有问题就有答案
Q1：汽车进气压力传感器在哪里
汽车进气压力温度传感器一般安装在汽车进气歧管上，其位置在进气歧管的上方，以防积水。通常高温熔体压力传感器的损坏都是由于其安装位置不恰当而引起的，如果将传感器强行安装在过小的孔或形状不规则的孔中，就有可能造成传感器的震动膜受到冲击而损坏，选择合适的工具加工安装孔，有利于控制安装孔的尺寸。另外，合适的安装扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安装扭矩过高就容易引起高温熔体压力传感器的滑脱，为防止这种现象发生，通常在传感器安装之前在其螺纹部分上涂抹防脱化合物。扩展资料：工作原理在了解压阻式压力传感器时，我们首先认识一下电阻应变片这种元件。电阻应变片是一种将被测件上的应变变化转换成为一种电信号的敏感器件。它是压阻式应变传感器的主要组成部分之一。电阻应变片应用最多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。通常是将应变片通过特殊的粘和剂紧密的粘合在产生力学应变基体上，当基体受力发生应力变化时，电阻应变片也一起产生形变，使应变片的阻值发生改变，从而使加在电阻上的电压发生变化。这种应变片在受力时产生的阻值变化通常较小，一般这种应变片都组成应变电桥，并通过后续的仪表放大器进行放大，再传输给处理电路（通常是A/D转换和CPU）显示或执行机构。
Q2：汽车进气压力传感器在哪里？
你好，汽车进气压力传感器安装在节气门体后方，有三线式和四线式。希望能帮到你！
Q3：进气压力传感器在那个部位
具体位置特点：有一根橡胶管或铜管，另一端有一个铁结，上面有两根线。传统的压力传感器主要是机械装置，弹性元件的变形表示压力。然而，这种结构尺寸大、质量重，并且不能提供电输出。随着半导体技术的发展，半导体压力传感器应运而生。其特点是体积小、重量轻、精度高、温度特性好。扩展数据：静电电容压力传感器通过对着玻璃的固定电极和硅的活动电极形成一个电容，将活动电极受外力(压力)变形产生的静电电容变化转化为电信号。通常，高温熔体压力传感器的损坏是由于其安装位置不当造成的。如果传感器被强行安装在过小的孔或不规则形状的孔中，传感器的振动膜可能会因撞击而损坏。选择合适的工具加工安装孔，有利于控制安装孔的尺寸。此外，适当的安装扭矩有利于形成良好的密封，但如果安装扭矩过高，则容易导致高温熔体压力传感器滑脱。为了防止这种现象，安装前通常会在传感器的螺纹部分涂上防滑化合物。参考来源：百度百科——压力传感器。
Q4：进气压力传感器装在什么位置？
一般在气缸盖上边
Q5：标致3008报进气压力低于设置值故障码，求原因
1.进气压力传感器损坏时，有以下现象：(1)传感器内部电路开路或短路；(2)传感器的输出信号不会随着进气管真空度的变化而变化；(3)传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离非恒定范围；(4)进气管压力传感器与电脑之间的连接线断路或短路，传感器与进气管之间的真空软管堵塞或漏气，进气管真空孔堵塞等。也会使传感器的输出信号异常。2.ManifoldAbsolutePressureSensor(简称MAP)。它将进气歧管与真空管相连，感测进气歧管内真空度随不同发动机转速负荷的变化，然后由传感器内阻的变化转化为电压信号，可由发动机控制模块计算机用来校正喷油量和点火正时角。3.电喷发动机中，进气压力传感器用于检测进气量，称为D型喷射系统(速度密度型)。进气压力传感器不像进气流量传感器那样直接检测进气，而是间接检测。同时也受到很多因素的影响。因此，在检查和维护中，与进气量传感器有许多不同，产生的故障也有其特殊性。4.进气压力传感器检测节气门和气门后进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负载检测歧管中绝对压力的变化，然后将其转换为信号电压并发送给电子控制器(ECU)，电子控制器根据信号电压控制基本喷油量。
Q6：进气压力传感器安装在哪儿？
安装在节气门后安装在节气门后端的进气歧管上边，3根线的比较多，有的四根线，和进气温度一体的端的进气歧管上边，3根线的比较多，有的四根线，和进气温度一体的