东航事故的黑匣子找到了吗(东航事故第二黑匣子找到吗)

　　132位MU5735航班机组人员和乘客今日头七，媒体报道飞机坠落撞出的大坑，泥土是黑色的;现场救援人员穿着防护服的情况下，仍然采用无人机进行消杀作业，现场情况可想而知。那么，撞击力这么大，机体在地下20米，挖掘还有什么意义?东航事故黑匣子调查何时有结论?官方这样回答。接下来，大家就和小编一起来看看吧。

　　东航空难发现最新视频

　　27日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上，民航局航空安全办公室主任朱涛表示，截至27日12点，现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件，并通过走访寻找目击证人，在事发地以北8公里左右找到新的事故有关视频。

　　东航事故调查何时有结论

　　3月27日16时20分，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的第二个黑匣子(发现位置在距主要撞击点以东约40米的坡面，地表下深约1.5米处)已经安全送抵北京，并立即被送往专业机构进行后续处理。

　　据了解，两个黑匣子数据结合更利于还原事故经过寻找原因，尤其是数据对该事故调查尤为重要。

　　其中，驾驶舱语音记录器会录制舱内所有的声音，包括飞行员之间的对话、飞行员与地面空管的交流，也包括所有舱内的背景音。声音的数据采集，能够及时还原飞行员当时飞行状态的反馈，某些操纵意图的交流;

　　至于飞行数据记录器，则会采集飞行过程中所有关键系统、关键设备的工作参数。飞行数据记录器从数据的角度，再现飞机当时的技术状态和飞行状态。

　　专家表示，这两个黑匣子数据综合在一起，就能够推断飞行员当时的飞行评价是否符合事实、对于飞行操作的意图是否得到实现等，对还原事故当时情景提供最有力的佐证。