有问题就有答案
Q1：买二手车怎么才不会被坑？
1.防坑招式一： 在购车前最好做足功课，了解二手车行情，选好心仪的车型再进行对比和深入了解，对车辆和价格做到心中有数，当然最好带上一个经验丰富的朋友一起看车，不然不要贸然到店。2.防坑招式二： 将车辆带到专业的检测机构进行鉴定，有些二手车能做到调里程数，也就是说公里数可以调得很低，是假的。 此时可以到4s店查询保养维修记录，按照私家车每年2万公里计算便可以知道汽车大概年份了。3.防坑招式三： 仔细阅读销售合同内容，防止出现套路，对于有不明白的地方及时提出。4.防坑招式四： 选着正规的经营机构选车，比如正规的4s店购车，正规大型的二手车交易市场等。
Q2：新手如何买二手车不被坑
二手车现在的市场挺大的，自己也可以考取一个二手车评估师证书，这是从事二手车行业的“准行政”！从事二手车行业是很不错的职业选择！个人买二手车其实有很多好处：①保值率高②二手车便宜实惠③相同价格可选车型更多④二手车新手可以买来练手，使劲折腾不心疼，放手练车技，不会畏手畏脚⑤维修应该方便一点，旧车零配件容易找，价格应该也便宜但也要注意这一点：年限太久远的车要特别的谨慎，因为可能你会买到一台事故车、火烧车、水泡车和调表车。毕竟像这种车过户次数一般都会比较多，经历过三四任甚至四五任车主的使用，车况可能会不太理想。那些车要么使用年限实在是太过久远；要么售后维修费用太高，除非是信用值特别高的情怀车主。买二手车一定要先搞清楚车况，如果你自己懂车的话是最好的。如果你自己不懂车的话，最好寻找一家第三方车辆检测机构把把关，他们一般都有专业的二手车评估师，可以把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时再给你提供一个参考价，知己知彼，这样才能买到一辆“值得”的二手车。
Q3：买二手汽车怎样才不会被坑？二手车贩：我们收车一般看3个地方
买车的时候有很多的选择，不同的价位对应着不同的汽车，而二手车的水很深，老司机都劝告新手，最好不要买二手车。新车的价格在不断下探，但是买车对于不少人来说依旧有些昂贵，于是二手车就是最好的选择。如果实在没有办法要买二手车，到底应该注意哪些地方呢？二手车贩：我们收车一般看3个地方。第一，汽车磨损程度。汽车在被长时间使用之后，很多地方都会出现磨损，比如方向盘、座椅和一些比较显眼的内饰。在看二手车的时候，就可以看看这些地方的磨损程度，除非是方向盘套、座椅套等全包裹，不然老车都会留下使用痕迹。如果我们买车的时候发现有的地方磨损严重，有的却像新的一样，那么就要好好看看了。第二，汽车的三个螺丝。汽车想要进行大修就需要扭动螺丝，我们就可以根据这些螺丝来判断汽车出现过的事故。首先是发动机螺丝，如果这个地方被动过，那么发动机就曾经维修过。之后是车门螺丝，除非是车内被撞坏，不然一般没人动这里的螺丝。最后是后备箱螺丝，它如果有松动，那么就有可能被追尾过。第三，汽车的焊点。汽车是由很多零件组成的，在组装的时候就要焊接，如果是原厂没有修理过的汽车，它的焊点就是整齐圆润的，而且看上去很美观。如果发现汽车焊点有一节很显眼，焊接工艺明显不同，那么这里就别修理过，而且是大修。如果发现汽车底盘横梁这些地方都有焊接裂缝之类的缺陷，那么这台车最好还是不要为好。二手车之中有质量好的九成新车，但是也有很多经过翻新的“质量车”，如果想要购买二手车，还是找一个很懂车的人陪同，或者干脆多存一点钱买新车比较好。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q4：请问如何在买二手车时防止被坑，有没有什么好的建议啊？
Q5：买二手车怎么不被坑？
1.买二手车的时候，先把车转过来，检查一下四个轮胎有没有放气。如果出现通货紧缩，可以说明该车已经有很长时间的库存了，所以购买时要小心。2.观察轮胎品牌是否一致。一般来说，私家车正常行驶在4万公里以内，是不需要更换新轮胎的。如果你想买的二手车里程表在4万公里以内，轮胎品牌不统一，那么公里的真实性可能会大大降低。3.检查前轮。如果左右轮花纹磨损不均匀，可能是前束或外倾角不正确，也可能是转向器间隙过大或转向机构连接松动造成的。此类车辆应仔细修理。4.检查二手车车轮的轴承。如果可能，抬起车架或打开沟渠，然后用手转动车轮。如果车轮转动时平稳无噪音，质量会更好，否则会存在安全隐患。因此，最好在专业的二手车采购场所购买二手车，以保证二手车的质量和安全。老司机建议大家注意车身上的这三颗螺丝，可以让问题车展现出本来的模样！首先是门螺丝。如果你注意一辆新车的车门螺丝，你会发现螺丝很结实。一般情况下，即使车开了很多年或者直接开着报废，也不会松，最多会生锈。如果发现车门螺丝变了或者松了，就证明车侧受到了严重的撞击。简单来说，如果车门螺丝有问题，基本可以断定你看的二手车是事故车。当你认为这辆车是新的时候，你绝不能直接付钱去取它。这些二手车商会对事故车进行维修和翻新，以便成功卖出好价钱。在此期间，他们可能会花很多钱，但与卖一辆事故车相比，他们仍然可以赚很多钱。这种车的a柱和B柱可能没那么坚固，不能保证后期。第二个是发动机舱螺丝。发动机舱的结构比较坚固，特别是里面的螺丝。为了保证消费者的用车安全，车企都不敢在这一点上马虎。如果汽车没有发生严重的碰撞，发动机舱内的螺丝一般不会更换。如果你看的车发动机舱内的螺丝有明显的转动和更换痕迹，尽快去看看其他车。第三个是水箱框架螺丝。如果你把水箱框架的螺丝和发动机舱的螺丝比较一下，它们的牢固程度是一样的。众所周知，如果一辆车只经历了相对较小程度的碰撞，水箱是不会被破坏的，只有在发生剧烈强烈的碰撞事故后，水箱才会被破坏。如果你介意这种事故车，最好三思而后行。
Q6：买二手车要什么看？要注意些什么东西？怎么样才不会被坑？
三查六验七不买，你就可以购得一辆放心的二手车。 三查 一查：成交前先到车管所了解清楚所看中车辆的真实情况，是否入户存档，牌照是否是真牌照。 二查：向车管所了解，该车最近一段时间有没有事故官司等交通方面的待处理事由。 三查：要了解清楚准备买入的二手车的各相关年审、路费情况，包括是否已买年票或是否有拖欠养路费等情况。该车是否曾用作贷款抵押，有无抵押负担，必要时还应在办理车辆过户手续时办理公证手续。 六验 一验：核对号码。引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。 二验：验对车身。车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果（除铝制或是碳纤维材料的车身外）。 再来，打开头灯留意车头避震器头顶有无焊接过的痕迹，升高车身观察车底有无不正常的焊接痕迹，否则便可能是曾经遭受过猛烈撞击之后修好的次品。还要检查车厢内有无被水浸泡过的痕迹。 三验：检测车辆悬挂。用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。 四验：检验车辆引擎。首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。 五验：试变速箱和离合器。尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。 六验：检查车辆的制动系统。尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下的跳动感觉。手刹方面，可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹，看看汽车是否有溜车现象。 七不买 证照不全的不买：证照是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费（税）证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。 经过改装的不买：车主未经车辆管理部门许可，随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为，都是不允许的。 走私、免税或赠与的不买：免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策，未经完税，不能销售和转让。 分期付款的二手车不买：在车款没有完全付清之前，该车在法律上并不归车主所有，买这样的车后患无穷。 停止生产的不买：维修、配件将非常麻烦，费用也很高。 异地交易的不买：异地交易往往会受到当地政策法规的限制，日后的使用中会很不方便。 车主有问题的不买：指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主，这类旧车往往价格便宜，但万一不小心沾上官司，得不偿失。