有问题就有答案
Q1：脚后跟不着地训练法则
一次100，踩在台阶上
Q2：脚踩牢离合器的时候脚跟根本够不着地怎么办？
先把座位调整好，后脚跟着地，脚尖慢慢抬！从安全角度，踩离合时应该脚后跟做支点定位，这样比较容易控制行程，且在颠簸状况下不容易踩失。你脚大，尽量穿单薄（底薄无头）的鞋子开车，单布鞋就不错。关键是调整好座位，使小腿有个最好的角度，然后脚后跟找准支点，使活动半径行程合适。每辆车的离合都有差别的，如果你一直用一辆车，熟悉几次后就会有个经验。一般42码的男人很多，穿上工作鞋或厚旅游鞋也相当于44码了，没怎么听说开车踩离合有问题，所以44码的脚看来还是完全可以适应的。要自信，多练习，没问题的。千万别养成悬空踩离合的习惯，那样更不好控制行程和力度，关键一点是不安全。
Q3：走路脚跟不着地
正确的走路姿势应该是脚跟先着地，脚趾先着地，这样会导致骨骼受力不均，踮脚走路不容易。感觉像在跳来跳去.另外，虽然你没有问跑步，但是顺便说一下，如果是赛跑，也就是跑得快，一般都是用脚趾头来做，对短跑有好处。如果是普通的健身慢跑，脚趾买高跟鞋也没关系，但是建议高跟鞋要这么舒服。
Q4：踩离合器的时候脚后跟要落地的吗？还是悬空放在上面的？
踩离合器的时候脚后跟是要落地的踩离合器的时候需要脚跟落地的原因：如果脚悬空的话，小腿很容易发酸发抖，也无法把握好力度，起步的时候绝对掌握不好半联动状态，抬猛了车子很容易就熄火了。所以说，一定要脚跟落地，脚掌踩离合，以后脚跟为支撑点固定，慢慢往上抬脚掌，很容易就稳住了，也很好找到半联动状态。如果开车过程中不小心就从脚掌滑到了脚心，这时候，我们可以慢慢往后退一点，当然是在稳住离合的前提下。
Q5：走路脚后跟不着地如何矫正？
偏瘫患者行走时脚趾着地，脚跟不着地的原因。
Q6：蹲下时脚跟不能着地
足背屈受限的原因引起足背屈的肌肉主要是小腿前侧肌群，而限制足背屈的肌肉主要在小腿后侧。一块是腓肠肌，它跨越膝关节和踝关节，它在膝关节伸直时限制足背屈。另外一块是比目鱼肌，它只跨越踝关节，它的紧张不受膝关节弯曲影响。下蹲的姿势需要髋，膝，踝，三关节联动，也就是说当膝关节弯曲的同时，髋关节要屈曲，臀部后移，上身前倾，然后随着下蹲降低，小腿需要前倾，产生踝关节的运动，称为足背屈。要完成全蹲，踝关节要满足接近30°的足背屈。如果小腿不能前倾，身体重心就会靠后，有跌倒的风险，所以下蹲会尽量把身体移到膝关节前面，然后再把臀部降低。扩展资料如果足背屈受限，下蹲困难，脚跟无法落到地面上。或脚跟落地后，为了保持身体的平衡，膝关节会过度弯曲，代替脚踝关节。引起膝关节压力增大，出现疼痛。同时由于肌肉紧张，造成下肢血液循环受阻，出现静脉曲张。足背屈受限不仅会直接影响踝关节的灵活性，影响跳跃跑步的活动。上楼时，由于足背屈受限，膝关节容易磨损和疼痛。还会造成出现膝超伸和骨盆前倾。