有问题就有答案
Q1：二手车第三方检测机构哪些比较靠谱？
找独立第三方检车机构，全国连锁的。这样的是比较稳妥的。公正！挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。 比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的。打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。有条件的话上举升架，就可以很明显地进行检查了，因为大部分轿车底盘上都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断车况。车秘书二手车专家提醒消费者：挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，千万不可掉以轻心。二手车检测项目第一对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。
Q2：二手车检测机构那个比较好？
二手车检测分为卖车检测和车辆鉴定。如果您要卖车，可考虑车开新，专业的二手车帮卖平台。车开新通过线上平台结合线下门店，从134项免费检测、到无线出价再到过户手续包办，并配套高品质的一对一顾问式服务，实现一站式“帮卖”服务，为用户提供高价、快速的卖车体验，解决用户卖车难的问题。车开新温馨提醒二手车交易需要注意：1、了解目前的国家政策很多买二手车的人不清楚车辆管理条例，直到去车管所迁入才发现不符合规定办不了手续，所以国家政策是买卖二手车车首先要了解的一点。2、车辆状况的判定，决定车辆出售的价格由以下三因素决定：a、车辆识别：准确识别车辆的品牌、车型车系、年份以及配置是车价产生的基础；b、手续材料：包括机动车登记证书、行驶证、保险、车主证件等。手续材料的有效性和完整程度，直接影响车价；c、车况：车况是最终成交价格的重要决定因素，包括车身结构、使用情况等134项标准，车况的好坏对成交价格影响巨大。车开新提供专业的二手车卖车服务，全上海15家门店，用户可以就近卖车，每家店都有专业的工作人员提供最好的卖车服务，而且门店交易更能保护你的信息安全。
Q3：二手车检测机构哪个比较靠谱？
找独立的第三方车检机构比较安全。正义！在选择二手车时，检查车架是判断汽车是否发生碰撞事故的好方法之一，因为大多数发生过事故的汽车车架都会留下痕迹，就看你能否判断了。大部分汽车采用“一体式车身”结构，车架受到冲击变形时会出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。如转向不平稳、不稳定；直行过程中，有车轮的响声；轮胎有偏磨痕迹；制动时出现跑偏等现象。休息时，可以用以下方法检查：检查左右两侧的前后轮是否在一条直线上，否则整个车架都弯曲了；每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则车架或整个车身有弯曲迹象；检查发动机盖和翼子板、车门和翼子板的接合处、车门和车门之间的间隙是否对称，否则很可能发动机盖和车门已经更换，这当然和事故有关。打开发动机盖，查看贯穿整个发动机舱的两根纵梁上是否有焊接或开裂痕迹。如果是追尾或侧面碰撞事故，车架会被挤压弯曲或开裂，维修时需要焊接。如果条件允许，可以使用升降架进行明显的检查，因为大部分汽车底盘都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断汽车状况。秘书二手车专家提醒消费者：在挑选二手车的过程中，车架是一个非常重要的检验部位，切不可掉以轻心。二手车检测项目的第一对号码：发动机号和车身号必须和行车簿上的数据匹配，否则不仅违法，而且一旦发生事故也无法得到保险公司的赔偿。第二次刹车检查：尽量以不同的速度刹车，确保没有侧滑。如果配备了ABS系统，可以尝试以30km/h以上的速度突然刹车，测试ABS是否正常工作。如果ABS正常，可以感受到脚刹车的跳动感。第三，看车身：车门、大灯、尾灯与车身的接合处光滑无接口。车身各部分的翼子板颜色要均匀，从后翼子板看向车头时，不应有凸起或波浪线。建议用磁铁试试车身各个部位。如果你发现一些不够吸引人的东西，那可能是除尘的结果。然而，当涉及到铝或碳纤维车身时，它就不起作用了。第四次发动机检查：首先看发动机是否损坏或漏油，零件是否损坏，火花塞是否漏电。要测试发动机能否顺利启动，最好是在车冷的时候测试，结果更准确。开车时注意有无闷油，静速是否正常。检查发动机系统的响应是否足够快，车头的马力是否充沛。可以先踩油门，马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否快速增加。此外，汽车加油后是否能平稳行驶，是否有噪音等。都需要检查。开车后检查发动机有无异常气味，多次检查发动机是否漏油。第五次测试悬架：将车身四角向下推，观察其悬架反作用力是否均匀，按压车身时注意无异响。但是在做这个大动作之前一定要问车主，压车的时候注意不要凹痕。一个更好的方法是把车开到车库，抬起来看看悬挂系统是否漏油或松弛。第六测试变速箱和离合器：尽量换不同的档位，保证所有档位都能正常工作。手动变速箱的故障通常是不能顺利进入某个档位或无法缝合。试运行时，应检查三档和四档，或在上坡道路上加速。如果发动机转速不断提高，但车速没有相应提高，可能是离合器已经磨损，需要更换。
Q4：购买二手车是否一定需要第三方检测机构？去哪里购买比较可靠
买二手车第三方检测可以通过朋友介绍等渠道找到，第三方检测属于行业内权威的代表，可出具专业的检测报告，如果有发生误判，检测机构会原价收回车辆，不会让客户有任何损失，真正的做到零风险。找朋友帮忙，其实这一点能说的并不是很多，毕竟自己的朋友只有自己了解，只要你对他足够的信任，那么你就大可放心的去找他帮忙。优势：不需要付出金钱成本。劣势：没有实质性的保障，如果朋友能力有限或者看走眼，最后还是要自己为朋友的失误买单。买二手车注意事项：1、看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。2、对于二手车的卖家来说，为要卖的二手车做美容是为了让车辆卖个好价格，一般的车主只是这个目的，听听发动机的声音等等，有时候看看车辆评估报告，车辆检测报告也是一个不错的参考。3、一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程（询底价|查参配）。
Q5：买二手车哪些项目是可以自己检测的
想买二手车或者买过二手车的朋友，可能都会有这种感觉：找不到可信赖的二手车经销商，于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司，帮助我们消费者（弱势方）排除问题车，买到放心车！但，实在是供不应需，于是我们就希望通过：把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来，供一些学习能力强，动手能力强，理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友，通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念！今天主角15年1月出厂，6月上牌的13款车型116i后驱，宝马，小钢炮，操控，这也是大多数人买它的原因，1.6T的机器带来的动力对于现在的城市道路完全够用！但要说空间和舒适那就谈不上了！对于这个车可以用“短小，精悍”来概括！话不多说继续今天的检测！ 对于这台车其实打开机盖的一瞬间，我就基本觉得没什么问题！对于为什么？说个牛逼的词语就是直觉和经验！但是完全靠直觉和经验的评估师不是一名合格的验车师！直觉对了，还是得按照套路来出牌！先是绕车一圈，我们得了解这车哪一年生产，玻璃轮胎日期是否和出厂日期吻合，刹车片，刹车盘，轮胎磨损程度大概多少公里，心里得有个判断！15年一月出厂的车！14年44周的轮胎，四条胎都是这个年份的生产日期！胎纹深度还有7毫米！属于正常范围！刹车盘有轻微的磨损，刹车片磨损也不严重！基本通过这些基础检测能大概判断这车里程在两万以内(这个方法只适合做一个大致推断，开车习惯不同也会影响判断的准确性！)玻璃生产日期也和车出厂日期吻合，单看日期没有后换玻璃的现象！机舱里基本没有什么毛病，虽然宝马“爱漏”但是那也是老了以后的毛病，一两年车龄就湿的不像样，那就有毛病了！机舱里所有的重要部件螺丝都保持原厂状态，给大家看看原厂状态的这些螺丝是什么样的！（为什么只教大家看螺丝，最简单，也是较有效的一个基础判别方法！）上图是机盖螺丝发动机基座螺丝龙门架连接螺丝，这三处螺丝对于有基础的朋友可以与你要买的车型做对比，去初步判断你的车辆前部有没有发生过事故是否有过后期拆装！PS看这几颗螺丝的原因；如果前面发生过严重的事故，一定会拆机盖！绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门！（平时维护保养是不会拆龙门架的)发动机机座螺丝拆装无非下面三种情况：①发动机基座坏掉了！只是换了一个基座（这种情况比较少出现，对车辆的使用也没什么影响）但是，一般不会出现龙门架拆装的情况！②发动机或变速器大修！大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座！如果您看的这辆车有接近10年的车龄，大修发动机我个人觉得还是可以接受的！（反之，大家都懂！且不说修没修好我们不知道（修好了应该不会卖吧！）就算修好了，这发动机和变速器都会有损伤的！）③维修纵梁！这就是：事故车了！切割大梁一定会把发动机抬出来，并且一定会撞到龙门架（所以龙门架一定会拆装）这辆车的：机盖螺丝，龙门架焊点，发动机基座螺丝。都没有动过，说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微！事实证明经我们检测该车前部只有保险杠做漆！还有检测机舱换件最简单的方法，看部件日期是否在出厂日期之前！15年1月的水管！15年一月的风扇！15年一月的大灯，日期拍不到了，实车你换个角度就可以看到！这个车有些特别的地方在后期维修也是不好复原的！对比这些部位对于初步选车判断也是不错的选择！左右减震基座规则的打胶！龙门架焊点，和溃缩孔！这些都可以拿去和实车对比有变形有拆装都可能伴随着一定的故事 ！继续车身检测！未经过后期拆装的车门螺丝！车门做漆情况很多，但是拆装就少了，一般拆装就可能是较为严重的撞击才会拆下来修复，意味着有可能会伤及到ABC柱等主要结构！对于个人看车我们还能看的就是后备箱盖螺丝这就是原厂未拆装的后盖螺丝！后盖如果轻微的檫挂不会涉及到拆装，拆装一般也是伴随着后部追尾事故！ 需要拆下来才能进行维修！还有就是扒开后围板的胶条看焊点是否如上图这样，后围板没有后期维修，和变形！如果都和我发的图片一般那基本能排除大部分粗略维修的大事故车。如果不一样有拆装痕迹自己又看不懂的就可以在验车帮约师傅帮你把把关。买二手车买的是一个放心！当然这些都是基础的一个判别方法，对于二手车路试一定是重中之重，路试有没有发现问题都要把底盘升起来查看有没有异常情况！实在没有举升设备的，就像我一样找个地沟也可以！对于这台116整体车况我给85分，无事故，火烧，水泡。机械性能良好。全车三处做漆，两处钣金，多处檫挂！我是大师兄，一名略懂二手车的评估师！
Q6：买二手车之前，应当重点检查哪些内容？
首先要先检查车辆的手续，是否是为了盗窃或者抢夺车辆，是否已经抵押，是否非法改装等等。发动机号、车辆识别码或车架号是车辆身份的证明。可以仔细检查是否有磨损痕迹、接口等。同时也可以写下车架号，向当地交管部门查询。一般被盗、被抢车辆都有相关记录。其次，要大致判断车辆是事故车、浸水车还是烧火车。一般来说，发生重大事故的车辆会有严重的结构损伤，对车辆的刚性影响很大。这些结构性损伤中有许多可以用肉眼检测到。比如检查门框是否平整，上面的焊点是否平整，有没有新的焊点。第三，检查车辆的重要部件。它是汽车的心脏，发动机的性能也是二手车价格的重要决定因素。一方面可以点燃发动机，看看发动机的声音是否清脆响亮；加大油门，看发动机运转是否平稳，有无异常抖动。另一方面，也可以检查油尺，看是否有金属屑，从而判断是否有拉缸故障。此外，还需要检查变速箱和水箱是否漏油或渗水，这需要顶起车辆并仔细观察底盘。即便如此，伪装良好的事故车可能还是相当超出消费者的视野。对于像润华这样的大型二手车商，专业人员使用专业设备进行检测，私人品牌会更专业的验车。比如雷克萨斯会用厂家配套的专业电子设备检查自己品牌的二手车，这必然比个别汽车经销商的检查更专业。这也是人们选择品牌二手车和大型二手车超市的原因。