有问题就有答案
Q1：东方红后输出手离合拉起来嗡嗡响是怎么回事
飞轮罩壳里面的问题，1·其中离合器分离杠杆不在同一平面会导致摩擦片偏磨而发出响声，2·分离轴承损坏，3·离合轴和第一主轴的轴头204（好像是204轴承）小轴承缺油或损坏，把离合器拆下才能看到。一般第2·3两种情况较多，希望对你有所帮助！！对了你的拖拉机多大马力啊，排量：10升可不小啊
Q2：东方红拖拉机踩离合器老响是怎么回事
飞轮壳内部的问题：1。离合器分离杆不在同一平面，会因偏心磨损导致摩擦片发出噪音；2.分离轴承损坏；3.第一主轴的离合器轴和轴头204的小轴承(像204轴承)缺油或损坏，只有拆下离合器才能看到。一般第二、三种情况下案例比较多，希望对你有帮助！顺便问一下，你的拖拉机有多厉害？排量：10升不小。
Q3：自动车为什么挂入倒挡后会有嗡嗡响的声音
汽车倒车时有一种呜呜声，很多人认为这种声音来自变速箱。其实不是。这种声音是由驱动桥内部的主减速器发出的(俗称“齿袋”)。这在后轮驱动中尤为明显，因为它的变速箱和驱动桥是分开的，倒车时，你会听到声音来自后轮轴，而不是变速箱。驱动桥为什么会发出这样的声音？前驱车上，主减速器和变速箱为一体式，一般由两个圆柱斜齿轮组成(奥迪的驱动类型比较特殊，发动机和变速箱纵向布置，驱动桥和后驱车相同)；在前后驱动车型上，主减速器由一组锥齿轮组成。安装这些齿轮时，需要仔细调整它们的啮合间隙和啮合痕迹。但是由于制造精度的原因，这一套齿轮无论是正转还是反转都不可能得到最好的调整。在这种情况下，我们主要关注正向驱动，按照规定的标准调整正向驱动时齿轮的啮合间隙和啮合标记，而反向驱动时齿轮的啮合标记只要符合一般要求就不是特别好。因此，汽车在倒挡行驶时，由于驱动桥内的主减速器齿轮啮合不良，齿面间的滑动比较大，会发出“呜呜”的噪音。不过没关系，因为倒车比较少见，而且速度也不快，即使啮合不好，变速箱也不会损坏。
Q4：离合器每次踩离合挂档时嗡嗡响，松开就没事，车子开起来总有那种咔咔的声音，上坡时3档和5档总是脱档？
它是齿轮传动的。变速箱的打齿其实就是两个金属齿轮之间的硬碰硬，最终的结果很明显，就是齿轮的齿冠部分经过长时间、多次数的磨损变快，原来的直角齿冠被磨成了圆角，所以齿轮放入齿轮后啮合不完全，稍有震动就容易掉出齿轮，所以此时有必要对变速箱进行大修。变速箱轮齿是由误操作引起的齿轮损坏现象。就汽车变速箱而言，一般需要手动换挡时将离合器踩到底，然后再换挡。当车速和发动机转速基本相同时，松开离合器，完成换挡。换档通常在离合器没有完全分离时进行。换挡时，不仅会出现齿轮的噪音，而且容易撞齿。此外，如果变速箱内的润滑油中有较大的杂质，如长期磨损的铁屑，如果齿轮在转动时卡在传动齿轮中间，也很容易撞齿。手动变速器的结构内部有一个非常重要的装置，那就是‘同步器’。同步器的作用非常明显，就是换挡的时候，因为动力输出端的齿轮速度比马上要换到这个档位的齿轮速度要快，如果没有同步器，一个慢转的齿轮就会被强制换成高转的齿轮，肯定会出现打齿的现象。
Q5：汽车挂倒档时,出现声响是什么原因.
车在向前行驶还没有停稳就挂倒挡引起打齿发出的还有就是离合器没有踩到底
Q6：拖拉机挂档踩离合响是怎么回事，谢谢
拖拉机挂档踩离合响是飞轮罩壳里面的问题，1·其中离合器分离杠杆不在同一平面会导致摩擦片偏磨而发出响声，2·分离轴承损坏，3·离合轴和第一主轴的轴承缺油或损坏，把离合器拆下才能看到。一般第2·3两种情况较多，希望对你有所帮助！！