有问题就有答案
Q1：捷途X70 PLUS诸葛版有哪些优势？
家里有一辆捷途X70 PLUS
Q2：捷途X70PLUS诸葛版怎么样？
感觉这款车真的很舒适，座椅依旧采用了中控的嵌套配色，入座的第一眼就显得宽敞明亮。座椅舒适性出色，而且在配置上还增加了记忆功能，副驾也由手动调节改为了电动，并且前排配有加热与通风，门板上的调节方式设计的也和豪华车差不多。视觉上的档次感与科技感十足~还有就是动力也挺不错的，配备的1.6TGDI发动机，最大功率197马力，在同排量下表现还是很令人满意的，综合来说诸葛版确实挺符合我的用车需求。
Q3：捷途X70PLUS，到底哪款配置值得买？
如今，我们对一辆车的需求已经从普通的简单功能逐渐转变为一些需求，比如智能车和机器、智能系统配置以及科技感匹配到什么程度。无论是为了改进而换车，还是人生第一辆车，这些配置都会是我们最常选择的因素。无疑，是否单纯假装、是否拉更多人、是否跑，不再是主要消费群体购车的主要考虑。比如捷途X70PLUS，作为奇瑞捷途的新产品，其实我觉得它确实抓住了市场上很多消费者的心理需求。从外观到内饰，再到配置和空间，真的给我们带来了很好的日常驾驶感受。可以看出，X70PLUS的整体设计策略发生了很大的变化。除了延续之前的耐用性之外，还增加了新的设计程序，使其易于使用。前脸特别抢眼，内饰采用镀铬条填充，搭配分体式大灯组，使得质感和运动氛围比X70等前代车型更强。它的车身侧面延续了X70的成功范例，圆润的车身和笔直的腰线相结合，是标准的都市SUV。当然，设计师也在原有的基础上进行了相应的调整，比如在翼子板处增加了仿进气口造型，比如带有镀铬饰条的侧裙等。呈现出出众的视觉效果。后部充满亮点，有贯穿式尾灯和四个排气口。夸张的设计让车有了更强的气场。动力配置丰富，搭载1.5T和1.6T涡轮，其中1.6T涡轮最大输出197马力，是目前奇瑞汽车最重要的发动机之一。大马力发动机，搭配7速双离合变速箱，动力性能会更强。在车内，捷途X70PLUS的质感和氛围远超捷途X70。整个多层工作台科技感十足，三块显示屏都是奇瑞最新的家族式设计语言。配置也大大提升。高配置车型将配备主动安全配置，如主动制动和车道偏离警告。这也让很多消费者看到了捷途品牌的潜力，注重性价比的同时又不失品控。空间搭配方面，一直都是速战速决，依然是5/6/7，这也给消费者提供了更好的选择。作为一个现在有两个孩子的家庭，7座真的可以满足很多以前的理想。比如可以满足三代同堂出行，春节期间返乡带人带货的需求，也可以满足个体户拉货车的需求。在大家关心的油耗上，市区路段表现基本为8.1，能高速行驶的无堵车路段油耗相对理想。虽然我们看到了它的进步，但是在这款车的主流7座配置，也就是落地价12W的配置(店内综合优惠5K左右)，我觉得还是有以下几点需要改进：1。驾驶座和副驾驶座电动调节没配备，感觉少了点什么。2.主动和被动安全配置有很多缺失。对我来说，只配备驾驶员和副驾驶员的安全气囊，而较少考虑乘客的安全，真的是无法接受的。边肖认为，随着国内汽车市场逐渐饱和，更多的汽车公司在稳定基础市场的同时，开始向其他领域延伸，从而为销量增长提供更多动力。奇瑞捷途自两年前问世以来，已经成为奇瑞的又一支柱，在主流市场中基本上起到了性价比领先的作用。尤其是捷途X70给了奇瑞一个很大的惊喜。现在根据市场判断和整体需求，推出的产品在之前版本的基础上增加了很多科技感和智能，确实让更多的消费者看到了它的诚意。无论如何，希望国产车越走越好，在自主研发的道路上大放异彩。本文来源于车家车家豪的作者，不代表车家的观点和立场。
Q4：定位“强者座驾”的捷途X70PLUS 到底有多强？
针对庭人口扩大化，出行旅游常态化、出行方式多样化的用车环境，奇瑞控股推出捷途全新产品序列。短短两年时间，捷途家族已是“儿孙满堂”。凭借高颜值、大空间以及高性价比，捷途旗下车型均受消费者喜爱。捷途旗下又一重磅车型——捷途X70 PLUS，在上海正式上市。新车共推出9款不同配置车型，有1.6TGDI+7DCT、1.5T+6DCT和1.5T+6MT 3种动力组合，售价7.7万-13.7万。在新车发布会现场，首批捷途X70 PLUS登台亮相。或出于颜值、或出于空间、或出于性价比，在这批用户的脸上都能看到满意的笑容。不过令笔者惊讶的是，捷途X70 PLUS的受众竞如此广泛，有服装设计师，有创业老板，有刚刚毕业的小鲜肉……此时，笔者的心情和各位一样，不禁想问：捷途X70 PLUS究竟有多强的实力，才能具备如此广泛的杀伤力？下面我们不妨来分析一下。降维打击，性价比爆棚首先，10万级SUV市场是自主品牌的深耕之地，像哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越都是该领域的佼佼者。但要知道，这些车型都是紧凑型SUV，而同样的价位捷途X70 PLUS是正儿八经的中型SUV，4749mm超大车身+1900mm同级最宽+2745mm超长轴距，空间媲美豪华商务座舱。另外新车还提供5/6/7座版本，满足大家庭的用车需求。在这里要说的是，捷途X70 PLUS在5座布局情况下就是大5座SUV；7座布局也不仅仅是能勉强坐下那么简单，而是能让每个人都能坐得舒服。当然最最重要的是新车的价格，7.7万的入门价格，9.7万的自动挡入门价格，10万出头的1.6T版本入门价格。如果说10万级自主品牌紧凑SUV是对动辄十几二十万合资品牌紧凑SUV的降维打击，那么捷途X70 PLUS就是对自主品牌紧凑型SUV的降维打击。在你还在自主品牌小型SUV、紧凑型SUV或者7座“假MPV”之间纠结时，捷途X70 PLUS或许是最佳选择，不是吗？当然，打铁还需自身硬。捷途X70 PLUS本身就是一款武装全面的产品，由内而外展现出过硬的素质。内外兼修，豪华感越级不得不承认，当下年轻人选车，车辆的颜值是排在第一位的。这就像谈恋爱找对象，嘴上说着内在重要，但是外在太差，很少有人会接受。捷途X70 PLUS继续沿用X70“徽城翘楚”设计语言，不过在细节之处进行了升级，颜值进一步提升。在内饰造型上，捷途X70 PLUS营造出“阔”的大空间，加上62英寸大小天窗，座舱敞阔明亮。另外，新车提供三种居家风格：温暖雅致米棕内饰、个性奔放黑红内饰、自在简约全黑内饰，营造出一个移动的居家空间。而在智能科技方面，新车搭载10.25英寸全液晶智能双联屏，具备DMS+OMS人脸识别技术。另外，科大讯飞飞鱼场景化语音交互技术，具备97%语音方言识别率，真正做到动口不动手。值得一提的是，捷途X70 PLUS搭载首次民用的国之重器北斗第3代定位系统，在6颗卫星的定位下，实现与GPS定位自由切换，还配备AR3D实景导航。在汽车智能化浪潮下，新车搭载博世L2.5级自动驾驶辅助系统，具备自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、车道偏离报警、自动泊车等16项ADSA辅助驾驶系统，有效减轻驾驶负担。从产品层面来看，捷途X70 PLUS综合素质是相当高的，硬件配备高级，软件配备丰富。其较多的配置都是动辄几十万的豪华车型上具备的。所以作为一款10万级的SUV，是具备越级的豪华感的，而且是越了好几级。面对车市滑坡以及今年疫情影响的大环境，汽车市场进入了前所未有的严酷寒冬。但正是在这样的环境中，捷途汽车依然破冰前行，逆势而上。
Q5：捷途X70PLUS这车怎么样？
捷途是奇瑞汽车今年8月推出的全新系列。而X70则是这一系列的第一款车。X70车头很协调，感觉厚重，从中高配置就提高为20寸轮圈，整车外观层次，与车头的厚重感比较，略显单薄。
Q6：定位强者座驾的捷途X70PLUS到底有多强？
针对庭人口扩大化，出行旅游常态化、出行方式多样化的用车环境，奇瑞控股推出捷途全新产品序列。短短两年时间，捷途家族已是“儿孙满堂”。凭借高颜值、大空间以及高性价比，捷途旗下车型均受消费者喜爱。捷途旗下又一重磅车型——捷途X70 PLUS，在上海正式上市。新车共推出9款不同配置车型，有1.6TGDI+7DCT、1.5T+6DCT和1.5T+6MT 3种动力组合，售价7.7万-13.7万。在新车发布会现场，首批捷途X70 PLUS登台亮相。或出于颜值、或出于空间、或出于性价比，在这批用户的脸上都能看到满意的笑容。不过令笔者惊讶的是，捷途X70 PLUS的受众竞如此广泛，有服装设计师，有创业老板，有刚刚毕业的小鲜肉……此时，笔者的心情和各位一样，不禁想问：捷途X70 PLUS究竟有多强的实力，才能具备如此广泛的杀伤力？下面我们不妨来分析一下。降维打击，性价比爆棚首先，10万级SUV市场是自主品牌的深耕之地，像哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越都是该领域的佼佼者。但要知道，这些车型都是紧凑型SUV，而同样的价位捷途X70 PLUS是正儿八经的中型SUV，4749mm超大车身+1900mm同级最宽+2745mm超长轴距，空间媲美豪华商务座舱。另外新车还提供5/6/7座版本，满足大家庭的用车需求。在这里要说的是，捷途X70 PLUS在5座布局情况下就是大5座SUV；7座布局也不仅仅是能勉强坐下那么简单，而是能让每个人都能坐得舒服。当然最最重要的是新车的价格，7.7万的入门价格，9.7万的自动挡入门价格，10万出头的1.6T版本入门价格。如果说10万级自主品牌紧凑SUV是对动辄十几二十万合资品牌紧凑SUV的降维打击，那么捷途X70 PLUS就是对自主品牌紧凑型SUV的降维打击。在你还在自主品牌小型SUV、紧凑型SUV或者7座“假MPV”之间纠结时，捷途X70 PLUS或许是最佳选择，不是吗？当然，打铁还需自身硬。捷途X70 PLUS本身就是一款武装全面的产品，由内而外展现出过硬的素质。内外兼修，豪华感越级不得不承认，当下年轻人选车，车辆的颜值是排在第一位的。这就像谈恋爱找对象，嘴上说着内在重要，但是外在太差，很少有人会接受。捷途X70 PLUS继续沿用X70“徽城翘楚”设计语言，不过在细节之处进行了升级，颜值进一步提升。在内饰造型上，捷途X70 PLUS营造出“阔”的大空间，加上62英寸大小天窗，座舱敞阔明亮。另外，新车提供三种居家风格：温暖雅致米棕内饰、个性奔放黑红内饰、自在简约全黑内饰，营造出一个移动的居家空间。而在智能科技方面，新车搭载10.25英寸全液晶智能双联屏，具备DMS+OMS人脸识别技术。另外，科大讯飞飞鱼场景化语音交互技术，具备97%语音方言识别率，真正做到动口不动手。值得一提的是，捷途X70 PLUS搭载首次民用的国之重器北斗第3代定位系统，在6颗卫星的定位下，实现与GPS定位自由切换，还配备AR3D实景导航。在汽车智能化浪潮下，新车搭载博世L2.5级自动驾驶辅助系统，具备自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、车道偏离报警、自动泊车等16项ADSA辅助驾驶系统，有效减轻驾驶负担。从产品层面来看，捷途X70 PLUS综合素质是相当高的，硬件配备高级，软件配备丰富。其较多的配置都是动辄几十万的豪华车型上具备的。所以作为一款10万级的SUV，是具备越级的豪华感的，而且是越了好几级。