有问题就有答案
Q1：七年的二手车值得入手吗
车龄超过六七年的车，值不值得买，为什么？ 我个人认为还是值得买的。 二手车的优势 二手车最大的优势在于价格便宜，可以以低价格买到心仪的越级车辆。大家都知道汽车随着时间增长会贬值，新车价格高的车型，贬值率就越大，正常的车辆前五年基本以15%、10%、10%、8%、7%这样的标准来贬值，等到六，七后大约可以以新车价格的一半买到手，几万块钱就能买到十几万或二十几万的车型，是不是很划算。现在国家规定新车六年免检，六年后每年检验一次，15年后一年检验2次，报废要求车辆达到60万公里报废，作为私家车一年一万多公里什么时候能跑60万公里，到那时早换新车了。 二手车的缺点 很多人不愿去买二手车的原因，就是二手车鱼龙混杂，不知道车子的来源渠道，一个不小心就会被坑。二手车市场里不仅包含着精品车，里面还有事故车、泡水车、等有故事的车辆，在买车前还是要好好检查一番、 二手车的选择 法系不建议大家购买，法系车型的设计理念于我们国人用车理念冲突，导致销量不好，所以，后期维修比较麻烦。 美系车高端车不建议购买，美系车自动变速器是一个弊端，六、七年后变速箱容易出现故障，另外美系油耗高、保值率低，维修费用高，不适合做家用，土豪除外。 日系车、韩系、德系这些车系里的车还是不错的，值得入手。 最后，二手车市场水很深，要多找几台车，多看看即可，免得河边湿鞋走眼，尤其是北方多事故车翻新，南方多雨水后的水泡车，挑选的时候要找那些有质保的二手车经纪公司，或者到4S店做整体检测为好
Q2：7年车龄二手车汽车值得买吗
7年的车相对来说车龄的确有些长了！不过价格的话也比较低！所以的看看车的具体情况！
Q3：一辆8年的二手车，值得买吗？
车况好的话就可以买，车况差的哪怕是一两年，都不推荐购买。1.二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。2.二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。希望得到你的采纳，谢谢
Q4：修车的师傅回答，本人打算买辆二手车大众的，怎么选？车龄7年的还值得买吗？本人不懂车担心卖车市场水深
7年或10万公里后，大众2.0T和1.8T的第二代EA888发动机存在气门室盖漏油、油耗增加的风险，难以避免。(如迈腾、途观、帕萨特等。配备EA888发动机)对于大众7速DSG干式双离合变速箱，滑阀箱使用寿命长后存在故障风险。主要优点：买对的，不买贵的，试驾后再做决定，看驾驶是否顺畅，驾驶是否舒适，各种配置是否合适。要懂得货比三家，提前了解车市，避免被高价买破车欺骗。核对卖家的身份证、机动车行驶证、机动车产地证明(即购车发票原件)和机动车号牌号码。注意各种税费的缴纳凭证，检查信息是否与车辆相符，避免购买黑车。
Q5：超过了7年时间的二手车，还能去购买吗？
再说合算不合算的问题：飞度，卡罗拉等等这些保质神车肯定不合算，避开这些车，买个车况稍微好点的中低端车型，价格几万块钱的，再开五年，一年也就几千块钱万吧块钱的事情，转手的时候总还要卖个几千块钱吧，满足代步需求，我认为还是合算的。划重点，三大件是买二手车最重要的一个参考指标，需要注意的有：三大件的磨损保养情况、该车型的保养成本、该车型的主要故障项和故障率不管是合资还是国产都是值得信赖的，都是经过广大民众验证过了的。假如你是因为预算问题，那么你可以选择国产吉利，比亚迪或者奇瑞那嘛几家车企的入门级车，价格不贵，质量可靠，油耗也不高。如果你是喜欢二手车必须买二手的话建议你国产买3年以内的，合资不要超过六年，这样问题会少一点但是也不是完全的，主要看车况和车主平时爱护的程度。这个车龄的车我个人感觉不建议购买，为什么呢，安全性不能保障，而且维修率很高，稍微好一点的轿车，换个零件大概就是万字头，吃过亏了这个问题就要看你再哪买的车，是朋友还是二手车贩，如果是朋友还好点，最起码你知道车况，要是二手车贩的话，最好找专业的人鉴定下，一般8到10年的车，车况好的话，再开个二三年没有事。对于大多数车型来说，只要平时开的仔细，跑了十年并不算什么，如果不是政策限制使用时间，再跑个一二十年毫无压力，因为发动机、变速箱等部件寿命是非常长的，我身边老司机曾经告诉我，跑了七八年的车子，只要车况良好的，才算是进入状态，就好像我们人到了三十岁的感觉。而这类车子主要存在的问题，无非是漆面老化、车窗升降困难、油耗升高等等，这些都可以后期慢慢解决的，不是硬伤，只要核心部件可靠就没事。
Q6：几年的二手车最值得买