有问题就有答案
Q1：卡罗拉方向盘自动回轮不正怎么办？
您好：对于您说的情况，方向盘回正能力差的主要原因有以下几种：主销后倾角过小、转向机问题、轮胎有问题或者是其它角度不正确造成犟劲导致的，有些问题不是四轮定位能够检查出来的，都要现场检查后才能确定具体的故障原因，希望我的回答会对您有所帮助。
Q2：> 卡罗拉行驶中转弯打方向，方向盘会自动回正吗
车辆方向具有自动对准功能。四轮定位参数(后期取消期、主销倾角)起作用。
Q3：汽车方向盘不会自动回位怎么办？
方向盘不回正
Q4：卡罗拉行驶中转弯打方向，方向盘会自动回正吗
如果方向盘角度大，可以自己回来，是车轮直线的力带回来的，而不是这个功能。方向小的时候，轮子会保持这个角度，所以不会回来。
Q5：我想要的，卡罗拉都有！自动刹车，完美！
车身侧面线条非常犀利，因为丰田曾经在国内，2010款Vios已经运营了十年。我觉得丰田的质量真的很优秀，所以没有看其他品牌。而且这款车有点旧，所以打算换新车，还是选择老丰田品牌。去4s店之前，我在网页上对比了丰田卡罗拉、雷凌和雷凌，但是卡罗拉的口碑还是没有卡罗拉大。相对来说，卡罗拉的保值率也高一点，前排乘客安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、EBA、ESP、ABS、车道偏离预警等安全配置都比较齐全。女朋友看中了卡罗拉的外观，我看中了卡罗拉的保存率。家里人认为这个空间已经足够了。卡罗拉的空间是一个非常令人惊讶的地方。毕竟A级车的定位不能奢靡，刚刚好。我身高175，体重75公斤，驾驶座上没有头，视野开阔。坐在后排完全没有拥挤的感觉，也没有抑郁的感觉。它仍然非常透明。可能高一点会有点小。要说动力肯定够用，1.2升排量，116马力，账面数据真的不大，而且我和老婆都在城里开，而且40-60的动力完全可以跟上。CVT变速箱没有大的退步。变速箱模拟10挡，开起来真的很流畅。但是，如果你想加速很快，就会有点慢。涡轮输出动力需要半秒或一秒钟，尤其是高速时。想变道高速超车，只要提前一秒踩油门就能赶上动力输出。涡轮的迟钝依然存在。在操控方面，比之前家里开的Vios要轻松很多。这是丰田在这个层面上的一贯水平。虽然有点模糊，但总的来说还是很舒服的，能天天开车完全没问题。转弯后稍微松手，方向盘会自动回到对中，方便驾驶。最好的是他的自动泊车。基本上每次停车都不用拉手刹，所以会自动停车。它非常人性化和方便，你不怕忘记拉手刹。定速巡航时，如果前方有危险，新款卡罗拉会自动刹车，这也是非常人性化的设计，也增加了安全性。我特别喜欢大灯和LED大灯。LED日间行车灯，自适应远近光都很方便，晚上开车更有信心。车身侧面线条非常犀利，17寸大轮毂，运动造型，运动造型，45度看卡罗拉友好的前脸，尤其是大灯和LED大灯。车身侧面线条非常犀利，动感十足。尾灯感觉像跑车。尾灯也是LED的流线型。鸭尾造型为黑色内饰真皮方向盘。黑色内饰倒车影像非常实用。恒速巡航控制CVT变速箱没有重大挫折。变速箱模拟10挡，开起来真的很平顺。但是，如果你想加速很快，就会有点慢。涡轮输出动力需要半秒或一秒钟，尤其是高速时。想变道高速超车，只要提前一秒踩油门就能赶上动力输出。涡轮的迟钝依然存在。座椅的支撑性很好，开长途也不会累。天窗很好。后排有很大的空间。这个座位很舒服。17英寸的大轮毂非常酷。
Q6：转向系统警告灯亮了，是什么原因？
如果转向系统警告灯变为黄色，说明转向系统部分故障，转动方向盘需要更大的力气。如果转向系统警告灯变红，说明转向系统完全出了故障，转动方向盘需要很大的力气。转向系统过负荷运行导致转向泵内部定子和转子过度磨损，导致泵内油液运动不规律、转向机和转向泵在支架上安装松动、转向机内部磨损、齿轮齿条调整不当等引起异响。停车注意事项：停车时，转向杆不能回到原来的位置，同时方向盘的齿轮和转向杆的齿条都受到应力。久而久之，转向机构的零件会老化变形，导致车辆跑偏。在正确停车的情况下，悬挂力是均匀的，但如果方向盘没有对准，车轮会倾斜，车身会向一侧倾斜，倾斜一侧的悬挂力会更大，长时间后会使悬挂系统中的减震部件老化磨损。