有问题就有答案
Q1：电动车显示满电,但是一开就没电
这通常是电池问题。一般来说，电瓶车的电池在使用两年以上后会有很大的失效可能性。建议更换电池。充满电，但一启动就显示欠压，或电量显示满容量，但不能行使。一般可能是以下问题。1.电瓶车显示满格，踩油门显示欠压，提醒“电池不足请充电”。电池里有虚拟电压，但电流不够，做功时表面的虚拟电荷瞬间耗尽。这通常被称为虚拟电。可能是电池使用时间太长，正在老化。2.电瓶车显示满格，踩油门显示欠压，提醒“电量不足请充电”。也有可能是里面有些地方的电线连接不当，松动或者生锈，有时候下雨天容易导致电瓶车生锈。3.电源显示已满，但就是不起作用。可能是一组电池中的一个或几个电池出现问题，导致短路，或者某个电池坏了，但在这种情况下仍然可以充电，但不能正常工作。建议找专业维修师傅检查更换电池。延伸数据：延长电动车电池使用寿命的注意事项：1。经常充电，避免“深度放电”。骑电动车时，要养成使用当天充电的习惯。不管你每天骑多远，最好给电池充电。不要等它用完了再充电。2.在车内给电池充电时，关闭电动门锁，不要倒着给电池充电，尽量充电一次。如果充电时闻到异味或电池温度过高，应立即停止充电，送维修部门维修。取出电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属触摸电极两端，以免烫伤。3.长时间不用时，每月给电池充电一次。电池充满电后储存。不要在电力不足的状态下储存。4.充电时使用专用充电器。由于电池配方和工艺不同，对充电器的技术要求也不同。哪个充电器可以充电，哪个品牌的电池可以充满电，这是不同的。因此，不要混用充电器。5.为了保护电池，用户可以在使用时充电，但不能使用拾取的电压，以免严重掉电。当电池没电时，用户应关闭电源进行循环。6.充电时，不要在充电指示灯显示充满电时立即停止充电，而是缓慢充电2-3小时。
Q2：电动车没电了但是指示灯显示是满格怎么回事
电压表显示错误，原因是电池质量好容量大，放电时间长电压下降慢。有一个控制器欠压值，当电动汽车没有权力，然后测量电压最低的放电电压欠压值，它是为了更好地保护电池不会放电，导致加速池硫化，大大缩短电池的寿命。所以不要给你的电动汽车充电，直到它没电为止。确保它还在上面。扩展资料：电动车仪表上面的指示功能大致有以下一些，电源指示、电池电压、行驶速度、灯具指示、累计里程，另外功能多样的仪表上会有欠压、过流、温度等详细指示，电动车仪表是骑行者的一个数据源，也是一个引导者。1、指针类仪表的集成度比较低，电路的接线比较简单，仪表电路不依赖控制器电路。机械类仪表的故障则主要集中在引线或仪表头故障拆装时，电源的正负极不能搞错。2、液晶显示仪表最擅长的就是对各种数据，如时速、电池电压、行驶里程等的数字化精确显示。如果是涉及到显示驱动程序的软件与单片机的型号，这种仪表一旦出现故障，只能更换仪表总成。
Q3：电动车完全没电了，但充电时电瓶却显示满格，这是为什么？
如果电动汽车的电池充电后充满，行驶后没有动力，主要原因是电池硫化失效，主要表现为电池内部负极板表面形成一层大颗粒、硬白色晶体，充电后仍无法剥离，导致电池不耐用。那么，如何解决呢？用修复仪对可硫化电池进行修复，采用模糊数字控制理论测量电池状态，使其在充放电时不断发出正负变频粒子波，在10 ~ 20小时内去除电池中结晶后变成的硬硫酸铅。当然这种一般轻微硫化的电池只有严重了才能更换。当然，硫化的另一个重要原因是电池因失水而失效，会导致硫化严重，电池容量下降，进而导致热失控、正极板变形、电池外观膨胀，最后可能导致电池报废。那么，如何修复脱水电池呢？撬开电池上方的盖子，打开橡胶盖，露出通气孔。通过通气孔，可以看到电池内部，看小孔是否干燥，即电池是否失水。电池板用白色玻璃棉包裹，正常情况下应该是湿的。第二，用滴管吸蒸馏水，通过通气孔注入电池。最后，用透气屏障盖住充满水的电池通气孔，防止灰尘落入通气孔。最好使用医用二次蒸馏水。补水的原则是取少补多，不够就加多。如果太多，酸的比例会降低，电池容量就会不足。当然，还有其他外部因素会导致电池在充满电时运行，例如充电器损坏。其实在电动车的日常使用中，也要多注意保养，比如勤充电，不要等到没电了才充电。另外，不要混用充电器，也不要使用快充。这样电动汽车的电池寿命会更长。
Q4：电瓶车没电但是一充电就显示是满格的是怎么回事？
如果电动汽车的电池充电后充满，行驶后没有动力，主要原因是电池硫化失效，主要表现为电池内部负极板表面形成一层大颗粒、硬白色晶体，充电后仍无法剥离，导致电池不耐用。那么，如何解决呢？用修复仪对可硫化电池进行修复，采用模糊数字控制理论测量电池状态，使其在充放电时不断发出正负变频粒子波，在10 ~ 20小时内去除电池中结晶后的硬硫酸铅。当然这种一般轻微硫化的电池只有严重了才能更换。当然，硫化的另一个重要原因是电池因失水而失效，会导致硫化严重，电池容量下降，进而导致热失控、正极板变形、电池外观膨胀，最终可能导致电池报废。那么，如何修复脱水电池呢？撬开电池上方的盖子，打开橡胶盖，露出通气孔。通过通气孔，可以看到电池内部，看小孔是否干燥，即电池是否失水。电池板用白色玻璃棉包裹，正常情况下应该是湿的。第二，用滴管吸蒸馏水，通过通气孔注入电池。最后，用透气屏障盖住充满水的电池通气孔，防止灰尘落入通气孔。最好使用医用二次蒸馏水。补水的原则是取少补多，不够就加多。如果太多，酸的比例会降低，电池容量就会不足。当然，还有其他外部因素会导致电池在充满电时运行，例如充电器损坏。其实在电动车的日常使用中，也要多注意保养，比如勤充电，不要等到没电了才充电。另外，不要混用充电器，也不要使用快充。这样电动汽车的电池寿命会更长。
Q5：电动车显示充满了电,却一骑就没电是什么原因？
首先，电池没电了，导致电动车一骑就没电。如果用户充满电，长时间不骑，当他再次骑行时，他会发现它充满电，但一骑就断电。主要原因是电池有自放电。如果长时间不骑，电池会没电。此时仪表盘虽然显示满电，但其实只是虚电，实电只有70%甚至更低。对于这种情况，需要每隔一周充电一次，防止电池电量耗尽，最好每月进行一次深度放电。二是电池一直老化，导致电动车一骑就没电。一般来说，电动车在使用多年后，会出现电池老化的问题，而电池老化最直接的表现就是电池已经硫化，导致电池性能下降，出现电池快充满电的情况。然而，当骑在仪表板上时，它会立即失去动力。当用户遇到此类问题时，可以使用脉冲修复去除结晶，但如果老化现象已经严重，只能选择更换新电池。三是电动车线路潮湿，导致电动车一骑就断电。现在是雨季，电动车潮湿的概率也比其他季节高。如果电动车线路潮湿，整条线路的电阻会增加。这意味着电动汽车启动时电压会偏低，一骑就导致断电。这种情况下，雨天骑行归来，应擦干电动车关键部位，尽量避免在深水中行驶。4.无镉电池的设计导致了电动车一骑就没电。近年来，由于环保生产的要求，电池中不允许添加镉等微量元素，直接导致电池初始电压低，导致一骑就没电。对于这种情况，在骑行的时候，可以采用缓慢提速的方法，然后匀速行驶。
Q6：新买的电动车，电量一直显示满电。可是已经快没电了？
电动车仪表电量显示不准的检修思路，一个插头帮你搞定难题