桂林粉色马坎保时捷

保时捷Macan 这款车中文名怎么读？

但英文读音上你可以叫它;（平音）或者是"："（平音）;马坎"马肯"你好，汽车管家团队为您解答

MACAN现在还没有中文名字

广西省桂林市临桂县以跑车为名的传销?

已经去了吗？如果是传×iao,去了的话，（我说的是如果。。）你父亲就会被限制自由，被灌输他们的歪理（就是洗脑）打电话也难找，即使接了电话，他说话一定和平时不同，有点怪怪的，因为旁边有人在监视。。。

你参考一下这个：?si=1

希望不是。。。

保时捷马坎有几款车型在售？

保时捷马坎目前一共有七款车型在售

保时捷马坎中国有卖红色的吗?

暂时还是没有你说的这个颜色的，还是要继续的关注的。

保时捷卡宴马卡达姆算什么颜色？保时捷卡宴马

48万-88。80万07款CayenneS119。00万-146。00万09款CayenneSTranssyberia136。26万-160。30万08款CayenneGTS149。

60万-178。80万07款CayenneTurbo167。63万-199。80万08款CayenneTurboS208。17万-244。90万。

x609款xDrive50i177。80万-177。90万09款xDrive35i98。30万-98。30万2010款M216。80万-216。80万卡宴07款Cayenne75。

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马卡达姆就是香槟色。

保时捷的标志里面是马吗？保时捷的标志里面是

1972年，位于魏斯萨赫的保时捷技术发展中心成立，这标志着保时捷在汽车领域的研究又登上了一个新的台阶。现在该中心可以说是德国汽车科技的圣殿。1973年，保时捷首先采用了发动机排气涡轮增压技术，从而开创了赛车引擎发展的新纪元。

你想买当今世界上知名度最高的跑车吗？那么请你选择保时捷911；如果你想要世界上最经典的跑车，请你选择保时捷911；如果你想要世界上最小巧而且又能坐下四个人的跑车，请选择保时捷911；如果你想要世界上最便宜且跑得最快的跑车，请选择保时捷911Turbo；如果你想要世界上最先进、电子化程度最高的超级跑车，请选择保时捷959；如果你想要世界上最舒适、最豪华跑得最快的跑车，请你选择保时捷928；如果你想参加勒芒24小时车赛并取得冠军，请你选择保时捷；如果你想要最安全的跑车，请选择保时捷……无可否认，保时捷是当今世界上最负盛名的跑车生产厂家。

而将这些技术应用到生产上，保时捷自然会造出最好的跑车和赛车。我们都知道保时捷的产品中，最著名的要数911了，这个诞生于1963年的车型，历经30多年经久不衰，可以说是汽车历史上最伟大，最经典的作品了。

（要知道法拉利、美洲虎、莲花……都被大车厂收购）该公司除了汽车生产以外，主要从事研究和设计工作。该公司多年来承接大量由政府和各大汽车公司委托的研究和设计任务，因此保时捷公司拥有世界一流的汽车科技。

一辆基本型的911售价约7万美元，300千瓦的911Turbo价值12万美元，而根据定购生产的911GT2的售价高达20万美元以上。但总的来说，保时捷在手工制作的名贵跑车当中还是最便宜的，而与它同档次的法拉利却比它贵得多。

法拉利则是由表及里。我们来对保时捷这家优秀的汽车研究机构和跑车生产厂家作一回顾：1931年，费迪南·保时捷离开戴姆勒汽车公司，成立以自己名字命名的汽车设计发展有限公司。1936年，费迪南·保时捷设计出“甲壳虫”并在斯图加特首次试车。

1978年，保时捷全新产品928豪华跑车面世了，并成为第一部获“全年最佳汽车”大奖的跑车。1981年，保时捷在诞生50年之际推出了944车型，令保时捷车系更加强大。1982年，全新设计的956／962C型C组赛车一问世就在勒芒大赛中连获冠、亚、季军，令保时捷在车坛地位如日中天。

1983年，保时捷在法兰克福车展中首次亮相以FIA规定的B组赛车为标准生产的限量（200部）超级跑车保时捷959,该车的先进技术至今无人企及。1986年，3辆保时捷959在巴黎———达卡尔汽车拉力赛中取得第一、第二、第六名的绝对胜利。

至今356仍能在路面上见到，该车属于世界跑车产品中的经典车型之一。1963年，保时捷公司最伟大的产品911诞生了。1964年，由亚历山大·保时捷设计的904跑车乃是首部采用玻璃纤维制造车身的跑车，此后这种工程塑料成为赛车普遍采用的车身材料。

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很多朋友拿法拉利和保时捷作比较，而且似乎更钟情于外形瑰丽，有着浓郁意大利风情的法拉利。法拉利在中国的销量也远大于保时捷。客观上说这是两种具有不同风格特点的著名跑车，也代表着跑车领域的两大流派。

用一句话来说就是“完美的驾驶乐趣岂能在安逸和舒适中体会得到？”在笔者收藏的保时捷宣传册中前一页也写着这句话，一翻过来却写着“其实事实恰恰相反……”所以保时捷除了突出的性能以外，其他方面也应有尽有。

同时证明保时捷不但可以称霸场地赛，同样可以称霸拉力赛。另外保时捷替麦克拉伦车队提供引擎，使该车队在世界一级方程式锦标赛（F1）中连夺三次世界冠军。可见保时捷的车坛霸主地位。1989年，保时捷在庆祝80岁生日时又研制成功了手动式自动变速器，这又是汽车工业的一大创举。

保时捷911可以说是“甲壳虫”车的后续，因为911脱胎于356,而356则来源于大众“甲壳虫”。这三种车型都是费迪南·保时捷设计的。虽然老保时捷已于1951年去世了，但他的设计思想和精髓却通过他的作品从1934年一直延续至今，这恐怕是包括卡尔·奔驰、戈特利伯·戴姆勒和亨利·福特在内的汽车历史名人都没能办到的事情。

1993年，正值911的30岁生日之际全新的911Carrera又推向市场。1996年，保时捷全新中置引擎敞篷小跑车Boxter隆重登场。并成为该车型中的佼佼者。该年度保时捷再次在勒芒24小时耐力赛中显示出王者风范，夺得GT1、GT2和C组的全部冠。

该车后来成为有史以来累计生产量最大的车型。1948年，保时捷第一个产品，保时捷356在哥蒙特诞生。开始了保时捷生产汽车的历史。1958年，在356诞生的十年间超过25000部356从德国楚芬豪森输往世界各地。

保时捷虽是德国一家规模较小的汽车厂，但却拥有一个伟大的名字，其创始人就是汽车历史上最天才的设计师，费迪南·保时捷。在当今世界，如此规模的汽车厂商能以独立身份存在，并且经营良好，足见其过人之处。

“保时捷（PORSCHE）”曾译名为“波尔舍。“PORSCHE”字样在商标的最上方，商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，商标中间是一匹骏马，商标的左上方和右下方是鹿角的图案，商标右上方和左下方的黄色条纹成熟了的麦子颜色

这也代表了汽车发展的潮流，为人们所接受。说到法拉力和保时捷的外形则是见仁见智的事情了，但保时捷的外形更经得起时间的考验。喜欢保时捷的人往往是爱屋及乌，也就是说喜欢保时捷的性能而越来越喜欢其外形。

保时捷公司的汽车产量通常保持在三万辆左右，由于产量少，所以保时捷至今仍然保持传统手工装配作业方式，尽管随着911的产量不断增加，也建立了生产线，但其自动化程度仍不高，这也是保时捷比较名贵的原因。

1965年，保时捷与大众合作，制造出保时捷914型中置引擎跑车，并首度获得“全球最佳制造”奖的殊荣。1970年，保时捷独领风骚，不但首次赢得了勒芒24小时大赛及再次获得“全球最佳制造”奖其911更是第三度于蒙特卡罗拉力赛夺标。

法拉利是传统跑车流派，其特点是性能优越，但技术相对落后，自动化程度较低，安全和舒适性也较差。也就是这类跑车以追求速度和驾驶乐趣为惟一目标。其他都是次要的，驾驶这类跑车往往需要高超的驾驶技术。

保时捷将这一技术应用到911上。这是全球第一部涡轮增压跑车。后来称为911Turbo并一直沿用至今。该车也是涡轮增压的典范，也是销量最大且最便宜的超级跑车。1976年，保时捷914的后续车型924研制成功，而于同年推出的935型增压跑车，一经面世就再度获得“全球最佳制造”奖，并雄霸车坛至1981年。

桂林粉色马坎保时捷

【广西壮族自治区桂林市一辆车牌号为苏D2VS92的保时捷帕纳美拉小型轿车以38万元拍卖成交】 2021年10月28日11:02，经过32次竞价和18次延时，车牌号为苏D2VS92的保时捷帕纳美拉小型轿车，以385510元价格在阿里拍卖平台拍卖成交。其中该车辆评估价为379300元，成交价高于评估价。整场拍卖共吸引12人参与报名，588人设置提醒，共有12422次围观。

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被拍卖的这辆保时捷帕纳美拉，是由桂林市临桂区人民法院作为处置单位，在阿里拍卖平台进行拍卖的。该车辆起拍价为265510元，保证金为20000元，增价幅度为1500元。

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该车辆车身为白色，车辆出厂日期为2012年7月，行驶里程为130941公里。车辆识别代码WP0AA2974DL011438，车辆类型为小型轿车，燃料种类汽油，发动机号M4620VD01644，发动机功率为220KW，排量3.6L，目前停放在桂林市临桂区人民法院。

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10款保时捷帕纳美拉3.6L的新车价格在115万元，而本次拍卖的这辆12年制造的保时捷帕纳美拉3.6L，以38万元价格成交，比新车低了77万元，你觉得值不值？