有问题就有答案
Q1：11000公里发动机清洗必要么
11000公里时保养项目主要是更换机滤、机油、空滤，并检查胎压、多部位螺栓拧紧力等。对于保养周期或时长及保养项目，车辆维修手册的附页上都有说明。车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
Q2：汽车11000公里怎么保养
楼主，我开了13年车，有3年丰田和雷克萨斯4S店的汽车销售经验。我的桑塔纳2000从2001年开始使用。虽然不知道你用的是什么车，但是根据我对汽车的了解和理解，汽车是不需要保养那么频繁的。除了第一次保养的距离可以短一些，比如3000公里左右，其实不管是日本还是欧美，一般都是第一次保养后8000-10000公里。由于国内汽车销售竞争激烈，大部分4S门店的盈利模式已经逐渐从卖车转向靠维修赚钱。所以4S店的师傅会告诉你每5000公里需要保养一次，这也是为什么你需要在11000公里第三次保养的原因。以上告诉你汽车的正确保养周期。除非你的车是5万元以内的低档车，否则适合以上的保养标准。至于正常的第三次保养应该做哪些项目，还是听从4S店师傅的建议比较好。但毕竟公里数少，没必要考虑发动机和油路的清洗项目，比如清洗油路，加燃油清洁剂。这些项目很容易花费你数百美元。除非在接下来的3-5万公里内感觉到发动机有异常情况，比如早上冷车抖动，转速不稳定等。就要考虑上面的发动机清洗。
Q3：15000公里保养需要清洗发动机吗
在正常情况下，汽车跑了2万公里左右后，不可避免的在发动机内部的油封，轴瓦，活塞环等处沉积了一些积碳，使油封，活塞环的弹性降低，汽车的功率下降。故而需要清理。经过清洗的发动机，运转平稳轻快，动力恢复充足，使整车操控性更好（经常跑高速的车，可每40000公里左右清洗一次）。 发动机内部清洗，就是使用一种清洗剂叫“积碳净”，在不打开发动机的状态下，用来清洗发动机内部的积碳。需要清理时，选在需要更换机油的时候。操作时，将清洗剂从机油口倒入，将发动机运转15-20分钟左右，关掉发动机连同旧机油一块放干净，再加入新机油。
Q4：我的朗逸车机油只剩下下陷3分之一了，，是不是已经在损车了？，离上一次保养11000公里，
楼主，我开了13年车，有3年丰田和雷克萨斯4S店的汽车销售经验。我的桑塔纳2000从2001年开始使用。虽然不知道你用的是什么车，但是根据我对汽车的了解和理解，汽车是不需要保养那么频繁的。除了第一次保养的距离可以短一些，比如3000公里左右，其实不管是日本还是欧美，一般都是第一次保养后8000-10000公里。由于国内汽车销售竞争激烈，大部分4S门店的盈利模式已经逐渐从卖车转向靠维修赚钱。所以4S店的师傅会告诉你每5000公里需要保养一次，这也是为什么你需要在11000公里第三次保养的原因。以上告诉你汽车的正确保养周期。除非你的车是5万元以内的低档车，否则适合以上的保养标准。至于正常的第三次保养应该做哪些项目，还是听从4S店师傅的建议比较好。但毕竟公里数少，没必要考虑发动机和油路的清洗项目，比如清洗油路，加燃油清洁剂。这些项目很容易花费你数百美元。除非在接下来的3-5万公里内感觉到发动机有异常情况，比如早上冷车抖动，转速不稳定等。就要考虑上面的发动机清洗。
Q5：2万5千公里需要清洗油路和喷油嘴吗？
一般是不需要的。现在，油品质量有了很大的提高。如果你想清洗它们，通常可以清洗3万多公里。要定期清洗喷嘴，长期不清洗或频繁清洗喷嘴会造成不良影响。清洗时间应根据车辆状况和平时添加的燃油质量确定。总的来说。车况好，燃油品质好可以延长到4 ~ 6万公里左右。在日常驾驶中，你应该始终高速行驶，以减少积碳的可能性。当汽油质量差或行驶时间长时，如果长时间不清洗喷油器，堵塞会变得更加严重，从而导致发动机喷油不良。喷油角度和雾化不良导致发动机在怠速、加速或满载时工作不良，使发动机功率下降、油耗增加、排放污染增加，甚至使发动机无法工作。因此，检查喷嘴应定期仔细清洁，以确保其正常工作。定期仔细检查喷油器，确保其工作正常。扩展数据：汽车日常保养周期：1。更换“三个滤清器”汽车每次例行保养都必须更换机油滤清器。但长时间在非沙尘地区行驶时，空气滤清器可以使用2万公里，只需要在7500公里处清洗即可。汽油滤清器的使用寿命与油品的使用有关。如果你一直在正规加油站加油，供油不畅，可以考虑更换2万多公里。此外，正常使用下，刹车片可续航3-4万公里，原厂电池可续航3-4年。火花塞的种类很多，普通镍合金火花塞为2-3万公里，铂金火花塞为8-10万公里，铱火花塞为3-4万公里。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际车况，适当调整这些零部件和油品的使用寿命。2.机油更换周期的确定刹车油：厂家一般要求5万公里左右更换一次，但实际上没有太大的麻烦，刹车没有异常也不需要更换。当刹车油耗尽时，手刹灯将点亮或闪烁。现在换刹车油还不晚。维修店说换就不要换。机油：国外大部分机油在行驶1万公里后才更换。由于国内路况较差，国内厂商普遍将更换周期提前至7500公里和5000公里。但在实际操作中，只要机油颜色清晰，油位不低于标示的最低油位，没有特殊情况就不必如此频繁地更换机油。转向油：转向油不需要频繁更换，经销商也建议每10万公里更换一次。如果不改变，就不会有安全隐患。如果转向油不足，会出现发动机异常噪音，转向油也有最小刻度，然后换到最小刻度以下。参考来源：百度百科-油嘴。
Q6：新车跑到一万多公里需要清洗节气门吗
没必要，除非你在空气环境极其恶劣的地方。阀门专门负责将空气输入发动机，燃烧后排出废气。从发动机结构来看，它分为进气门和排气门。进气门的功能是将空气吸入发动机，并与燃料混合燃烧。排气阀的功能是排出燃烧后的废气并散热。阀门专门负责向发动机输入燃油和排出废气。在传统发动机中，每个气缸只有一个进气门和一个排气门。这种设计具有结构相对简单、成本低、维护方便、低速性能好的优点。缺点是功率很难提高，尤其是高速时，充电效率低，性能弱。为了提高进排气效率，多气门技术被广泛应用。常见的是每个气缸配备4个气门(单个气缸也有3个或5个气门的设计，原理是一样的，比如奥迪A6发动机)。4缸有16个气门，我们在汽车数据中经常看到的“16V”，是指发动机总共有16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑的燃烧室，喷油器设置在中央，可以使燃油空气混合气燃烧得更快更均匀，可以适当减轻每个气门的重量和开度，使气门的开启或关闭速度更快。公里同义词公里一般指公里公里，俗称公里，用公里表示。1790年5月，一个由法国科学家组成的特别委员会建议长度单位应为——米，这是地球子午线穿过巴黎总长度的四十分之一。1公里=1000米=10000毫米=100000厘米。