suv可以办营运证吗,怎么办营运证

Q1：7座suv车要办营运证吗

哦，不，7座suv也是家用车。为什么需要经营许可证？

Q2：私家车能办理营运证吗？

据了解，在上海试点中，并未对参与专车运营的车辆性质进行特别规定。但交通运输部征求意见稿中明确提出，私家车要作为专车使用，就必须变更私家车车辆性质为营运车辆，未取得出租客运证从事专车运营，接入未取得《道路营运证》的网络平台或接入两个以上的网络平台，司机最高罚款3万元。拓展资料根据《办法》，非法经营者最高将被处以50万元的罚款，对触犯刑律的还将依法追究刑事责任。有关管理部门必须对非法经营行为依法及时查处，对非法经营者实施查封、扣押财物、没收、拍卖的处理权。对触犯刑律的非法经营罪，分重大责任事故罪、重大劳动安全事故罪、危险物品肇事罪或其它罪进行量刑处理，依法追究刑事责任。不够刑事处罚的，处2万元以下的罚款。对非法经营规模较大、社会危害严重者，处2万元以上20万元以下的罚款。对非法经营危害人体健康、存在重大安全隐患、威胁公共安全、破坏环境资源者，除没收非法经营设备外，并处5万元以上50万元以下的罚款。拒绝、阻碍管理部门依法查处者，将被予以治安处罚或依法追究刑事责任。具体可参考中国普法网

Q3：跑滴滴用sUv，车辆有什么要求吗？

跑滴滴等网约车业务使用的SUV，其车辆需要符合当地网约车条例规定的车型。以天津为例，其对车辆的要求为符合本市实施的最新机动车排放标准。车辆轴距不小于2650毫米，发动机排量不小于1.8升；新能源车辆轴距不小于2650毫米。根据《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十一条 拟在本市从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：（一）在本市公安机关登记的7座及以下乘用车，且在车辆检验有效期内，没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录。（二）车辆使用性质登记为“预约出租客运”。（三）符合本市实施的最新机动车排放标准。（四）车辆轴距不小于2650毫米，发动机排量不小于1.8升；新能源车辆轴距不小于2650毫米。（五）安装符合国家和本市相关规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，以及具备固态存储、无线传输、车内外影像监控功能的行车记录装置。（六）车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。（七）应当在指定位置设置电子运输证。（八）车辆属个人所有的，车辆所有人应取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，且名下没有登记的其他网约车；除出租汽车经营企业和汽车租赁企业外，其他单位及社会团体的车辆不得申请从事网约车经营。（九）法律、法规规定的其他条件。扩展资料：《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十九条 网约车驾驶员除应当遵守《办法》的规定外，还应当遵守下列规定：（一）遵守道路交通安全规定，文明驾驶，礼貌服务。（二）保持运营车辆性能良好，保证运营、监管设施设备完好。（三）保持车辆容貌和车内整洁卫生。（四）按照运营服务规范和标准提供网约车运营服务。（五）不得接入未取得经营许可的网约车平台或使用未取得经营许可的车辆提供网约车运营服务。（六）运营时随车携带《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》。（七）按照合理路线或乘客要求的路线行驶，不得途中甩客或者故意绕道行驶。（八）在许可的经营区域内从事经营活动。（九）车辆产权属企业或单位的，不得将车辆交由无《网络预约出租汽车驾驶员证》的人运营；车辆产权属驾驶员个人的，不得将车辆交由他人运营。（十）不得巡游揽客，不得进入巡游车专用候客通道、场站揽客。（十一）不得在载客状态时承揽其他预约业务。（十二）按照约定标准及方式向乘客收费，不得违规收费。（十三）履行和承担法律、法规、规章规定的其他义务和责任。参考资料来源：天津公安局——天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法

Q4：商务车可以办营运证的吗？

商务车送货要办营运证，平时没拉货可以坐人，客货是不允许混装的。私家车首先第一不能搞客运，如果营运必须去运管所办理相关手续和归属某某营运公司或者车队，但是要交纳公司或车队每月或者一年的相关费用，如果私人以经济方式拉客属于非法营运，运管所一但发现扣车、罚款，警告。客货是不允许混装的，交警一但发现也要罚款，就这项是查的非常严的。《道路货物运输及站场管理规定》第二十六条 道路货物运输经营者应当按照《道路运输经营许可证》核定的经营范围从事货物运输经营，不得转让、出租道路运输经营许可证件。第三十条 道路货物运输经营者应当聘用持有从业资格证的驾驶人员。第三十一条 营运驾驶员应当驾驶与其从业资格类别相符的车辆。驾驶营运车辆时，应当随身携带从业资格证。

Q5：SUV可以加入货拉拉吗？

在这两类特殊的机动车营运领域中，非法营运是最常见的情况，也是顶罚比例最大的领域。问题在于很多非货车车辆参与货运，他们认为轻货运输不会特别重视，只要不涉及超载等。然而，这种理解是绝对错误的。为了保证健康的生态，货运行业不会允许这种情况发生。让我们来关注一下客运车辆在载货时应该接受的处罚标准。《中华人民共和国道路运输条例》第六章第六十三条：未取得道路运输经营许可证从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。本规定的解释应注意营业执照，即营业执照和道路运输从业资格证。目前除了总质量小于4.5吨的蓝色品牌货车外，其他等级的货车和各等级的公交车都需要办理双证，否则就是无证非法营运。而且涉及到一个常识性的问题，货车能不能办理客运，客车能不能办理货运？答案显然是不可能的。汽车之所以被分为两类，是因为它们可以与乘客和货物分开。问题来了。以货拉拉等货运平台为例。这些平台都是专业的货运app，除了招揽车辆的渠道是通过O2O(模仿网车滴滴等)实现外，本质上与传统物流信息公司类似。).然而，卡车必须用于物流和运输，但这些平台向乘用车发送相同的订单。这种方法显然是默认的，助长了非法操作。所以以拉拉为例，很多地方的交通管理部门都很重视，这些app很有可能会被从源头上移除。最重要的是：上述平台对非货运车辆派单后，如果涉及车辆的非法营运实际被锤，平台不承担处罚。那么，如果你参与同一规定的车辆参考，你将不得不面对以下两个标准的处罚。其实第二个是多数。违法所得(运费报复的)2倍至10倍罚款。不足2万元的按上述标准处理，按3万至10万元处罚。实际处理中，情节不严重的，一般按3万元标准处理，但造成严重影响或拒不配合检查的，可给予处罚。但是罚款不是最重要的问题，因为如果构成犯罪，就要追究刑事责任。乘用车不允许参与货运，假设参与相当于放弃车险保障。因为机动车保险保障的是合法行驶的合法车辆，而客货混装是驾驶人主观、自觉的违法驾驶行为，这就相当于默认放弃了车险。那么，一旦在运输过程中发生交通事故，一切赔偿责任由自己承担；如果没有赔偿能力，根据现行规定，名下的车辆和固定资产可以拍卖。想想这种使用车辆的方式有多危险。总结：对于面包车、SUV、MPV甚至轿车，不建议这些车辆的用户参与任何类型的货运。同时，在申请双证和“非专属车辆”前，不建议他们参与网上购车或搭便车。因为这些案件都是非法经营，处罚标准可以在3/10万之间；营运车辆市场需要固定的车型和符合供需关系的合理数量。任何一辆车都能参与，肯定会破坏生态平衡。

Q6：货拉拉SUV可以吗？

在这两类特殊的机动车营运领域中，非法营运是最常见的情况，也是顶格处罚占比最大的领域。问题出在很多非载货汽车参与货运运输，认为轻货运输并不会被特别关注，只要不涉及超载等情况即可；然而这种理解是绝对错误的，货运行业为保证健康生态不会允许此类情况出现，重点来看一看客运车辆载货要接受的处罚标准吧。中华人民共和国道路运输条例第六章-63条：未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。这一条规定的解读应注意的是经营许可，也就是营运证及道路运输资格证。目前除总质量4.5吨以下的蓝牌货车以外，其他等级的货车以及所有等级的营运客车都需要办理双证，否则则属于无证非法营运。而且这里涉及到一个常识题，载货汽车是否能办理客运，载客汽车能否办理货运？答案很显然是不可能的，汽车之所以分类两类原因正是可“客货分离”，问题来了。以货拉拉等载货平台为例，此类平台为专业货运运输APP，性质类似于传统的物流信息公司，只是把招揽车辆的渠道实现了O2O（模仿网约车滴滴等）。然而物流运输应该用的一定是载货汽车，但是这些平台却给载客汽车同样派单；这种方式显然是默认并助长了非法营运之风，所以以货拉拉为例已经被多地的交通运输管理部门重视，从源头治理后很可能切除这些APP。重中之重：上述平台在为非货运车辆派单后，如果参与车辆非法营运行为被实锤，其需要接受的处罚是平台不会承担。那么参与车辆参考同款规定则要面对以下两个标准的处罚，实际以第二种居多。违法所得（运费报仇）2倍以上10倍以下罚款。如按上述标准处理不足两万元，则按照3万以上10万以下处罚。在实际处理中如情节不严重的话，一般情况会按照3万元标准处理，但如果造成严重影响或拒不配合检查则有可能顶格处罚。不过罚金还并不是最重要的问题，因为如果构成犯罪还要被追究刑事责任。载客汽车不允许参与货运运输，假设参与则等于放弃车险的保障。因为机动车险保障的是合法行驶的合法车辆，客货混装是驾驶员主观上的有意识的违法驾驶行为，所以这就等于默认了放弃车险。那么一旦在运输过程中发生交通事故，则所有的赔偿责任都要自行承担；如果没有赔偿能力按照现行规定，车辆与名下固定资产都是可以拍卖的，想一想这种用车方式有多危险吧。总结：面包车、SUV、MPV甚至轿车，这些车辆的用户不建议参与任何类型的货运运输，同时在没有办理双证与“车辆非专营”之前也不建议参与网约车或顺风车。因为这些情况都是违法营运，处罚标准都可以在3/10万之间；营运车辆市场需要是固定的车型，以及符合供需关系的合理的量，任何车都能参与则一定会破坏生态平衡。