有问题就有答案
Q1：学汽修去学校好还是当学徒好？
去学校学习比较好。在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营业员怎么推销产品，师傅怎么修车，基本不会让你动手做。除非师傅关系好，可能会指点一二，但是人家也有自己的工作。但是，去正规的学校就不一样了，在学校里会有一套独有的教学体系，可以学到更新更全面的技能，老师全天在，有任何问题可以随时问老师，非常方便。上海世博汽车职业技术培训学校专业为社会提供汽车技术教育培训服务，多年办学以来，一直遵循“专一、专注、专业”汽车服务行业专业技术培训，为蓬勃发展的中国汽车行业提供更优秀的高知识高技术复合型人才。倾力打造的一所中国大型汽车技术培训学校。 学校师资力量雄厚，拥有一支具备行业认证水平和国内一线技师、企业技术总监职称的双师型队伍，他们素质高、技术精湛、经验丰富，教学质量精益求精。且课程是以百分之30的理论，百分之70的实操为主。在博世学保时捷、智能网联、国际电动、工业机器人等汽车技术，可同时获得中大专学历。入学签订就业协议，毕业入职名企，全国120多家保时捷中心 、奔宝奥、捷豹、路虎等高端4S店及连锁品牌车企门店终身为学员推荐就业。
Q2：学汽修是当学徒好还是去学校好？
很多男生对于汽车、机械的热爱是从小到大都未曾变过的，这一点对于他们在职业的选择上也有一定的影响，有不少热爱汽车和机械的男生，都选择了汽修作为自己的职业，然而学汽修去哪里学的好，汽修厂和学校有什么区别？如果要去学校的话，都有哪些技术学校……种种疑问萦绕在大家的心头，生怕不小心选错了就会后悔。那么今天，我们就来讨论一下汽修厂和学校的区别。首先，在理论和实践上，汽修厂是100%的实践，那么实践的内容呢？在一开始很长的一段时间，都只能接触到最简单的操作，而且实践内容也是比较混乱没有逻辑性的。学校则是理论+实践。不过很多人对汽修学校的认识有一个误区，就是认为学校的理论课偏多，其实不然，现在绝大多数技校，都相当重视学生的实践能力。短期专业、纯技能专业基本上全是实训课，老师教同学们实操的同时，传授相应的理论知识，而且教学过程也是循序渐进，由简单到复杂，一步步带领学生掌握扎实的技能。从师傅和老师的负责程度上来说，去汽修厂的话，你只能祈祷遇上一个好师傅，因为毕竟带你成长，正所谓：“教会徒弟饿死师傅”这句话，他们比你更清楚。如果是在学校的话，就不必担心老师有所保留，现在的培训学校对老师的职责和负责的科目都划分得很清楚，如机修，钣金，美容，整车等等，此外，学校设有阶段考核，对每一个学生在每一个学习阶段对技能掌握的熟练程度，都会进行考察，没有掌握到位的技能，可以免费重新学习。由此可见，选择一个靠谱的汽修学校，往往比在汽修厂当学徒学到的知识更系统，也更全面。如果你也有汽车梦，不妨好好思考规划一下吧。
Q3：想学汽修，是跟师傅当学徒好，还是去专业汽修学校好？
你想在哪里学汽修？随着各行各业竞争的加剧，越来越多的人选择学习一门技能，无论是为了提高收入还是为了找到一份理想的工作。简而言之，有技能的人不会压迫自己，有技能的人无论走到哪里都很受欢迎。其中，汽车修理专业受到很多人的追捧。熟悉的朋友可能都知道，汽修是一项技术活，学习汽修技术需要动手训练。目前学习汽修技术的培训机构很多，主要包括以下几类：1。小型汽修店为了扩大业务，增加额外收入，一般都会开设培训。很多麻烦的朋友会选择去这家汽修店学习，但能否学到真正的技术还要看具体情况。如果你遇到一家小型汽车修理厂，你会愿意教你，并且有足够的经验。二是4S店普遍比4S店规范，但不同4S店的实际情况不同。很多人在4S门店学到的工业理论知识比实践技能多得多，不太实用。因此，如果想学得更好，不建议去4S店。三、专业培训学校这种方法比较合适。首先，学校是专门培训的，学校老师会把一切都给对方。而且专业学校也配备了各种设备，实车培训，耗材不限。他们可以每天练习和学习，更容易掌握。所以去专业培训学校学习汽修技术是比较合适的选择。
Q4：学修车是当学徒好啊还是去学校学习啊？
个人建议去专业的学校学习的，毕竟汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只有经过系统的学习，才能全面掌握；以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。 二、是现代社会讲究文凭、学历资格证书，甚至同样是职校毕业，还要看是不是正规职校。若拜师学艺，师傅再好，他能发给你毕业证书么？ 三、是师傅教徒多以经验为主，知识相对陈旧，新技术、新工艺不可能学到；而学校却能学到最新的知识。四、是你找到一个好师傅，他也认认真真的教你，但他不会把毕生所学倾囊相授，他把所有的都教给你了，他吃什么；关键是如果碰到一个不好的师傅，他不认真教你东西，只是让你在旁边打打杂什么的，那你又怎么办。 五、是虽然你去汽修厂省了一笔学费，但是你去找师傅还是要出拜师钱的，他不会白教你。这跟交学费又有什么区别呢。六、你在汽修厂学徒，将来肯定不会还呆在这家汽修厂，你还会要去找工作。在学校学习汽修技术，学校推荐就业，省去了你的东奔西跑找工作的劳苦，而且还是推荐到大企业工作。 七、你在汽修学校学习，同学老师都是汽修汽修专业人才的，将来自己开店就有这方面的人脉，而且你还可以收获纯真的友情。 八、你呆在一个小修理厂做学徒，就学不到其他方面的知识，比如说管理和销售方面的知识。就永远只能当个“修车工”而不能成为高级技师，更谈何说走向管理阶层呢？另外，你在汽修厂长每天工作都很累，你还有精力和时间去学其他的东西吗？说了这么多，希望能帮到你！
Q5：学汽修是当学徒好，还是去学校好？
最好去专业的汽车学校学习汽车维修。去专业的汽车学校，有专业的实训室，有齐全的培训设备设施，所有车型都有，可以全程练习。毕业后还可以分配工作，安排在各大4s店工作。如果你去当学徒，因为修理厂有经济效益，师傅不可能为了教你耽误时间。也就是说，老师这次教你的是有限的。二师父未必全教你。哦，说到关键技术，他肯定会留一手。但是在学校学习就不一样了。如果你付了钱，它会给你的教堂。最重要的是你在修理厂学习，比较乱。在专业的汽车学校学习，可以系统的学习一些整个汽车系统的知识，方便你以后的工作。不仅要知道你是怎么做的，为什么要做，还要知道为什么。所以最好去专业的汽车学校学习汽修。
Q6：学汽修是当学徒好还是去学校好?
很多想学汽修的人都有这样的困惑。很多人认为，如果能学技术，去汽修店拜个老工人当老师，还是能学技术，省下不少学费。但是我觉得不对。下面我给大家分析一下：第一，汽修技术是一个复杂的专业，需要大量的理论知识。只有经过系统的学习才能完全掌握；当然可以以师徒的形式学习技术，但往往只知道为什么，永远成不了高档汽修人才。第二，现代社会讲究文凭、学历，甚至职业学校的毕业生，要看他们是不是正规的职业学校。如果你跟老师学美术，不管师傅多好，他能给你发毕业证吗？3.大师主要是经验丰富，知识相对陈旧，不可能学到新的技术和工艺。而学校可以学习最新的知识。四、你找一个好老师，他也认真教你，但他不会把一生所学的一切都给你，他什么都教你，他吃什么；关键是如果遇到一个不好的老师，他不认真教你，却让你打零工什么的，你会怎么做？5.虽然你去修车厂省了一笔学费，但是去找师傅还是要付老师的建议。他不会白教你的。这和交学费有什么区别？6.如果你在家附近学习好，如果你在国外学习，你应该考虑吃和留。车库的环境和条件并不比学校好。七、你在汽修厂当学徒，将来肯定不会留在汽修厂，你也要找工作。在学校学习汽修技术，在学校推荐就业，省去了你四处奔波找工作的劳动，推荐在大企业工作。八、你在汽修学校学习，同学老师都是汽修专业的，将来自己开店的时候会有这方面的人脉，也能收获纯粹的友谊。九、你留在小修理厂当学徒，你学不到其他知识，比如管理和销售知识。你只能当“机械师”，永远成不了高级技师，更别说上管理层了？再说，你在汽修厂厂长的工作每天都很累。你还有精力和时间去学习其他的东西吗？