高尔夫6+1.4T发动机水温和下水管水温相差20度左右,怠速不开空调105度风扇才转高尔夫6 1.,节温器在上水管还是下水管

Q1：高尔夫6+1.4T发动机水温和下水管水温相差20度左右,怠速不开空调105度风扇才转高尔夫6 1.

您好，我来回答您的问题，这个故障比较复杂，建议您还是到就近的4S店，让专业的人员给您诊断一下，汽车的故障不是小事，还希望您多注意，一路平安

Q2：高尔夫6早上起车水温表为什么不上来

你好，按照你的描述，这种现象是非常正常的，我们所有的车辆在冷车启动的瞬间总表都不会起来，因为你刚启动的时候，发动机的水温还没有起来，所以他，需要一个慢慢的过程，他什么表态能够指示？因为我们启动车辆的时候，发动机水温是我们外界的温度是一样的，所以它在发动机正常工作的过程中，水温会逐渐逐渐的升起来。就是你发动机刚启动的时候，发动机它是凉的，他要慢慢的预热加热。

Q3：高尔夫6冬天开 为什么水温升的慢

这个跟散热器的结构有关，这样说明夏天的散热很好其实我觉得冬天热的慢比夏天热开锅了好，是不是，上车多戴一会儿手套就行啦

Q4：发动机水温高了之后怠速 就不稳了是什么原因？

汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。具体的原因如下:冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

Q5：发动机水温高了之后怠速 就不稳了是什么原因

汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。具体的原因如下:冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

Q6：汽车发动机上水管温度高下水管温度低怎么办

一般情况下，车子上水管的水温一般在95度内，你这种情况先把下水管处的节温器给拿了，然后安装好！试车，如果水温持续还是超标的话你就把车子冷一下，然后把水箱盖子打开，车子打着，把水箱水先加满，然后轰几下油门，看水箱的水喷不喷！如果不喷的话换水泵吧！那就是叶子碎了，至于水箱堵了，这个得等这所以问题排除后再说，可能性很小