东航坠机率(东航坠机是哪年)

　　东航自家编号为MU5735航班在广西藤县上空不幸坠机，机上机组人员和乘客共有132人，目前伤亡情况不明，该事故5个消息待确认。专家：失事时飞机数据极不正常。前飞行员：大概率空中未解体，空难史曾出现死亡俯冲。这究竟是怎么回事?东航失事客机机长、副驾驶员分别是谁?该趟航班有幸存者吗?飞机黑匣子是否已经找到了?接下来，大家就和小编一起来看看吧。

　　东航失事客机机长是谁

　　东航MU5735客机失事后，一位接近该航班的民航业人士林平告诉记者，网上流传的机组人员他大部分都认识，其中机长(杨鸿达“飞二代”)做事低调扎实，为人也很难得的很低调，副驾驶员(张正平，曾是林平的师傅，飞行40年，累计安全飞机时间超3万小时，驾驶过多种不同型号的客机)和安全员(卢凯，近40岁，科班出身，读飞行专业)则都是老资历的工作人员。飞机坠毁原因让林平很费解，他认为目前网上出现的多为假消息，真相只能等调查结果。

　　东航失事客机出现死亡俯冲

　　东航坠机事发后，网上流传了一段疑似事发地捕捉到的飞机坠落监控视频。一架飞机机头朝下直线坠入山林，从视频中看客机疑在空中并未解体。一前飞行员表示，客机垂直坠落其中一种可能性是飞机传感器失灵，此前波音737 MAX曾出现“死亡俯冲”。

　　他介绍，传感器对飞机的俯仰控制的优先级是高于飞行员控制飞机的优先级的。所以当传感器失灵时，飞机姿态传感器有可能将飞机俯冲姿态错误地认为飞机在平飞。传感器给飞机发送的命令，大于飞行员的控制，所以飞机不受控制，直接往下俯冲。第二种可能性，则是该架飞机全部发动机停机，导致飞机失速，且飞机电控系统出现故障，全机断电。

　　东航坠机事故5个消息待确认

　　一，伤亡情况：尚待披露。即截至发稿时，尚无权威机构公布相关伤亡数据。二，乘客名单：尚未正式公开。三，失事的原因：还在调查中。四，飞行轨迹：2分钟内骤降数千米?五，客机坠毁前姿态：机头朝下?