有问题就有答案
Q1：货车发电机不发电怎么回事
原因如下：1 .发电机故障、电刷磨损、线圈老化或短路、转子磨损；2.线路问题：发电机与电池的连接线老化或接头松动，接头端通常有保险丝看是否断了；3.皮带太松，打滑，断了。4.用万用表测量发电机输出端是否有电。如果没电，就把发电机拆开修理，然后检查线路继电器和保险丝是否有故障！解决方法：找专业维修厂家维修或更换。发电机(英文名：Generators)是一种将其他形式的能量转化为电能的机械装置。它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能，再由发电机转化为电能。
Q2：货车发动机突然不发电了什么原因
这个应该检查发电机，依次检查皮带线路都没问题的话就是发电机调节器坏了，更换调节器100左右发电机600左右
Q3：什么原因会导致汽车发电量过高？汽车发电量过高会导致哪些故障？发电机的发电量正常是多少？？
过度发电通常是由调节器引起的，这会对电池造成很大的损害。电器等12v发电机一般发电量在13个左右。24v发电机一般发电量约为28。
Q4：汽车发电量过高是由什么引起，会导致那些故障？
一般是调节器问题所引起的，会导致电瓶的损坏及车内用电器的故障。汽车的供电系统是由汽车蓄电池和发电机组成，发电机负责对电池进行充电，使电池长期保持在足电状态。电池和发电机负责对全车的电器进行供电。汽车发电机是为车辆提供电能的电器设备，其转速随发动机转速的变化而变化。而发电机电动势的高低与发电机的转速及磁极的磁通成正比。故发电机的电压必然随着转速的变化而变化。同时由于在一定条件下发电机的输出功率是定值(P功率=I电流×U电压)，当车辆电器负载较小时，发电机电压会升高，而车辆电器负载较大时，发电机电压会降低。而车用电器设备及蓄电池充电均要求发电机必须在某一恒定电压下工作，如12V 系统的工作电压一般为14±0.25V，24V系统的工作电压为28±0.3V。这就产生了调节和控制电压的装置--电压调节器。电压调节器主要是利用改变流过转子的激磁电流通断，进而调节转子磁场的大小进行工作的。当发电机产生的电压低于调节电压，调节器不起作用。当发电机输出电压超过调节电压预设值时，励磁电流被调节器断开。这时发电机电压下降，当降到下限电压额定值时，调节器重新接通励磁电流，电压再次逐渐升高，调节器开始新一轮调节循环。
Q5：汽车发电机不发电有哪些原因？
第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。
Q6：汽车电瓶正常发电机会发电为什么突然间会亏电什么原因？
一般来说，汽车的电池电量损失会在停车后很长一段时间内发生。除了电池本身和发动机的问题之外，还有几个原因需要检查，比如线路是否短路，是否所有的电气设备，包括灯、雨刷、空调、音响等。停车后均关闭。一定是某个地方持续耗电，导致了电量损失。