有问题就有答案
Q1：雪佛兰科鲁兹手动高配的车载充电器口在什么地方
雪佛兰科鲁兹手动高配的车载充电器口的位置：副驾驶的面前的盒子里车载充电器：（1）常规用于汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器， 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域， 诸如： 手机， PDA, GPS 等；（2）车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）；（3）因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）的开关电源芯片；通俗讲就是要求“皮实”。
Q2：科鲁兹新捷达
新款科鲁兹没去开过,因为我自己就是科鲁兹经典款的1.6手动.开过科鲁兹,景程,英朗,凯越,通用的车子如果没买高配的动力总成,都是小马拉大车的感觉,上高速以后油耗不高,甚至挺低,我的经典科鲁兹上高速匀速跑120,开空调基本不超过6.5L.但是感觉一下高速就很纠结,油耗是刷刷刷的上来.基本在9L左右.开空调会更高.至于新款就不太清楚了.毕竟换了新发动机.但是感觉通用应该也就那调调了,不过质量还算靠谱.目前12万很正常.就换了个火花塞和雨刮条至于大众车系,感觉质量远远没以前好了.一点不厚道.我经常开的大众有帕萨特领驭1.8T手动.POLO1.4. CC,感觉直线加速挺强的.比通用的车系要强不少.也许都是车型级别要比我经常开的通用级别要高吧.还有就是感觉大众的车子开起来沉稳.这种感觉不好形容.试驾一下就懂了.油耗也不像广告说的那么低.挺高的.但是比较均衡.高速市区油耗都差不多.走差不到1升.缺点就是小问题都挺多的.配置也不厚道.
Q3：怎么用机械钥匙打开车门
方法如下：1 .将机械钥匙直接插入门的钥匙孔，打开并锁上门。车的扶手箱里或者水杯槽下面会有一个隐藏的钥匙孔。插入遥控键，用一个键启动功能。2.找到方向盘旁边的钥匙孔，插入机械钥匙，可以用传统方式启动。3.遥控钥匙断电时，可将遥控钥匙附在钥匙上一键启动，使用一键启动功能。扩展信息：汽车智能钥匙的主要功能：1。当驾驶员靠近汽车时，口袋里的钥匙靠近汽车，钥匙和汽车开始通过无线电交换设定的指令信息。然后汽车的停车系统、安全系统和发动机的控制系统都被激活。2.驾驶员在开门时只要触碰门把手，传感器就会检测到这个压力，同时伺服发动机会开启门锁转向灯闪烁两次。然后座椅、方向盘和外后视镜会自动调整到适合车主的位置。3.当驾驶员在起步前踩下制动踏板时，方向盘锁会立即打开，同时启动按钮也会松开，最后主刹车会自动松开。4.下车时，司机必须按下锁钮。如果转向灯闪烁一次，车门就安全锁上了。当汽车被锁定时，钥匙和汽车将再次就新的指令信息达成一致。参考资料：百度百科-汽车智能钥匙
Q4：科鲁兹和捷达选哪个？
我没有开过新的科鲁兹，因为我是科鲁兹经典的1.6手动。如果我开过科鲁兹、程静、英朗、凯越、通用的车，没有高动力总成，那都是小马拉大车的感觉。上高速后油耗不高甚至相当低。我的经典Cruze在高速下匀速跑120，空调基本不超过6.5L但是很难感受到高速。油耗在9L左右。开空调会更高。至于新车型，目前还不清楚。毕竟换了新发动机。但感觉通用应该是那个调调，但质量还是可靠的。目前12万是正常的。至于大众的车系，感觉质量远不如从前。一点都不善良。我经常开的大众有帕萨特1.8T手动。感觉直线加速度挺强的。比通用汽车系统好很多。可能都是我经常开的高于通用的车型吧。还有一种感觉，大众的车开起来很从容。这种感觉很难形容。试驾之后你就能明白了。油耗没有宣传的那么低。挺高的。但相对平衡。高速城区油耗差不多。相差不到1升。缺点是小问题多，配置不亲切。
Q5：科鲁兹1.6排量的排气量是多少cc？
科鲁兹1.6排量的排气量是1.5997
Q6：雪佛兰科鲁兹,1.8排量的,怎么右车门下面显示1.7几呢
通常情况下，它会比指示的位移略小。比如2.0L排量2000cc一般是19xx cc1.8L排量1800cc一般只有17x cc，以此类推。1.5L排量14xx 1.6L排量15xx 2.4L排量23xx。