湖上流传已久的黑心4S店“加装车”的伎俩。所谓的几件精品，不过某宝上几十块钱的山寨货，实在是对不起你多付出的几千大洋。3、此外，建议消费者购车前先在网上了解下同款车型的实际价格，自己心里有个谱，如果同地区同车型同配置价格相差悬殊，就得提起警惕了。二、购车合同“怎么写”十分重要1、如果商家承诺了免费赠送大礼包，那一定要让商家将这一条明确的写到购车合同上。消费者要盯着销售写清礼包的具体内容，并标明“免费赠送”。不少无良销售往往就会在这儿下黑手，稍不留神，就让的大礼包变买为购，不买还不行，狠狠的宰上一刀。2、同时也要注意车价核算的问题，部分4S店会将保险或者上牌的费用提高，消费者在购车前最好了解下本车型普遍的保险价格，至于上牌费，一般300元足够，如果购车合同上写的是500元，你又该引起重视啦。3、而至于所谓的工商验证其实是完全免费的，如果当销售向您收取验证费时，千万要问清楚，因为根本没有那些费用需要缴纳。当然，购置税是国家统一的，费用标准为车辆的开票价除以11.7方位购置税价格。三、购车发票要注意购车发票这一点很容易被忽略。往往车主在付款后，大多都只核对了票面上的金额，但是发票地址却被忽略，尤其是在北京购车，如果不是北京4S店的发票，很可能是外地4S店或者其他渠道的车辆，这样很有可能导致上不了牌，即便可以，也需要办理过户。这一点小细节大家一定要注意起来!四、提车时检查车辆1、有的车主在提车时会被告知去地下场提车验车，由于光线暗，车主往往会忽略一些小问题，所以交车时，一定要选择光线明亮的地方，仔细按照交列项目进行验收，如果没有问题才能签字。2、对于自己所购新车的配置也要熟悉，防止4S店“低配改高配”的行为，仔细检查内饰板有没有拆装的痕迹，一般加装的配置都比较粗糙，没有原厂配置那样的耐用性。此外，还列出了几点，提醒大家提车前一定要进行检查。（1）外观：注意外观有无色差和擦痕，有无拆装痕迹。（2）内饰：是否干净整洁，有无人为使用的痕迹，电子、灯光和空调系统是否好使。（3）底盘：有无擦痕，有无液体泄漏。（4）发动机舱：有无油污和乱接线，可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。（5）机械操控：实验一下挂挡是否好挂，方向盘是否顺畅。五、购车之后购车后发现问题及时找到4S店进行处理，同一故障多次发生或者关键部位出现问题都可以及时按照三包法进行处理。购买的车型在质保期内，出现一些问题都是可以免费维修的，所以消费者切记出现故障要及时与4S店联系进行处理，这样才能最大程度保障自己的利益。扩展资料发动机发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。3、燃油供给系：（1）汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。（2）柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。4、启动系：起动机、蓄电池等。5、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。6、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。7、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。底盘1、底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。2、底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。参考资料：百度百科-汽车